Лет через пяток вы будете в ватничке лес пилить. И курить в кулачок.Ох, чувствую, очередная зрада зреет.
Если отмотать на 9-10 лет назад. Патриоты с пеной у рта доказывали, что "сланцы" очередной попил клятых пиндосов. Еще год-два года назад, кричали, что Маск со своим соколом и возвращаемой ступенью, аферист и жулик. Результат, как говориться, на лицо. Посмотрим, что будет лет через 5
Электромобили и связанные темы
- Автор темы MRJING
- Дата начала
Читатель
Активный участник
- Сообщения
- 3.047
- Адрес
- Беларусь, г. Вилейка
Спор как между дизелистами и бензиноидами. Я без всяких сомнений купил бы электромобиль, будь у него батарея на 1000 км, не замерзающая зимой, и стоимость на уровне недорогого авто с двс.
И получился... гибридный автомобиль!
Andrew_spb
Заблокирован
- Сообщения
- 2.215
- Адрес
- Санкт-Петербург
Ступень может возвращаться или нет, в зависимости от задачи. Но, даже в одноразовом варианте стоимость пуска сопоставима. Все банально. Нельзя вечно сидеть на заделе СССР и имитировать бурную деятельность, потихоньку разворовывая...
И с электромобилями будет то же самое. В один прекрасный момент придет понимание, что поезд ушел.
Пикник на обочине. Обьект "батарейка".
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Пока стоимость пуска выше.
Если в "многоразовой" ступени из многоразового будет только название, то НАХ это нужно акромя попила бабла?
Читатель
Активный участник
- Сообщения
- 3.047
- Адрес
- Беларусь, г. Вилейка
На локации "Янов" такие попадаются. С выносом из виртуальной реальности проблема - не пущають нашего брата сталкера оттуда с хабаром...
Specter
Активный участник
- Сообщения
- 5.446
- Адрес
- МО, г. Лобня
А если учесть "безвозмездные вложения" от NASA - мягко говоря, выше
Specter
Активный участник
- Сообщения
- 5.446
- Адрес
- МО, г. Лобня
На дигидрогена монооксиде? Что за коварство!!!
На нём самом. Автоваз отстал лет на тридцать.
Да, ето понятно, въй прав что если существовала возможност вернуть 100% потраченая енергия ето бъйло назватся ПЕРПЕТУМ МОБИЛЕ.
А такое нет, и принципно невозможно.
Мои слова о том что все так в зависимости от дароге радиус действия будет намного болше чем 250 км, ето факт.
Взяли машина от автосалон для тест драйф, подключили в електричество, когда начали кататся на индикатор бъйло видно что до разрядке акумулатора имели возможност ездит примерно 150 км. Мъй каталис каталис, а когда закончили катание на индикаторе бъйло видно что имели еще 100км запас хода, за все время катание( примерно 3часа) мъй проехали около 180-190км.
За далност катание имеет значение например и в какой режим ездите, ест икономичнъй режим, в такой режим не надо кататся на болшая скорост.
Концерн "Рено" имеет никак не плахой електромобил.
Специално написал про Рено, посколко знаю етот концерн имеет дела в ваша страна, если не ошибаюс то "Лада" ето уже "Рено", в смисле брент остался, но узлъй, концепции, и т.далее ето уже Рено. Руменские машинъй скажем 15 лет назад бъйли очен деревяннъй, но постепенно они учиться начали делат чтото ближе к французкое качество и тепер "Дачия" не так плохая, она конешно еще не как настоящее Рено, но уже видно что руменов научилис делат машинъй. И извините за оф..
Последнее редактирование:
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Добавлю сюда, чтобы динамика была достойная.
Читатель
Активный участник
- Сообщения
- 3.047
- Адрес
- Беларусь, г. Вилейка
Ну, это на любителя. Я себе спокойно тошню соточку на своём дизельном универсальчике с 90 л.с. и не жалуюсь. Из пункта А в пункт Б - и достаточно.
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Соглашусь. Я люблю запас под педалью газа.
Andrew_spb
Заблокирован
- Сообщения
- 2.215
- Адрес
- Санкт-Петербург
Это будущее, причем, ближайшее. Эз, был бы я главным в автовазе, уже лет 5 назад забросил бы все новые бензиновые модели, гнали бы гранты с калинами и фиг с ним(все равно Путин денег даст). И все силы бросил бы на разработку электромобилей. Это шанс, отрасль только-только начала развиваться.
Соглано заявлению SpaceX, почти всё старое(решетчатые рули заменили(теперь они стали титановые и многоразовые), и какую то мелочовку просто для подстраховки типо нужды в этом не было. Ссылку могу поискать если сильно нужно. Но кажеться проще подождать массовых БУ пусков , когда будет видно по факту , а не заявлениям.
В Драгоне многоразовое всё герметичное плюс движки.
PS:Драгон это аналог Прогресса
Фалькон-9 это аналог Протона.
Дальше по космосу в соответствующей теме.
Как бы в самом начале наступления ближайшего будущего внезапно не закончился бы литий. А то говорят есть такая ненулевая вероятность.