vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.411
Так дорогу через болота тянуть на порядок труднее и затратнее, чем через пустыню.Atass написал(а):
Российские дороги - дураки и взятки
- Автор темы vladimir-57
- Дата начала
Ерунду пишет наша крошкаPhaeton написал(а):
. Через мои руки прошло много бумажек и повыше рангом чем у этого полковника, и поинтереснее. А самое главное , что хочется сказать крошке, что 80-90% процентов документов, которые подписывают эти товарищи, готовятся самими разработчиками, т.е. и мной в том числе. И то что написал этот полковник укладывается в несколько строк:
эти плохие разработчики, за взятки плохим моим сослуживцам пропихивают на вооружение технику невзирая на древние нормативные документы. , все остальное бред и фантазии. При этом он ни одному приведенному примеру не дал оценки сугубо технической, а не в плане нарушения прохождения порядка испытаний.
Добавлено спустя 10 минут 32 секунды:
Зря так сравниваетеAtass написал(а):
какие то 120 000 баксов . Смешно даже сравнивать с откатами в Америке и Европе. BAE прынцу арабскому сколько приплачивала? По-моему по полтора лимона в месяц. Шведы тоже своим заказчикам не скупились.К тому же видно пожадничал товарищ, попросил бы просто миллион, может и не стали бы его сдавать.
Kaa
Активный участник
- Сообщения
- 5.545
Дабы не оффтопить страшно в ветке ВВС, вынес.
Собаки, пилят и не стесняются
http://www.newsland.ru/News/Detail/id/444495/cat/86/
Здесь оправдывают расходы.
http://www.rbcdaily.ru/2009/12/21/focus/449024
Чтобы понять, сколько и почему столько стоит московская «бузина», нужно учитывать столичные условия. Простой пример — недавно открытая шестиполосная трасса от Проектируемого проезда до улицы Большая Косинская длиной чуть более 4 км. Что нужно предпринять, чтобы построить такую дорогу? «Проложить участок асфальта длиной 4 км, а шириной шесть полос», — ответит обыватель. И ошибется.
Чтобы проложить 4 км дороги в Кожухове, нужно было переложить 1,2 км ЛЭП, 7,6 км дождевой канализации, 1,6 км водопровода, 570 м канализации, 18,5 км сетей связи, 10,3 км кабельных линий, 580 м газопровода. Пришлось также переделать старую проезжую часть площадью 13 тыс. кв. м, проложить 14 км линий уличного освещения, построить один подземный переход, 23 тыс. кв. м тротуаров, обустроить 71,7 тыс. кв. м газонов, посадить 600 деревьев и 35 000 кустарников. Так что расходы не ограничились одним дорожным полотном.
В правительстве Москвы не скрывают, из чего складывается и стоимость первого участка ЧТК. Из общей суммы в 66 млрд руб. на саму трассу приходится всего 25,7 млрд. Еще 18 млрд придется уплатить за перекладку коммуникаций, 13,3 млрд будут стоить компенсации за выводимые гаражи и промышленные предприятия. И 9 млрд нужно будет потратить на строительство дорог внутри района, который иначе был бы отрезан новым кольцом от остального города.
В этом году в Москве по плану построят 14км дорог. Стоимость 1км - 96 млн долларов.Atass написал(а):
Собаки, пилят и не стесняются
http://www.newsland.ru/News/Detail/id/444495/cat/86/
Здесь оправдывают расходы.
http://www.rbcdaily.ru/2009/12/21/focus/449024
Чтобы понять, сколько и почему столько стоит московская «бузина», нужно учитывать столичные условия. Простой пример — недавно открытая шестиполосная трасса от Проектируемого проезда до улицы Большая Косинская длиной чуть более 4 км. Что нужно предпринять, чтобы построить такую дорогу? «Проложить участок асфальта длиной 4 км, а шириной шесть полос», — ответит обыватель. И ошибется.
Чтобы проложить 4 км дороги в Кожухове, нужно было переложить 1,2 км ЛЭП, 7,6 км дождевой канализации, 1,6 км водопровода, 570 м канализации, 18,5 км сетей связи, 10,3 км кабельных линий, 580 м газопровода. Пришлось также переделать старую проезжую часть площадью 13 тыс. кв. м, проложить 14 км линий уличного освещения, построить один подземный переход, 23 тыс. кв. м тротуаров, обустроить 71,7 тыс. кв. м газонов, посадить 600 деревьев и 35 000 кустарников. Так что расходы не ограничились одним дорожным полотном.
В правительстве Москвы не скрывают, из чего складывается и стоимость первого участка ЧТК. Из общей суммы в 66 млрд руб. на саму трассу приходится всего 25,7 млрд. Еще 18 млрд придется уплатить за перекладку коммуникаций, 13,3 млрд будут стоить компенсации за выводимые гаражи и промышленные предприятия. И 9 млрд нужно будет потратить на строительство дорог внутри района, который иначе был бы отрезан новым кольцом от остального города.
А там все просто, воровать легко и получается "законно".
Есть например здание - оно в собственности государства и пустует, потом его внезапно продают... а после государству приходится в 100 раз его дороже выкупать, чтобы снести и построить дорогу.
Есть например здание - оно в собственности государства и пустует, потом его внезапно продают... а после государству приходится в 100 раз его дороже выкупать, чтобы снести и построить дорогу.
zdobin
Активный участник
- Сообщения
- 4.878
В Украине решили поднять цены на топливо что бы эти деньги шли на восстановление дороги. Ссылаясь на то что в Германии такие сборы вчетверо выше. Забывая что там и зарплаты выше но не вчетверо, раз так 9-11. И дороги тогда у нас должны были быть вчетверо хуже чем там но у нас их по сравнению с ихними можно сказать что их нет.
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
В бюджете пусто, и проблемы, как всегда на народ переложили :-(zdobin написал(а):
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
Перед Евро трассы делали, в Донецке например неплохие дороги, на фоне остальных конечноAtass написал(а):
Идея создать Мурманск-2 в Обской губе, т.к. Мурманск легко можно стало бомбить. С появлением ядреных ракет стало ясно, что это не спасет.Тверяк написал(а):
Но 200 тыс. остались там...
И по "Сталинке" стало "возить нечего и некуда"...
Обская губа мало что мелководная, так и еще волны гуляют, ни один порт не выдержит.
Это о грустном.
Новые дороги будут строиться, но несколько по иному принципу, чем на картинке. То - отмывочные проекты.
Кстати, Ротшильды неслабо уже вкладываются в параллелку Севморпути... И, явно, не для нашей радости, а токмо собственной выгоды ради...
zdobin
Активный участник
- Сообщения
- 4.878
