Ту22М и Ту142М

[[aleX]]

Если у кого есть фото и информация про эти самолеты. Выложите пожалуйста. В этих самолетах меня интересует исключительно их возможности и вооружения на море!

 

[Alan]

http://air.top81.cn/bomber/gfx/tu95/tu95_2.jpg

Vot tut foto Tu 142M.


http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/tu-22m.htm

A eto sait po Tu 22M.

 

[Mike]

Рекомендую полазить по www.airwar.ru - там много полезной информа-ции. Что касаемо вооружений в "морском" варианте... Ту-142 - проти-
володочный базовый самолет, т.е. он исходно "морской". Ту-22Мх мо-
гут нести до трех ракет семейства Х-22.

 

[Сумкин И Н]

зайдите на сайт www.airwar.ru там найдете все

 

[aerow]

Вот ссылка на статью: ОТ «ИЛЬИ МУРОМЦА» ДО ТУ-160
Российской Дальней авиации – 90 лет


http://www.take-off.ru/asp/page000021

 

[[aleX]]

Спасибо!!!

 

[aerow]

Вот нашёл фотографии Ту-22М3 (Автор: Александр Орлов)

http://www.airforce.ru/history/modern/840bap/page_20.htm

http://www.airforce.ru/history/modern/840bap/page_17.htm

 

[Сумкин И Н]

Вот на этом сайте есть информация про Ту-142
http://topgun.rin.ru/cgi-bin/units.pl?field=3&unit=2266

 

[aerow]

Ту-142

Предназначен для борьбы с подводными лодками всех типов над акваторией Мирового океана, создавая и контролируя в течение продолжительного времени противолодочные рубежи большой протяженности на удалении 5000 км от базового аэродрома.
Создан на базе самолета Ту-95РЦ в 1963 г. Первый полет состоялся летом 1968г., на вооружение авиации ВМС принят в 1972г. От Ту-95 отличается новым крылом с интегральными топливными баками и сокращенным стрелково-пушечным вооружением. Ту-142 стал самым большим противолодочным самолетом в мире. Новая машина должна была дополнить базовый противолодочный самолет Ил-38, имеющий недостаточный радиус действия. В 1972 г. началась разработка, а 4 ноября 1975 г. состоялся первый полет модифицированного самолета Ту-142МК. Его поступление в части авиации ВМС началось в 1980 г. В последующем были разработаны модификации Ту-142МЗ, Ту-142МЭ (экспортный), Ту-142МР (для обеспечения связи с подводными лодками в погруженном состоянии).

Тактико-технические характеристики:

Экипаж, чел............................... 10
Скорость, км/ч
максимальная на высоте около 10 км...... 855
крейсерская............................. 740
Практический потолок, м................... 10 600
Дальность, км
перегоночная............................ 12 000
действия................................ 5 000
Масса, кг
максимальная взлетная................... 182 000
пустого самолета........................ 91 800
Максимальная боевая нагрузка, кг.......... 17 000
Длина разбега на сухой ВПП, м............. 2 540
Габариты самолета, м
размах крыльев.......................... 50,04
длина................................... 53,07
высота.................................. 13,60
Двигатели: ТВД НК-12МВ, кгс............... 4 по 15 000

 

[aerow]

Ту-22М3

 

[Rob]

МО потеряло ТУ-142.
"...во время учебно-тренировочного полета в Хабаровском крае потерпел крушение самолет Ту-142 Министерства обороны России. Он упал в воду в акватории Каменного ручья Татарского пролива. На борту самолета находились десять человек, об их судьбе пока ничего не известно. ""
http://www.lenta.ru/news/2009/11/07/copter/

 

[акулыч]

:-( Блин...Хоть бы живы были.

 

[Fedor39]

http://www.vz.ru/news/2009/11/7/346119.html
Светлая память ребятам.

 

[Wann]

http://www.vz.ru/news/2009/11/7/346119.html

По-моему, газета "Взгляд" опережает события. :-bad^

 

[Связист]

Реально ли так же быстро катапультироваться из такого большого самолёта как из истребителя? Может из-за большей пространственной свободы экипажа на всё уходит больше времени. На истребителях вроде есть авто-катапультирование

 

[Fedor39]

http://lenta.ru/news/2009/11/07/names/
http://www.rosbalt.ru/2009/11/07/686811.html

 

[акулыч]

Реально ли катапультироваться из такого большого самолёта как из истребителя? Может из-за большей пространственной свободы экипажа на всё уходит больше времени. На истребителях вроде есть авто-катапультирование

На Ту-142 вообще нет катапульт. И автокатапультирования на истребителях нет. Точнее такая система стояла только на Як-38. На Ту-142 по идее должно быть как на Ту-95 - конвейерная лента к аварийному люку. Если что то происходит на малой высоте - шансов немного. :-(

 

[Wann]

Реально ли катапультироваться из такого большого самолёта как из истребителя?

Насколько знаю, на Ту-142, ровно как и на Ту-95, катапультирование вообще не предусмотрено.

 

[Связист]

И автокатапультирования на истребителях нет.

Когда в Украине на шоу разбился СУ27 говорили будто бы пилоты были авто катапультированы. Может я и ошибаюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

катапультирование вообще не предусмотрено.

Вот тебе и военный самолёт

 

[Barbudos]

На Форумавиа выложили инфу по погибшему самолету: 1991г.в. Налет -700 (!) часов....
За 18 лет налетал....3,5 часа в месяц.
Вопрос: какой тогда налет у летчиков? Или самолетов гораздо больше, чем экипажей, и летают на разных? :???:
Из Монгохто сообщают: особисты лютуют, чтобы в печать ничего не просочилось: бардак полный, у спасателей там ни фига нет....