Лёгкий тактический самолёт (ЛТС) Су-75 «Checkmate»

[eshik_terminator]

-

 

[eshik_terminator]

Если смогут в плане опций сделать и регулируемый и не регулируемый ВЗ, то это будет отдельный шик и дополнительные ниши по продажам.

 

[Supremum]

Кстати, на Паралае считают что у ЛТС не только двигатель, основной отсек вооружения, кили и фонарь с кабиной от Су-57 перекочевали, но и большая часть крыла в придачу.

Я думал у него два боковых сравнительно небольших отсека. Не такие как на Су-57.

 

[Shibzya]

Я думал у него два боковых сравнительно небольших отсека. Не такие как на Су-57.

Боковые - это быстрые. А под пузом у него один центральный отсек от Су-57:

И к слову, туда 3 ракеты можно утолкать а не максимум 2 как раньше многие считали. Во всяком случае на презентации ЛТС утверждалось что у него 5 точек подвески в отсеках, то есть по одной по бокам и 3 в центральном получается.

 

[дриньк]

блин я тут вспомнил видео старое, о су-57, к сожалению не смог найти. там среди прочего конструктор когда рассказывал о работе с суперкомпьютером показали модель силового набора если бы его начали конструировать сейчас. там лонжеронов, стрингеров и нервюр нет- силовые элементы идут по линиям действующих сил(выглядят как корни дерева), вроде как дает сильный выигрыш по массе. так что извините за пошлость- "шахматиста " я хочу увидеть голым - без обшивки...

 

[Shibzya]

Еще фото отсека:

 

[Supremum]

Что характерно, на Су-57 отсеки так и не показали. А теперь говорят что на Су-75 он такой же.

 

[Shibzya]

Что характерно, на Су-57 отсеки так и не показали. А теперь говорят что на Су-75 он такой же.

На самом деле, отсек ПАК-ФА еще на Су-47 тестировали, даже мутные фотографии с открытыми створками в сети были. Хотя там отсек выглядел как прилепленная к собаке пятая нога, так как его по сути тупо на старый фюзеляж снаружи приделали.

 

[Supremum]

На самом деле, отсек ПАК-ФА еще на Су-47 тестировали, даже мутные фотографии с открытыми створками в сети были. Хотя там отсек выглядел как прилепленная к собаке пятая нога, так как его по сути тупо на старый фюзеляж снаружи приделали.

А фотографий нет, приходите завтра.

 

[anderman]

Тема переименована. Что значит "представят"? Его уже представили. Новое название темы: Лёгкий тактический самолёт (ЛТС) «Checkmate».

 

[Shibzya]

А фотографий нет, приходите завтра.

Ну почему нет? Вот эта вот фигня:

 

[Kotus]

Ну почему нет? Вот эта вот фигня:

Переехавшая на пятёрку, а теперь на 75-ку?)
Вот незадача, фото открытого ОГРО 57-го нет. А если следовать презентации и документам 57-го, то в ОГРО 2 карандаша. 2.

 

[Shibzya]

Переехавшая на пятёрку, а теперь на 75-ку?)
Вот незадача, фото открытого ОГРО 57-го нет. А если следовать презентации и документам 57-го, то в ОГРО 2 карандаша. 2.

Не вижу смысла сомневаться что отсек принципиально один и тот же, до тех пор пока явно не доказано обратное. Разумеется, какие-то мелкие отличия могут иметь место, но учитывая, сколько времени прошло с того момента как отсек впервые тестировали на Су-47, определенная эволюция - факт само собою разумеющийся.

Ну и наконец, на ЛТС отсек практически без вариантов тот же самый что и на Су-57. Ибо нет смысла городить огород раз от пятерки там взяты: крылья, фонарь, двигло, потроха кабины, кили и черт знает что еще. Курс на унификацию совершенно очевидный, и никто не будет сочинять для ЛТС другой основной отсек, (но, блин, с такими же габаритами как у пятерки!), только потому что видите ли отсек самой пятерки до сих пор не показали широкой публике. Ага, чтоб унификацию на ровном месте в унитаз спустить.

ЗЫ: в отсеке образца ЛТС тоже два "карандаша" сейчас висит, однако презентация ясно утверждает что их может быть и три.

 

[Supremum]

Ну почему нет? Вот эта вот фигня:

Но я спрашивал за фотографии 57. А их нет. Приходите завтра.

Не вижу смысла сомневаться что отсек принципиально один и тот же, до тех пор пока явно не доказано обратное.

Да с чего бы? Нет, вы всё верно про унификацию сказали. Это разумный, рациональный подход. Но прямых доказательств идентичности отсеков нет, только косвенные.

 

[Kotus]

крылья, фонарь, двигло, потроха кабины, кили и черт знает что еще.

Это на данный момент наиболее общепринятая позиция, но стоит подчеркнуть, что она основана только на фотографиях. И стоит заметить, что на этих фотографиях довольно чётко видна разница в...качестве исполнения различных элементов прототипа.

Курс на унификацию совершенно очевидный

Курс на удешевление новой лёгкой пятерки. Иначе не получить 30 лямов за борт (в стоковой комплектации). Машину двигает не Сухой, машину двигает Ростех.

в отсеке образца ЛТС тоже два "карандаша"

В ОГРО не УРВВ.

презентация ясно утверждает что их может быть и три.

Презентация говорит о 5 точках, при этом презентация "мнётся" о пушке.

Не вижу смысла сомневаться что отсек принципиально один и тот же

 

[студент]

Меня терзают смутные подозрения, что это более логичный кандидат в ударные БПЛА, нежели Су-57.

 

[Kotus]

Меня терзают смутные подозрения, что это более логичный кандидат в ударные БПЛА, нежели Су-57.

Су-57.

?

 

[студент]

?

Источник: Су-57 отрабатывает беспилотный режим в ходе испытаний - РИА Новости, 16.05.2020 (ria.ru)

 

[Kotus]

Источник: Су-57 отрабатывает беспилотный режим в ходе испытаний - РИА Новости, 16.05.2020 (ria.ru)

Это, скаам так, больше завязано на Охотника. И да, предлагать из пилотируемого борта (75) беспилотник - это всё же...менеджмент)

 

[anderman]

предлагать из пилотируемого борта (75) беспилотник - это всё же...менеджмент)

Лётчик здоров -- летает внутри самолёта, заболел -- управляет дистанционно. Профит!