Авария вертолета Ка-27 не повлияла на ход испытаний "Ярослава Мудрого"
КАЛИНИНГРАД, 5 мая - РИА Новости, Вадим Смирнов. Авария военного корабельного вертолета Ка-27, который 4 мая упал в море, не повлияла на ход испытаний сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" в Балтийском море, сообщил РИА Новости во вторник представитель Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь".
"Вчерашний инцидент не оказал существенного влияния на испытания сторожевого корабля. "Ярослав Мудрый" продолжает выполнять задачи, поставленные в рамках прохождения ходовых испытаний", - сказал Куроедов
В понедельник во время ходовых испытаний сторожевого корабля "Ярослав Мудрый", который построен на ПСЗ "Янтарь" и готовится к сдаче Балтийскому флоту, военный вертолет корабельного базирования Ка-27 при посадке задел лопастями за корабельную надстройку, упал на борт, а затем в море. На борту вертолета находились пять человек, в том числе два члена экипажа, все они спасены. По данным флотской пресс-службы, состояние их здоровья удовлетворительное.
"Сейчас специалисты определяют ущерб, возникший в результате инцидента. Конкретных данных на сей счет пока нет. Однако уже ясно, что повреждения, причиненные кораблю, незначительны", - добавил собеседник агентства.
В настоящее время ведутся работы по подъему вертолета с морского дна.
Военно-следственный отдел по Балтийскому гарнизону возбудил уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов военных летательных аппаратов, повлекшее по неосторожности тяжкие последствия), санкция которой предусматривает лишение свободы на срок до семи лет.
СКР "Ярослав Мудрый", построенный для ВМФ России на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, вышел 24 февраля для проведения ходовых испытаний в Балтийском море. Затем запланированы государственные испытания, которые должны завершиться к осени.
СКР "Ярослав Мудрый" (проект 11540) является многоцелевым кораблем типа фрегат, предназначенным для решения широкого круга таких задач, как поиск и уничтожение подводных лодок, обеспечение противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море, нанесение ударов по кораблям и судам в море и базах, поддержка боевых действий сухопутных войск, обеспечение высадки морских десантов и др. СКР способен обеспечить оборону оперативного соединения флота от кораблей и подводных лодок.
Водоизмещение корабля составляет 4,25 тысячи тонн, длина 130 метров, ширина 15,6 метра, осадка 8,35 метра, дальность плавания 3000 миль, экипаж 200 человек, в том числе 35 офицеров.
Палубный вертолет Ка-27 была разработан в начале 70-х годов прошлого века. Ка-27 является дальнейшим развитием противолодочного вертолета Ка-25 и выполнен по традиционной для ОКБ Н.И. Камова двухвинтовой соосной схеме. Первый полет опытного образца вертолета, имевшего обозначение Ка-252, был совершен 24 декабря 1973 года. После завершения испытаний 14 апреля 1981 года вертолет, получивший обозначение Ка-27, принят на вооружение.
Основным назначением базирующегося на боевых кораблях противолодочного вертолета Ка-27 является поиск, обнаружение и поражение подводных лодок. Вертолет может также использоваться при проведении поисково-спасательных операций, эвакуации раненых и перевозки срочных грузов.
Масса вертолета - 11 тонн, скорость - 270 километров в час, потолок - 2,95 тысячи метров, практическая дальность 800 километров.
