В конце 40-х
годов началась разработка легкого разведывательного танка, способного
преодолевать водные преграды. Разработку танка ПТ-76 завершил
коллектив под руководством Н. Ф. Шашмурина и Л. С. Громова. После
испытаний в 1951г. танк был принят на вооружение. Впервые в мировом
танкостроении на нем применили водометный, движитель. Благодаря
ему и герметическому корпусу, сваренному из броневых катаных листов,
имеющему форму, обеспечивающую наименьшее сопротивление при движении
в воде, ПТ-76 не нуждается в предварительной подготовке, обладает
достаточной плавучестью и высокой устойчивостью. Два водометных
движителя расположены по бортам в кормовом отделении и приводятся
в действие от внутренних редукторов отбора мощности. Водометный
движитель действует по реактивному принципу - всасываемая насосом
во входную трубу вода выбрасывается через кормовой патрубок, имеющий
заслонку и трубу заднего хода. Чтобы предохранить двигатель от
попадания в него воды, на танке имеется механизм защиты: клапанные
коробки, кран отключения воздухоочистителя, клапан слива воды
и привод управления. Танк прост и надежен в эксплуатации.
У модификации
ПТ-76Б (1962 г.) корпус с большим водоизмещением и системой защиты
от оружия массового поражения. Дополнительные внутренние топливные
баки увеличили запас хода. Пушка Д-56ТС получила стабилизатор
в двух плоскостях. ПТ-76М получил иной корпус большего водоизмещения.
ПТ-76 оснащали приборами ночного видения и противопожарным оборудованием.
ПТ-76 выпускался
в 1951 - 1987 гг. ПТ-76 поставлялись и за рубеж, в частности,
во Вьетнам, Югославию, Сирию, Эфиопию, Индию, Индонезию, Иран,
Кубу, а также в некоторые страны - участники Варшавского Договора.
Танки ПТ-76 принимали участие в боевых действиях во Вьетнаме и
в индо-пакистанских конфликтах. По образцу ПТ-76 в КНР выпускали
несколько измененный танк «Тип-63». «Тип 63» тяжелее ПТ-76, но
быстроходнее (64 км/ч) и обладает большей удельной мощностью из-за
400-сильного двигателя. Корпус выполнен из сварных броневых листов.
Лобовые листы «63» тоньше, чем на ПТ-76. Подвеска - торсионная,
б обрезиненных опорных катков, ведущие колеса - задние. В Израиле
трофейные ПТ-76 вооружили американской 90-мм пушкой, новыми пулеметом
и системой управления огнем с лазерным дальномером и ночными приборами.