Подводная лодка "Санкт-Петербург" вступит в строй до конца года
- Автор темы Бывалый
- Дата начала
Передача трех ПЛ проекта 677 будет завершена в 2015 году
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/4942/
http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/4942/
Это сообщение от Вс Авг 06, 2006 14:02 pm
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=453
Заголовок сообщения: Будущее российского подводного флота проходит испытания Ответить с цитатой Изменить/удалить это сообщение Удалить сообщение Показать IP адрес автора Забанить пользователя
Новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург" проекта 677 вышла на ходовые испытания, сообщает РИА Новости
Начавшиеся испытания продлятся 10 дней. Это уже второй тест в жизни подлодки - первый цикл испытаний "Санкт-Петербург" прошел в декабре 2005 года.
Лодка создана в ЦКБ "Рубин" и построена на предприятии "Адмиралтейские верфи". Проект 677 объединяет в себе новейшие достижения в области неатомного подводного кораблестроения. Лодка водоизмещением в 2650 тонн обладает рекордно низкой шумностью, мощным гидроакустическим комплексом, имеет скорость подводного хода 21 узел и способна погружаться на 250 метров.
Вооружение лодки состоит из шести торпедных аппаратов калибром 533 миллиметра, которые могут стрелять унифицированными торпедами УГСТ и запускать противокорабельные ракеты подводного старта 3М54 "Клаб-С".
Лодки проекта 677 поступят на вооружение всех четырех флотов России. Они предназначены прежде всего для боевых действий на морских театрах близ границ России, где применение атомных подводных лодок является нецелесообразным.
В настоящий момент для ВМФ России строятся еще две лодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Петрозаводск". Чтобы ускорить темпы ввода новых боевых единиц, географию строительства лодок планируется расширить за счет привлечения дальневосточных верфей.
Ссылка: http://www.lenta.ru/news/2006/08/03/submarine/
И что? Фуфло гонят.
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=453
Заголовок сообщения: Будущее российского подводного флота проходит испытания Ответить с цитатой Изменить/удалить это сообщение Удалить сообщение Показать IP адрес автора Забанить пользователя
Новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург" проекта 677 вышла на ходовые испытания, сообщает РИА Новости
Начавшиеся испытания продлятся 10 дней. Это уже второй тест в жизни подлодки - первый цикл испытаний "Санкт-Петербург" прошел в декабре 2005 года.
Лодка создана в ЦКБ "Рубин" и построена на предприятии "Адмиралтейские верфи". Проект 677 объединяет в себе новейшие достижения в области неатомного подводного кораблестроения. Лодка водоизмещением в 2650 тонн обладает рекордно низкой шумностью, мощным гидроакустическим комплексом, имеет скорость подводного хода 21 узел и способна погружаться на 250 метров.
Вооружение лодки состоит из шести торпедных аппаратов калибром 533 миллиметра, которые могут стрелять унифицированными торпедами УГСТ и запускать противокорабельные ракеты подводного старта 3М54 "Клаб-С".
Лодки проекта 677 поступят на вооружение всех четырех флотов России. Они предназначены прежде всего для боевых действий на морских театрах близ границ России, где применение атомных подводных лодок является нецелесообразным.
В настоящий момент для ВМФ России строятся еще две лодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Петрозаводск". Чтобы ускорить темпы ввода новых боевых единиц, географию строительства лодок планируется расширить за счет привлечения дальневосточных верфей.
Ссылка: http://www.lenta.ru/news/2006/08/03/submarine/
И что? Фуфло гонят.
Что-то СМИ пропаганду включили на полную.
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Ну, если им еще не надоело 13-й год с ней возиться....
Угу, достаточно вспомнить, что при алкоголике строительство было заморожено. Строительство было возобновлено(точнее почти начато с нуля из-за неправильной консервации) в 2002 году, стабильное финансирование началось с 2006 года.Barbudos написал(а):
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.411
Остаётся надеяться на лучшее.РС-24 написал(а):
teraspol
Активный участник
- Сообщения
- 630
- Адрес
- Санкт-Петербург
у шведов надо лодки покупать или их технологии выкупить,а то япошки уже думают о дизелюхе 5-го поколения ,а мы все непонятно что принимаем 4-го поколения да еще без супер начинки и гака,теряем позиции братцы
pasha229
Заблокирован
- Сообщения
- 3.337
- Адрес
- г. Минск, РБ.
Кто что думает? http://nvo.ng.ru/armament/2010-01-29/1_ ... ?insidedoc
pasha229
Заблокирован
- Сообщения
- 3.337
- Адрес
- г. Минск, РБ.
РС-24 А можно узнать почему?
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.411
Я вообще не вижу смысла покупать у немцев лицензию на дорогущие ПЛ, это они от кризиса готовы продаться. К тому же наши ДПЛ могут запускать крылатые ракеты, а немецкие только торпеды. А таже ЛАДА может находится в подводном состоянии до 10 суток. Немцы сами построили всего 4 таких лодки и больше не собираются из-за их дороговизны. А нам по такой цене строить нельзя, наше государство рухнет под таким бременем. Чего только будет стоить выработка, хранение, и транспортировка топлива для таких субмарин. Другое дело стирлинг, имхо это более дешёвый вариант и более эффективный, япошки закупают технологии у шведов, нам надо тоже задумываться об этом.
Это показатель отсутствия ракет. Для ВМФ на Ладах шахт не будет, поэтому 212 и Лада в одинаковых условиях, ракеты пускать только через ТА.
В 2008 году с борта подводной лодки U-33 проекта 212 была впервые из подводного положения запущена управляемая ракета IDAS, предназначенная для борьбы с противолодочными вертолётами, малоразмерными кораблями и береговыми целями.
Вы это HDW/NSW скажите, у них U-35 в конце года сдавать ВМС ФРГ собираются + U-36 заложили/должны заложить.
Макаронникам 4 лодки строят - 2 сдали.
Вот 214 проект редкая бяка, согласен, а 212 один из лучших в мире.
Стирлинг это второй вариант. Но он более шумный :think: . Потом наши не собираются покупать Готланд или 212, наши выразили интерес ознакомится с Стирлингом и ЭХГ и по результатам изучения купить ЛИЦЕНЗИЮ на производство выигравшей системы.
Нам сама система интересна, а не лодки.
На АРМС-ТАСС:
04.01.2010 12:23
Успешно завершена морская часть госиспытаний головной дизель-электрической подлодки 4-го поколения "Санкт- Петербург"
Однако это не прохождение ГИ в полном объеме, но знак того, что основные болячки полечили.