Клистирную.
F-35 Lightning II
- Автор темы gothic2m
- Дата начала
Kotus
Активный участник
- Сообщения
- 9.971
- Адрес
- г. Волжский
Никогда такого не было, и вот опять!
Американское совместное бюро по эксплуатации и техническому обслуживанию истребителей F-35 приняло решение о приостановке полётов целого ряда этих самолётов. Речь в первую очередь идёт об F-35 с высоким числом часов налёта. Связано это с обнаружением «проблем технического характера на истребителях первых версий».
В дополнение к ранее выявленной неисправной трубке подачи топлива анализ выявил две дополнительные трубки подачи топлива, которые также требуют проверки. На некоторых самолётах может потребоваться замена этих трубок. Замена может быть осуществлена без снятия двигателя.
https://topwar.ru/148890-v-ssha-och...ty-desjatkov-istrebitelej-priostanovleny.html
Американское совместное бюро по эксплуатации и техническому обслуживанию истребителей F-35 приняло решение о приостановке полётов целого ряда этих самолётов. Речь в первую очередь идёт об F-35 с высоким числом часов налёта. Связано это с обнаружением «проблем технического характера на истребителях первых версий».
В дополнение к ранее выявленной неисправной трубке подачи топлива анализ выявил две дополнительные трубки подачи топлива, которые также требуют проверки. На некоторых самолётах может потребоваться замена этих трубок. Замена может быть осуществлена без снятия двигателя.
https://topwar.ru/148890-v-ssha-och...ty-desjatkov-istrebitelej-priostanovleny.html
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Снова труПка? Всмысле, подачи, которая, виновата?
Военный обозреватель Алекс Фишман пишет в газете "Едиот Ахронот", что военно-воздушные силы Армии обороны Израиля сделали окончательный выбор в пользу усовершенствованных самолетов F-15i.
Ожидается, что поставка новых F-15i из США будет осуществлена в 2023 году.
В публикации сказано, что новый F-15i будет намного превосходить самолеты F-15, находящиеся на вооружении ЦАХАЛа с 1998 года. У него будет больше максимальная дальность полета, более высокая живучесть, более совершенная авионика. Кроме того, этот самолет сможет нести до 13 тонн авиабомб и ракет.
Примечательно, что речь идет о модели F-15, предназначенной в том числе для ВВС Катара и Саудовской Аравии. Но F-15i будет адаптирован для нужд ЦАХАЛа и использования уникальных израильских оружейных разработок.
Вопреки тому, что сообщал в июне портал "Мако", "Едиот Ахронот" пишет, что Израиль, закупая новые F-15i, не намерен отказываться от третьей эскадрильи самолетов пятого поколения F-35i. Но закупка третьей эскадрильи F-35i будет идти не так быстро, как закупка первых двух, пишет Фишман.
Несколько месяцев назад портал "Мако" со ссылкой на высокопоставленный источник в оборонном ведомстве отмечал, что на решение в значительной степени повлияло согласие американцев на участие израильтян в проекте F-15i. Тот же источник говорил, что проблема с F-35i, прежде всего, в том, что израильтянам никогда не дадут возможности использовать на этих самолетах собственное программное обеспечение в полном объеме.
http://newsru.co.il/finance/18nov2018/f15i_106.html
Ожидается, что поставка новых F-15i из США будет осуществлена в 2023 году.
В публикации сказано, что новый F-15i будет намного превосходить самолеты F-15, находящиеся на вооружении ЦАХАЛа с 1998 года. У него будет больше максимальная дальность полета, более высокая живучесть, более совершенная авионика. Кроме того, этот самолет сможет нести до 13 тонн авиабомб и ракет.
Примечательно, что речь идет о модели F-15, предназначенной в том числе для ВВС Катара и Саудовской Аравии. Но F-15i будет адаптирован для нужд ЦАХАЛа и использования уникальных израильских оружейных разработок.
Вопреки тому, что сообщал в июне портал "Мако", "Едиот Ахронот" пишет, что Израиль, закупая новые F-15i, не намерен отказываться от третьей эскадрильи самолетов пятого поколения F-35i. Но закупка третьей эскадрильи F-35i будет идти не так быстро, как закупка первых двух, пишет Фишман.
