экипаж сирийско-ливийский. таскали металлолом, кальцинированную и техническую соду, семена льна в Турцию и Молдову. взяли во внутренних водах дуная, во время конвоирования судна в порт Рени, капитан пытался посадить судно на мель в румынской части вод реки Дунай. Однако украинские пограничники помешали этой попытке.
http://korrespondent.net/ukraine/37...zaderzhaly-sudno-zakhodyvshee-v-krymskyi-port
хозяин румын, груз крымская сода
http://allpravda.info/na-ukraine-pr...opokazal-zubyraquo-v-storonu-kryma-31300.html
Тогда рискуют.
В России только два завода по производству технической соды. Один емнип в татарстане, второй вот теперь в крыму. Татарстан ломит цены шописец, а у крымского проблемы с доставкой груза. Такие дела.
А какие проблемы перегнать сухогруз в порты Кавказа? Этого танзанийца румынского в Дунае взяли.
Во-1 дороже, во-2 и что теперь, этому судну всю жизнь соду из Крыма возить? Геморрой, в общем.
Россия не способна на полномасштабную войну с Украиной, потому что у Москвы все ресурсы на исходе — их хватит на один день ведения боевых действий.
Такое мнение в эфире «Обозреватель.LIVE» высказал военный эксперт Олег Жданов.
«Россия не готова к полномасштабной войне даже с нами… То, что мы наблюдаем на востоке Украины, это максимум, на который способна Российская Федерация. Еще может быть провокационная наступательная операция на протяжении не более суток. Но потом надо будет бежать назад», — заявил он.
Эксперт подчеркнул, что россияне будут отступать ровно настолько, насколько активно их будут гнать Вооруженные силы Украины
http://inosmi.ru/politic/20170317/238898161.html
Такое мнение в эфире «Обозреватель.LIVE» высказал военный эксперт Олег Жданов.
«Россия не готова к полномасштабной войне даже с нами… То, что мы наблюдаем на востоке Украины, это максимум, на который способна Российская Федерация. Еще может быть провокационная наступательная операция на протяжении не более суток. Но потом надо будет бежать назад», — заявил он.
Эксперт подчеркнул, что россияне будут отступать ровно настолько, насколько активно их будут гнать Вооруженные силы Украины
http://inosmi.ru/politic/20170317/238898161.html
В Хорватии набирает обороты скандал в связи с некачественным ремонтом истребителей МиГ-21 на Украине
Как сообщает хорватское издание «JutarnjiVijesti» в статье Krešimir Žabec «Dramatičan izvještaj šefa glavnog stožera o stanju u ratnom zrakoplovstvu. Predsjednici donio alarmantnu poruku: Imamo 12 MiG-ova, a samo 4 su ispravna», военная полиция Хорватии провела расследование относительно закупки и ремонта боевых самолетов МиГ-21 на Украине.
Истребители МиГ-21бис и МиГ-21УМ ВВС Хорватии, прошедшие ремонт на украинском ГП «Одесавиаремсервис» (с) Davor Puklavec / tportal.hr
Эксплуатация в Хорватии истребителей МиГ-21 сопровождалась сложностями. Из в общей сложности 12 боевых самолетов только четыре могут считаться боеготовыми: один в одноместном варианте и три «спарки». Об этом несколько дней сообщили хорватские военные власти.
Издание отмечает, что президент страны недавно публично объявил о необходимости расследования процедуры закупки и капитального ремонта МиГ-21. Самой большой проблемой являются дефекты, которые появляются каждый день на самолетах после прохождения капитального ремонта на Украине. Генерал Милан Шундов сообщил президенту, что с июля 2015 года, когда 12 отремонтированных на Украине самолетов были переданы ВВС страны, число отказов достигло 300!
Как выяснили журналисты, наиболее распространены отказы гидравлической системы, навигационного и связного оборудования, утечки топлива и масла, утечки в гидросистеме. Кроме того, имели место два отказа двигателей в полете. Причем одна из проблем стала видна всем во время недавнего визита премьер-министра страны Пленковича на авиабазу Плесо, когда на самолетах были видны потеки топлива и масла.
Вместе с хорватскими техниками ВВС на авиабазе Плесо уже более полутора лет работают пятеро представителей авиаремонтного завода (ГП «Одесавиаремсервис»), так как, в соответствии с контрактом гарантийный срок еще продолжается, и эти специалисты безуспешно пытаются привести самолеты в боеготовое состояние. По информации издания, десять дней назад во время взлета одного истребителя на одном из его крыльев перестали работать гидравлические приводы. Пилоту удалось безопасно посадить самолет.
По словам собеседника издания в министерстве обороны страны, Хорватия по-прежнему в состоянии осуществлять контроль своего воздушного пространства, но ВВС не готовы оперативно выполнять все задачи, поставленные перед ними. «Это кошмар. Это не только угрожает национальной безопасности, но и ставит под сомнение безопасность наших пилотов", - сообщил источник газеты, знакомый с ситуацией. Таким образом, уже рассматривается резервный вариант – заключение соглашения со страной-членом НАТО, которая, в случае необходимости, сможет вести контроль хорватского воздушного пространства.
