Авиационные средства РЭБ
- Автор темы ГЕРКОН32
- Дата начала
Информация с сайта производителя
http://defin.by/products/
Бортовой комплекс обороны «Талисман» предназначен для обеспечения защиты боевых самолетов:
— от всех типов авиационных и зенитных управляемых ракет с активными (полуактивными) радиолокационными головками самонаведения
— от всех типов авиационных и зенитных управляемых ракет с оптико-электронными (инфракрасными и полуактивными лазерными) головками самонаведения
— от наземных систем ПВО, использующих зенитные управляемые ракеты с командной системой наведения
БКО «Талисман» также обеспечивает защиту самолета от «дружественного огня» авиационных ракетных комплексов перехвата и наземных систем ПВО.
Основные достоинства и уникальность:
•Автоматическая (без участия летчика или оператора) постановка помех всем облучающим РЭС противника
•Количество одновременно подавляемых бортовых и наземных РЭС не ограничено
•Полностью исключен самоподсвет самолета-носителя БКО
•БКО применяется без ограничений на тактику боевого применения защищаемого самолета
•При действии в плотных боевых порядках самолет-носитель БКО надежно прикрывает соседа, не имеющего средств РЭБ
•Полная электромагнитная совместимость с собственным радиоэлектронным оборудованием защищаемого самолета, в том числе — с бортовой РЛС, а также с бортовой РЛС соседа по группе
На сегодняшний день, подобного не знаю
http://defin.by/products/
Бортовой комплекс обороны «Талисман» предназначен для обеспечения защиты боевых самолетов:
— от всех типов авиационных и зенитных управляемых ракет с активными (полуактивными) радиолокационными головками самонаведения
— от всех типов авиационных и зенитных управляемых ракет с оптико-электронными (инфракрасными и полуактивными лазерными) головками самонаведения
— от наземных систем ПВО, использующих зенитные управляемые ракеты с командной системой наведения
БКО «Талисман» также обеспечивает защиту самолета от «дружественного огня» авиационных ракетных комплексов перехвата и наземных систем ПВО.
Основные достоинства и уникальность:
•Автоматическая (без участия летчика или оператора) постановка помех всем облучающим РЭС противника
•Количество одновременно подавляемых бортовых и наземных РЭС не ограничено
•Полностью исключен самоподсвет самолета-носителя БКО
•БКО применяется без ограничений на тактику боевого применения защищаемого самолета
•При действии в плотных боевых порядках самолет-носитель БКО надежно прикрывает соседа, не имеющего средств РЭБ
•Полная электромагнитная совместимость с собственным радиоэлектронным оборудованием защищаемого самолета, в том числе — с бортовой РЛС, а также с бортовой РЛС соседа по группе
На сегодняшний день, подобного не знаю
Observer69
Активный участник
- Сообщения
- 270
- Адрес
- Moscow
sutumi написал(а):
Похоже на шарлатанство.
evg-1-2-3
Новый участник
- Сообщения
- 2
- Адрес
- Белоруссия
Судя по прилагаемой брошюре, речь идёт о простом приёме, запоминании и множественном переизлучении сигнала - то есть классическая помеха, уводящая по дальности, плюс по скорости, если добавить доплеровский сдвиг. То есть: "Панорамный приёмник -> прямая запись -> ЦОС -> Переизлучение". Даже АФАР не надо. Всё такое маленькое, потому что, скорее всего, собрано на ПЛИС-ах типа XILINX или других подобных (т.е. не на имеющейся российской элементной базе c военной приёмкой, хотя и там тоже есть достойные микросхемы (multycore)). Структура подобных систем есть, например, в http://ftp.rta.nato.int/public//PubFull ... 80-P07.pdf
На новой элементной базе такие вещи делать можно и в маленьких размерах. Тем более что радары в активных ГСН излучают несложные типы сигналов и осуществляют несложную корреляционную ЦОС, то соответственно, больших ухищрений не надо, чтобы их обмануть. Т.е. нормальный (наземный) радар так обмануть, скорее всего не получится, особенно, если он работает в каком-нибудь хитром режиме, т.е. например квазинепрерывный в режиме ДФМ, а вот ракету с активной ГСН -- собственно почему нет?
Каких-то особых знаний о виде сигнала знать заранее не надо: получил запомнил переизлучил и готово.
На новой элементной базе такие вещи делать можно и в маленьких размерах. Тем более что радары в активных ГСН излучают несложные типы сигналов и осуществляют несложную корреляционную ЦОС, то соответственно, больших ухищрений не надо, чтобы их обмануть. Т.е. нормальный (наземный) радар так обмануть, скорее всего не получится, особенно, если он работает в каком-нибудь хитром режиме, т.е. например квазинепрерывный в режиме ДФМ, а вот ракету с активной ГСН -- собственно почему нет?
Каких-то особых знаний о виде сигнала знать заранее не надо: получил запомнил переизлучил и готово.
Камрады, а может кто просветит меня в плане возможности французской контейнерной станции РЭБ Barax выполнять задачи группового прикрытия самолетов.
http://www.acig.org/artman/publish/article_534.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_534.shtml
evg-1-2-3
Новый участник
- Сообщения
- 2
- Адрес
- Белоруссия
Да, но только первых несколько посылок. На четвёртый-пятый (и т.д.) запросы средство РЭП может выдать ему его-же посылку "заранее".
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
В начале 2013 года в Военно-воздушные силы России поступят новейшие комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) семейства «Витебск», разработанные ФГУП «НИИ Экран» в Самаре. Об этом «Известиям» сообщили в главкомате ВВС. Комплексы созданы на цифровой основе и предназначены для защиты самолетов и вертолетов от зенитных ракет и радаров. Защита осуществляется постановкой оптических и радиоэлектронных помех.
— Основной элемент «Витебска» — это цифровая станция активных помех (ЦСАП), получившая индекс Л-370-3С. Она быстрее аналогов на других комплексах, таких, как «Сорбция» на Су-27, «Омуль» на Су-25, «Гердения» на МиГ-29, — сказал представитель главкомата.
Он уточнил, что «Витебск» не только оценивает излучение вражеского радара, но при этом «давит» сигнал в более широком диапазоне частот. Помимо ЦСАП в комплекс входит система защиты от ракет с тепловой головкой самонаведения (ТГСН). Эта система ослепляет вражеские ракеты лазерным прожектором.
По данным «Известий», в первую очередь «Витебском» оснастят штурмовики Су-25 и ударные вертолеты. Самолетный комплекс РЭБ получил индекс «Витебск-25» и сейчас проходит испытания в государственном летно-исследовательском центре в Ахтубинске Волгоградской области. В свою очередь, информированный источник в оборонпроме заявил «Известиям», что новый комплекс РЭБ можно было поставить на вооружение «еще вчера».
— С «Витебском-25» получилось как всегда у нас. Комплекс был заказан Министерством обороны в 2011 году, а потом выяснилось, что его нельзя принять на вооружение без госиспытаний. Сейчас мы устраняем этот недостаток, уже имея подписанный контракт на производство, — подчеркнул он.
Также собеседник напомнил, что отдельные элементы «Витебска» уже два года монтируются под индексом Л-370П-2 на ударных вертолетах Ка-52, а под индексом Л-370Э-8 — на транспортных Ми-8МТ. Правда, для вертолетов не адаптирована ЦСАП, так что вертолеты защищены только от ракет с тепловой головкой самонаведения, а вместо лазерных прожекторов стоят обычные световые.
По словам источника в ОПК, работы по ЦСАП для Ка-52 уже завершены и дело осталось за малым: чтобы НИИ «Экран» и фирма «Камов» согласовали проект.
— Надеемся, что в следующем году Ка-52 будут оснащены ЦСАП. Кроме того, закончены испытания «Витебска» для транспортных вертолетов Ми-26 и его модификации Ми-26Т2 по прозвищу «Летающая корова». На этой «корове» оборудование РЭБ будет включать в себя активную станцию помех и лазерные прожекторы. А на Ми-26 появится долгожданная система отстрела тепловых ловушек, — продолжил представитель оборонки.
Наконец, комплекс «Витебск» разрабатывается и для транспортного самолета Ил-476. Но пока авиастроители и ВВС не определились с требованиями по массе, габаритам и местом размещения комплекса на борту самолета.
Независимый военный эксперт, один из авторов книги «Новая армия России» Антон Лавров, одобряет работы над «Витебском».
— Технологии противовоздушной обороны не стоят на месте, становятся изощренными. Меняются частоты, способы кодирования сигнала, и в основе всего и вся лежат цифровые технологии. Так что этот авиационный комплекс РЭБ вполне отвечает современным требованиям, — сказал Лавров в интервью «Известиям».
Также он согласился с логикой командования ВВС, которое в первую очередь оснащает «Витебском» вертолеты и штурмовики. Именно эти типы летательных аппаратов действуют в наибольшем приближении к противнику, поэтому чаще подвергаются атакам средств ПВО, говорит эксперт.
— Основной элемент «Витебска» — это цифровая станция активных помех (ЦСАП), получившая индекс Л-370-3С. Она быстрее аналогов на других комплексах, таких, как «Сорбция» на Су-27, «Омуль» на Су-25, «Гердения» на МиГ-29, — сказал представитель главкомата.
Он уточнил, что «Витебск» не только оценивает излучение вражеского радара, но при этом «давит» сигнал в более широком диапазоне частот. Помимо ЦСАП в комплекс входит система защиты от ракет с тепловой головкой самонаведения (ТГСН). Эта система ослепляет вражеские ракеты лазерным прожектором.
