Видео Ссылки на авиационное видео

Тема в разделе "ВВС", создана пользователем МиГ-31, 8 янв 2007.

  1. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
    Крепкая бутылка попалась.

     
  2. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
    Тоже прикольно.

     
  3. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
    С-130 и авианосец. Что общего?
     
  4. Breeze

    Breeze Военный лётчик

    Регистрация:
    08.02.07
    Сообщения:
    17.921
    Симпатии:
    633
    Адрес:
    Israel
    Служба:
    1969-1995, СибВО-УрВО
    Здесь надобно учесть: а) максимальная скорость самого авианосца достигает 30 узлов (55 км/ч); б) на море, как правило, всегда есть ветер, редко меньше 30 км/ч. А ещё 50-60 км/час и сам С-130 успеет набрать в процессе разбега... :-D
    Вдобавок, взлетает он незагруженный или с очень малой загрузкой...
     
  5. Barbudos

    Barbudos Активный участник

    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    24.498
    Симпатии:
    165
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    У С-130 есть неофициальный рекорд:стартовав в начале взлетной полосы длиной 3500м, над концом полосы он имел высоту 700м! Ну, естественно, негруженый. Без РДТТ-ускорителей.
    Судя по кильватерному следу, ни о каких 30 узлах речи быть не может.
     
  6. Breeze

    Breeze Военный лётчик

    Регистрация:
    08.02.07
    Сообщения:
    17.921
    Симпатии:
    633
    Адрес:
    Israel
    Служба:
    1969-1995, СибВО-УрВО
    На взлёте мы, к сожалению, кильватерного следа не видим, а на посадке - там самолёт цепляется гаком за трос, а дальше ему всё по фигу... ;)

    Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

    Это было в штиль? :think:
     
  7. МиГ-31

    МиГ-31 Военный лётчик 1 класса

    Регистрация:
    01.11.06
    Сообщения:
    1.324
    Симпатии:
    51
    Адрес:
    Екатеринбург
    ТАК может или не может эта штуковина сесть на авианосец ?
     
  8. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
    Может-может, но с гаком и не сильно груженый.
     
  9. Barbudos

    Barbudos Активный участник

    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    24.498
    Симпатии:
    165
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    В книге не указано. Меня этот вопрос тоже интересовал. Но, в конце концов, С-130 не "Шторьх"!
     
  10. Novice

    Novice Новый участник

    Регистрация:
    01.11.07
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Севастополь
    Господа. Ваши книги вас обманывают.
    Если ЭТО сажать "гаком за трос", тормозная машина скажет "ooouupsss" и прекратит земное существование..
    В начале 60-х были проведены опыты по полетным операциям самолета С-130 с "Форрестола".
    Точнее это был морпеховский КС-130.
    Машина садилась на палубу сама. Тормозного гака на ней не было. Взлетала тоже сама.
    Ход "Форрестола" - 10 узлов. Ветер встречный - 40 узлов.
    Была проведена серия испытаний. Вес машины потихоньку довели до 55 тонн, что поменьше максимального.
    Видео абсолютно реально. Серия таких испытаний действительно проводилась.
     
  11. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
  12. Breeze

    Breeze Военный лётчик

    Регистрация:
    08.02.07
    Сообщения:
    17.921
    Симпатии:
    633
    Адрес:
    Israel
    Служба:
    1969-1995, СибВО-УрВО
    Попробуйте из любопытства прохронометрировать время на пробеге этого самолёта - с момента касания до остановки.
    Менее 5-ти секунд!!
    Встречный ветер 92 км/час - это, конечно, прекрасно и чудесно, но 5 секунд от момент касания до полной остановки... :Shok:
    Что касается того, что тормозной установке придёт амбец - не забывайте, что в формуле кинетической энергии скорость в квадрате, и если относительная скорость транспортника 40 км/ч - это для массы в 55 тонн будет вполне эквивалентно посадке истребителя с массой 20 тонн и относительной скоростью 66 км/час. Что является более чем допустимым для ТУ авианосца.
    Так что - крюк бы к этому С-130 можно бы и замастрячить... :-D

    Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:

    Навернулся он 23 февраля, аккурат на день Советской Армии.
    То-то радости было!
     
  13. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
    Судя по тому, что причина в датчиках, они там похоже тоже отмечали этот праздник накануне... :-D

    Прикольная реклама
     
  14. Novice

    Novice Новый участник

    Регистрация:
    01.11.07
    Сообщения:
    676
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Севастополь
    Кузя, это как раз тот самый случай, когда считать ничего не надо, а достаточно просто поверить, тому, что вам сказали. Во время этих полетов "Геркулес" садился без помощи тормозной машины, и взлетал с той самой позиции, в которой останавливался без помощи разгонного устройства.
    Самолет включал реверс еще перед касанием палубы. Пробег до полной остановки был меньше 100 метров. БЕЗ аэрофинишера.
    Это видео запечатлело одну из посадок и взлетов при серии испытаний, вошедший в историю морской авиации, соответственно, она неплохо описана и ничего нового придумывать не надо. Просто поверьте.
     
  15. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
    Лучший вид на эти горы, если сесть в бомбардировщик...

     
  16. МиГ-31

    МиГ-31 Военный лётчик 1 класса

    Регистрация:
    01.11.06
    Сообщения:
    1.324
    Симпатии:
    51
    Адрес:
    Екатеринбург
    СЛОН. Тебя назначить надо наиглавнейшим режиссёром нашего форума. Продолжай удивлять публику кинофильмами. МОЛОДЕЦ!
     
  17. Слон

    Слон Активный участник

    Регистрация:
    12.10.07
    Сообщения:
    4.015
    Симпатии:
    6
    Адрес:
    Москва
  18. Barbudos

    Barbudos Активный участник

    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    24.498
    Симпатии:
    165
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Не надо садиться при боковом 25-30м\сек
     
  19. акулыч

    акулыч Активный участник

    Регистрация:
    04.04.07
    Сообщения:
    8.954
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Москва
    Служба:
    1990-1992, ВВС, РТВ
    Мммм...а откуда данные про 25-30 м\сек?? А вообще для каждого самолета есть предельная скорость боковой составляющей ветра и посадка при скорости ветра выше ограничения - запрещается просто напросто. Для Су-27 это (если не путаю) - 15м\сек
     
  20. Barbudos

    Barbudos Активный участник

    Регистрация:
    20.03.08
    Сообщения:
    24.498
    Симпатии:
    165
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Оч. просто, эту посадку показывали осенью по ТВ в новостях. Дело было в Германии, ЕМНИП, во время урагана. Оттуда и комментарий про силу ветра. Да Вы сами посмотрите , какой снос, он же "боком" по глиссаде идет!
     
Загрузка...

Поделиться этой страницей