По данным другой хорватской газеты "Jutarnji List", в связи с ужасающим техническим состоянием истребителей военная полиция не менее интенсивно проводит расследование в отношении того, почему самолеты стали проходить капитальный ремонт на Украине. Военная полиция представила доклад министру обороны, который указывает на ряд подозрительных действий во время заключения контракта. Это расследование началосьв 2016 году.
По неофициальной информации, имеет место сомнительная документация в отношении пяти самолетов, которые Хорватия приобрела из наличия на Украине. Выяснилось, что четыре фюзеляжа МиГ-21, которые ГП «Укрспецэкспорт» использовал в проданных МиГ-21 и продал их Хорватии как прошедшие капитально-восстановительный ремонт, на самом деле имеют истекшие ресурсы, хотя было заявлено, что остаточный ресурс достигает 850 часов.
Исследование также показало, что двигатели двух из пяти самолетов имеют неизвестное происхождение, а их серийные номера не соответствуют номерам, указанным в сопроводительной документации. Неизвестно, какая у них наработка.
Также был доказан факт дачи и получения взятки в размере 10000 евро в ходе тендера на выполнение работ по ремонту МиГ-21. Загребский окружной суд утвердил обвинительное заключение в отношении членов технического комитета Министерства обороны майоров Иваны Човича и Ивицы Йосиповича, владельцев компаний Aeropartner и других. Оба обвиняемых признали свою вину, однако в настоящее время расследование позволяет предположить, что лиц, ответственных за этот некачественный ремонт, может быть больше.
Как сообщает хорватское издание «JutarnjiVijesti» в статье Krešimir Žabec «Dramatičan izvještaj šefa glavnog stožera o stanju u ratnom zrakoplovstvu. Predsjednici donio alarmantnu poruku: Imamo 12 MiG-ova, a samo 4 su ispravna», военная полиция Хорватии провела расследование относительно закупки и ремонта боевых самолетов МиГ-21 на Украине.
Истребители МиГ-21бис и МиГ-21УМ ВВС Хорватии, прошедшие ремонт на украинском ГП «Одесавиаремсервис» (с) Davor Puklavec / tportal.hr
Эксплуатация в Хорватии истребителей МиГ-21 сопровождалась сложностями. Из в общей сложности 12 боевых самолетов только четыре могут считаться боеготовыми: один в одноместном варианте и три «спарки». Об этом несколько дней сообщили хорватские военные власти.
Издание отмечает, что президент страны недавно публично объявил о необходимости расследования процедуры закупки и капитального ремонта МиГ-21. Самой большой проблемой являются дефекты, которые появляются каждый день на самолетах после прохождения капитального ремонта на Украине. Генерал Милан Шундов сообщил президенту, что с июля 2015 года, когда 12 отремонтированных на Украине самолетов были переданы ВВС страны, число отказов достигло 300!
Как выяснили журналисты, наиболее распространены отказы гидравлической системы, навигационного и связного оборудования, утечки топлива и масла, утечки в гидросистеме. Кроме того, имели место два отказа двигателей в полете. Причем одна из проблем стала видна всем во время недавнего визита премьер-министра страны Пленковича на авиабазу Плесо, когда на самолетах были видны потеки топлива и масла.
Вместе с хорватскими техниками ВВС на авиабазе Плесо уже более полутора лет работают пятеро представителей авиаремонтного завода (ГП «Одесавиаремсервис»), так как, в соответствии с контрактом гарантийный срок еще продолжается, и эти специалисты безуспешно пытаются привести самолеты в боеготовое состояние. По информации издания, десять дней назад во время взлета одного истребителя на одном из его крыльев перестали работать гидравлические приводы. Пилоту удалось безопасно посадить самолет.
По словам собеседника издания в министерстве обороны страны, Хорватия по-прежнему в состоянии осуществлять контроль своего воздушного пространства, но ВВС не готовы оперативно выполнять все задачи, поставленные перед ними. «Это кошмар. Это не только угрожает национальной безопасности, но и ставит под сомнение безопасность наших пилотов", - сообщил источник газеты, знакомый с ситуацией. Таким образом, уже рассматривается резервный вариант – заключение соглашения со страной-членом НАТО, которая, в случае необходимости, сможет вести контроль хорватского воздушного пространства.
По данным другой хорватской газеты "Jutarnji List", в связи с ужасающим техническим состоянием истребителей военная полиция не менее интенсивно проводит расследование в отношении того, почему самолеты стали проходить капитальный ремонт на Украине. Военная полиция представила доклад министру обороны, который указывает на ряд подозрительных действий во время заключения контракта. Это расследование началосьв 2016 году.
По неофициальной информации, имеет место сомнительная документация в отношении пяти самолетов, которые Хорватия приобрела из наличия на Украине. Выяснилось, что четыре фюзеляжа МиГ-21, которые ГП «Укрспецэкспорт» использовал в проданных МиГ-21 и продал их Хорватии как прошедшие капитально-восстановительный ремонт, на самом деле имеют истекшие ресурсы, хотя было заявлено, что остаточный ресурс достигает 850 часов.