Несколько месяцев назад портал "Мако" со ссылкой на высокопоставленный источник в оборонном ведомстве отмечал, что на решение в значительной степени повлияло согласие американцев на участие израильтян в проекте F-15i. Тот же источник говорил, что проблема с F-35i, прежде всего, в том, что израильтянам никогда не дадут возможности использовать на этих самолетах собственное программное обеспечение в полном объеме.
http://newsru.co.il/finance/18nov2018/f15i_106.html
Американские евреи нае...ли таки израильских евреев.
F-15 - хороший самолётик, хотя из него и пытаются сделать летающую корову. У модификации SE нагрузка на крыло 650 кг/м² против 358 кг/м² у мод. C/D. В результате - тяговооружённость 0.72 против 1.07 (1.31). Вот она плата за боевую нагрузку в 13 тонн. Но для Израиля будет - самое оно. Тем более, выбор у него не богатый.
Тут сходу не поймешь, кто кого. Амеры им впаривали F-35. Израильтяне изначально раскрывали клюв на предмет F-15SE Silent Eagle. Из статьи видно (если автор ничего не напутал), что сговорились на F-15E Strike Eagle сейчас и немного F-35 в отложенной перспективе.
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.411
Еврейских евреев хрен нае....шь, они всё в подарок получают.
buterbrod2
Активный участник
- Сообщения
- 5.946
- Адрес
- Казахстан
Стганно, Если б на советских самолетах совершенно новой серии профилактическо-ремонтные мероприятия, пусть внеплановые, ограничились заменой пары трубок: успели все заметить и поменять без потери аппарата(ов)- это шикарно, имхо....
Ну... Не медленно, и не совсем прямо.
Но для истребителя завоевания превосходства, ИМХО, уже тяжеловат. Опять упор делается на размер боекомплекта и "суперспособности" БРЛС, а ЛТХ, типа, - вторичны. Эдакая арта, пуляющая из-за пределов зоны видимости.
Хотя, понятно, что для миссий перехвата F-15SE никто не загрузит ракетами по самые гланды. И ЛТХ его будут лучше, чем при максимальной нагрузке.
В общем, многофункциональный боевой самолёт - всемирный тренд. Но подход конструкторов РФ мне всё же больше нравится: Су-35 - воздушный охотник с возможностью ограниченно "работать" по земле; Су-34 - преимущественно бомбардировщик, способный постоять за себя в воздушном бою.
1. Этот "подарок" крайне ограничен в размере (ежегодном) и в номенклатуре (F-22 Израилю предлагать не собираются).
2. Израиль изначально мирился с косяками в ПО F-35, надеясь адаптировать его под себя + научить пепелац дружить с Метеором, Питоном и пр. Теперь без "братской" помощи это не осуществить.
Вы ошибаетесь
"Профилактическо-ремонтные мероприятия" с F-35 не останавливаются. По отзывам многочисленных докладов заинтересованных американских ведомств у F-35 сотни проблем, ограниченно влияющих на боевые хар-ки, и десятки критических проблем.
Проблема с трубками просто была поставлена (и решена) вне очереди, поскольку грозила потерей десятков бортов и пилотов "прямо сегодня".
Насколько я понял, торг по ПО F-35 янкесы сочли неуместным. Могу предположить, что затык в том, что для введения собственного ПО в F-35 евреям нужны коды доступа, которых штатовцам по-человечески жалко (ибо с евреев станется и на сторону их толкнуть). Так что сошлись на том, что Израиль таки получит свои 15-е (но не боинговские, а маковские), но перестанет выпендриваться насчет 35-х.
А поскольку ПО фунциклирует на аппаратной составляющей, то израильтяне заглотнули крючок по самую задницу.
Ну как... Если 35-е будут мирно стоять в ангарах и выводиться оттуда только для учебно-демонстрационных полетов, а делом заниматься будут в основном 15-е, то израильтянам будет пофигу на составляющую.
От этого гешефт получат только американские евреи. А для израильских - 3 эскадрильи F-35 = 4-5 эскадрилий F-15. И с обслуживанием F-15 мороки меньше.
Янкесы против.
Так сказано же:Купить пепелац за 100+ лямов зелени, выкинуть из него электронику на 30-40 лямов и впихнуть свою на ту же сумму, оплатив работы из своего кармана. Это ... сильно!
