Redav написал(а):
Отлично наши пилотажники работают, поясни в чем или о чем сыр-бор...
- Нет никакого сыр-бора, просто намёк на то, что в мире, кроме жителей России есть и жители других стран, любящих самолёты и имеющие представление о том, что такое высший пилотаж.
Breeze написал(а):
- Люди уходят и по болезни, и по возрасту, и в связи с переходом на другую работу - но скажи мне, где написано об обязательной ротации кадров, как это делается в "Голубых ангелах"? Чтобы взяли лётчика из строевой части, побыл он там 4-5 лет - и потом снова вернулся в строевую часть, куда-нибудь в солнечную Аляску?
Знаешь же прекрасно, что у нас другая система прохождения службы.
- Тут дело не в способах прохождения службы, а в том, что для того чтобы быть "в области балета впереди планеты всей", никакой запланированной текучки кадров из этих подразделений быть не должно. Пользы для военной авиации несомненно больше от системы американской, там ротация выполняется повсеместно, но пользы для представительства (показухи, по-простому) - больше от системы российской.
Вот например знаю одного летчика. Он по выпуску из училища стал инструкторить. Потом как понимаю увидев, что перспектив роста нет решил попытать счастья в строевом полку. Только там к инструкторам своеобразное отношение. С одной стороны относятся с уважением, а с другой класс инструкторский ценится ниже боевого. Получается берешь классного, а потом переучиваешь-доучиваешь его. Вобщем сплошная морока.
- Это тебя дезинформировали. Хороший инструктор, даже просидевший лет пять на Л-29, потом в переучивается в пять минут хоть на что, хоть на МиГ-25. У него нет никакого сравнения с только что выпустившимся лейтенантиком.
Поэтому в строевых хорошим летчикам перспективу делают, дабы не рвались из гнезда.
- Опять тебе кто-то мозги закомпостировал: самые перспективные как раз моментально продвигаются по служебной лестнице и уходят в академию, а оттуда - куда Родина пошлёт.
Пилотажные группы не исключения.
- Пилотажные группы уровня "Стрижей" и "Витязей" - абсолютные исключения, и близко не лежавшие к обычной строевой части. Это - ЭЛИТА.
К тому же еще пока накладно подготовить летчика, извести керосин и браться за другого, но жизнь заставляет.
- Разумеется, что жизнь заставляет.
Breeze написал(а):
... Восвращаются ли лётчики оттуда в солнечную Бурятию? Я что-то ничего подобного нигде не встретил.
(
в качестве шутки) Покажи пример, возвращайся и займись патриотическим воспитанием молодежи
- Пусть их
Белый с
Бывалым воспитывают... :grin:
И мимоходом просвяти о пилотажных группах Израиля...
- Не интересовался. Возможно их и нет вообще. А личный уровень пилотажной подготовки израильских военных лётчиков ни у кого сомнения за последние полвека не вызывал.
Значит дела с пилотажными группами Израиля швах, т.е. ноль.
- Я тебе по секрету скажу: мне это глубоко безразлично.
Причем тут личный уровень израильских военных летчиков? Он тут не к месту если группы нет.
- Меня интересует единственный вид авиашиоу: тот, что происходит на войне.
Добавлено спустя 1 час 8 минут 5 секунд:
77RUS написал(а):
Breeze написал(а):
77RUS, вот с мадамами Вашими и покалякайте про сравнительные достоинства и недостатки авиатехники...
гы...
ни одного ответа
- Ответов - выше крыши!
может вы обычный любитель flamebattles
- Это - вне всякого сомнения. Как и очень многие из любых форумчан вообще.
если вы такого мнения о нашей технике, солдатах-офицерах, о стране
ЧТО ВЫ ТУТ ЗАБЫЛИ????
- Ностальгия...
мест пообщаться бывшим летчикам в рунете полно, здесь то цель вашего прибывания какая????
- Общение с некоторыми персонажами - лучшее лекарство от неё!
И ещё: вот таких смешных обсуждений, как здесь, больше не проходит:
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic. ... sc&start=0
Надо же! В декабре 2006 года даже не вспомнили про F-22!..