Исследование также показало, что двигатели двух из пяти самолетов имеют неизвестное происхождение, а их серийные номера не соответствуют номерам, указанным в сопроводительной документации. Неизвестно, какая у них наработка.
Также был доказан факт дачи и получения взятки в размере 10000 евро в ходе тендера на выполнение работ по ремонту МиГ-21. Загребский окружной суд утвердил обвинительное заключение в отношении членов технического комитета Министерства обороны майоров Иваны Човича и Ивицы Йосиповича, владельцев компаний Aeropartner и других. Оба обвиняемых признали свою вину, однако в настоящее время расследование позволяет предположить, что лиц, ответственных за этот некачественный ремонт, может быть больше.
volestin
Активный участник
- Сообщения
- 42
- Адрес
- РФ, Воронеж
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что Киев будет создавать свой собственный многоцелевой истребитель.
Создаваемый самолет получил название «Легкий бойовий литак».
https://lenta.ru/news/2017/03/17/litak/?utm_medium=source&utm_source=rnews
Создаваемый самолет получил название «Легкий бойовий литак».
https://lenta.ru/news/2017/03/17/litak/?utm_medium=source&utm_source=rnews
они уже 1-2 года мриють о собственном литаке-винищуваче
школы, правда, нет и никогда не было. Антонов истребителями не занимался никогда
Из картона, не иначе...
Пусть для начала хотя бы соберут денег на достройку корпуса своего корвета "Владимир Великий", или как они его сейчас там называют, а потом о чем то другом думают.
Цивилизатор
Активный участник
- Сообщения
- 621
- Адрес
- Москва
...со счетом 144:0
МОСКВА, 18 мар — РИА Новости. Прокуратура Украины заявила о намерении допросить бывшего руководителя предвыборного штаба президента США и экс-советника Виктора Януковича Пола Манафорта в связи с расследованием о коррупции, сообщил телеканал CNN.
По данным телеканала, представители прокуратуры Украины семь раз за последние два года обращались к властям США с просьбой оказать содействие в организации допроса экс-советника Трампа, однако так и не получили ответ от американских коллег.
Как сообщается, власти США подтвердили, что отклонили данные запросы. Они, по данным телеканала, направлялись в ФБР и американский Минюст.
https://ria.ru/world/20170318/1490313947.html?utm_medium=source&utm_source=rnews
По данным телеканала, представители прокуратуры Украины семь раз за последние два года обращались к властям США с просьбой оказать содействие в организации допроса экс-советника Трампа, однако так и не получили ответ от американских коллег.
Как сообщается, власти США подтвердили, что отклонили данные запросы. Они, по данным телеканала, направлялись в ФБР и американский Минюст.
https://ria.ru/world/20170318/1490313947.html?utm_medium=source&utm_source=rnews
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 16.662
- Адрес
- Россия
Походу укр.прокуроров за такие запросы американцы раньше самих определят в цугундер. А то совсем туземцы от рук отбились, на белого господина бочку покатили.
Yurich13
Активный участник
- Сообщения
- 3.268
- Адрес
- г. Курск, Россия
Очень точная иллюстрация к литаку- Украине.
Президенту Украины Петру Порошенко в прошлом году подарили книги «Путеводитель по Крыму» и «Приворотное зелье».
Запрос насчет полученных Порошенко презентов в администрацию президента направляли «Украинские новости».
Всего на имя Порошенко поступили и были переданы в Фонд Президентов Украины в 2016 году 282 подарка. Среди них - вязаные шерстяные носки, две вышиванки и книга «Приворотное зелье» от неизвестных дарителей, а также издание «Путь к успеху. Как изменить систему, не изменив себе» (от объявленного в розыск бывшего министра доходов и сборов Александра Клименко) и портрет президента, выполненный из камня, от дарителя из Канады.
Порошенко также получил подарки от Европейского Союза и 25 стран. От Литвы - набор сувенирных бутылочек, от Туркменистана - национальную одежду и деревянную шкатулку с национальными игрушками, от Сингапура - книгу Ли Куан Ю «Мой взгляд на будущее мира» и металлическую статуэтку «Два острых перца».
Далее: https://news.rambler.ru/world/36369880/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Запрос насчет полученных Порошенко презентов в администрацию президента направляли «Украинские новости».
Всего на имя Порошенко поступили и были переданы в Фонд Президентов Украины в 2016 году 282 подарка. Среди них - вязаные шерстяные носки, две вышиванки и книга «Приворотное зелье» от неизвестных дарителей, а также издание «Путь к успеху. Как изменить систему, не изменив себе» (от объявленного в розыск бывшего министра доходов и сборов Александра Клименко) и портрет президента, выполненный из камня, от дарителя из Канады.
Порошенко также получил подарки от Европейского Союза и 25 стран. От Литвы - набор сувенирных бутылочек, от Туркменистана - национальную одежду и деревянную шкатулку с национальными игрушками, от Сингапура - книгу Ли Куан Ю «Мой взгляд на будущее мира» и металлическую статуэтку «Два острых перца».
Далее: https://news.rambler.ru/world/36369880/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink