| Реклама:
     | 
        
          | Самолет-топливозаправщик 3МС-2 |  
          |  |  
 
          |  |   
          |  
              До начала 
                80-х годов бомбардировщики 3МС и 3МН переоборудовались в топливозаправщики 
                3МС-2 и 3МН-2. Они пришли на смену М-4-2 в связи с международными 
                договорами о сокращении численности стратегических бомбардировщиков 
                и долгое время являлись основным средством дозаправки в полете 
                машин стратегической авиации, оборудованных системой «Конус». 
                 Максимальное 
                количество отдаваемого в полете топлива достигало 40000 кг, производительность 
                агрегата заправки — 2250 л/мин. В начале 1975 года рассматривался 
                вопрос о переделке всех бомбардировщиков 3М в воздушные танкеры 
                для дозаправки сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М. Но самолет-заправщик 
                Ил-78, созданный в ОКБ Ильюшина, оказался более предпочтительным 
                для этих целей. |   
          |  |   
          | Лётно-тактические 
            данные |   
          | Экипаж, 
            чел | 8 |   
          | Размах 
            крыла, м | 53.14 |   
          | Длина, 
            м | 51.7 |   
          | Высота, 
            м | 14.1 |   
          | Площадь 
            крыла, кв.м | 320 |   
          | Масса 
            пустого самолёта, кг | 75740 |   
          | Масса 
            нормальная взлётная, кг | 192000 |   
          | Тяга 
            нефорсажная, кгс | 42000 |   
          | Максимальная 
            скорость, км/ч | 925 |   
          | Практическая 
            дальность, км | 12400 |   
          | Дальность 
            действия, км | 9400 |   
          | Практический 
            потолок, м | 12150 |   
          | Полезная 
            нагрузка, кг | 40000 |    | 
      
        |     |  
        | Обсуждается на форуме: 
                         |  |