По данным «Известий», в первую очередь «Витебском» оснастят штурмовики Су-25 и ударные вертолеты. Самолетный комплекс РЭБ получил индекс «Витебск-25» и сейчас проходит испытания в государственном летно-исследовательском центре в Ахтубинске Волгоградской области. В свою очередь, информированный источник в оборонпроме заявил «Известиям», что новый комплекс РЭБ можно было поставить на вооружение «еще вчера».
— С «Витебском-25» получилось как всегда у нас. Комплекс был заказан Министерством обороны в 2011 году, а потом выяснилось, что его нельзя принять на вооружение без госиспытаний. Сейчас мы устраняем этот недостаток, уже имея подписанный контракт на производство, — подчеркнул он.
Также собеседник напомнил, что отдельные элементы «Витебска» уже два года монтируются под индексом Л-370П-2 на ударных вертолетах Ка-52, а под индексом Л-370Э-8 — на транспортных Ми-8МТ. Правда, для вертолетов не адаптирована ЦСАП, так что вертолеты защищены только от ракет с тепловой головкой самонаведения, а вместо лазерных прожекторов стоят обычные световые.
По словам источника в ОПК, работы по ЦСАП для Ка-52 уже завершены и дело осталось за малым: чтобы НИИ «Экран» и фирма «Камов» согласовали проект.
— Надеемся, что в следующем году Ка-52 будут оснащены ЦСАП. Кроме того, закончены испытания «Витебска» для транспортных вертолетов Ми-26 и его модификации Ми-26Т2 по прозвищу «Летающая корова». На этой «корове» оборудование РЭБ будет включать в себя активную станцию помех и лазерные прожекторы. А на Ми-26 появится долгожданная система отстрела тепловых ловушек, — продолжил представитель оборонки.
Наконец, комплекс «Витебск» разрабатывается и для транспортного самолета Ил-476. Но пока авиастроители и ВВС не определились с требованиями по массе, габаритам и местом размещения комплекса на борту самолета.
Независимый военный эксперт, один из авторов книги «Новая армия России» Антон Лавров, одобряет работы над «Витебском».
— Технологии противовоздушной обороны не стоят на месте, становятся изощренными. Меняются частоты, способы кодирования сигнала, и в основе всего и вся лежат цифровые технологии. Так что этот авиационный комплекс РЭБ вполне отвечает современным требованиям, — сказал Лавров в интервью «Известиям».
Также он согласился с логикой командования ВВС, которое в первую очередь оснащает «Витебском» вертолеты и штурмовики. Именно эти типы летательных аппаратов действуют в наибольшем приближении к противнику, поэтому чаще подвергаются атакам средств ПВО, говорит эксперт.
http://lenta.ru/news/2012/12/14/qradar/
Вызов для РЭБ пока сильно перспективный но чертовски опасный.
Elektro-broom
Активный участник
- Сообщения
- 1.602
- Адрес
- Красноярск
Дану... Ну невозможно будет ложные цели рисовать и что ? Всегда есть возможность тупого подавления, с ключём он или без.MRJING написал(а):
Elektro-broom
Активный участник
- Сообщения
- 1.602
- Адрес
- Красноярск
Прочтите внимательно. Он оперирует состоянием фотона для контроля над вмешательством в сигнал. Отдельные фотоны пока ещё отправлять и принимать не потеряв его в внешней среде пока (думаю как минимум лет 200-500 ещё) не умеют.MRJING написал(а):
ВВС России получили комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ), способный точечно отключать вражеские радары и системы управления беспилотников, не заглушая при этом собственные линии связи.
...
До «Порубщика» системы РЭБ глушили всю электронику, как вражескую, так и свою. Теперь же появилась возможность «выключать» отдельные объекты. Предполагается, что новый комплекс РЭБ будет эффективно противодействовать американским самолетам дальней радиолокационной связи (ДРЛО) AWACS, комплексам ПВО типа Patriot, а также блокировать управление беспилотными самолетами, которые активно используют страны НАТО.
http://telegrafist.org/2013/05/29/59703/
И ложка дегтя:
"из-за возраста Ил-22 командование ВВС настаивало на установке «Порубщика» на другой самолет, но новых машин с нужными характеристиками (скорость и время полета) не нашлось."
...
До «Порубщика» системы РЭБ глушили всю электронику, как вражескую, так и свою. Теперь же появилась возможность «выключать» отдельные объекты. Предполагается, что новый комплекс РЭБ будет эффективно противодействовать американским самолетам дальней радиолокационной связи (ДРЛО) AWACS, комплексам ПВО типа Patriot, а также блокировать управление беспилотными самолетами, которые активно используют страны НАТО.
http://telegrafist.org/2013/05/29/59703/
И ложка дегтя:
"из-за возраста Ил-22 командование ВВС настаивало на установке «Порубщика» на другой самолет, но новых машин с нужными характеристиками (скорость и время полета) не нашлось."
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Все что пока есть...
Tigr написал(а):
Это просто комбинация систем радио и оптических помех которые делает НИИ Экран.
Вот тут лазерная система.
http://niiekran.ru/prod_lsoep.php