Виталий Петров принес России первый подиум в Формуле-1

[v32]

Виталий Петров принес России первый подиум в Формуле-1

Себастьян Феттель выиграл первую гонку сезона 2011 года Формулы-1 в Австралии. Немец стартовал с поул-позишн и на финише опередил Льюиса Хэмилтона и Виталия Петрова. Россиянин закончил первый Гран-при сезона на подиуме. Это лучший результат пилота Renault в карьере. "Лента.ру" вела прямую трансляцию австралийской гонки.

Феттель сохранил лидерство на старте, удержали свои позиции и ушедшие в бой следом Льюис Хэмилтон и Марк Уэббер. Первые двое избрали тактику двух пит-стопов и в таком же порядке в итоге добрались до финиша.

Уэббер, в отличие от них останавливался в боксах три раза и на финише пропустил Виталия Петрова, как и лидеры останавливавшегося лишь дважды. Россиянин стартовал с шестого места и уже ко второму повороту смог отыграть две позиции, обойдя Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо. Долгое время Виталий шел четвертым, однако благодаря более выгодной тактике вышел на третью позицию. На последних кругах Петров сдержал атаки Фернандо Алонсо. Это первый подиум в карьере россиянина в Формуле-1. В прошлом году его лучшим результатом было пятое место на Гран-при Венгрии.

Следом за россиянином финишировали Алонсо и Уэббер – оба совершили по три остановки в боксах. Шестым клетчатый флаг увидел Дженсон Баттон. Британец ушел в бой с четвертой позиции, но на старте пропустил нескольких соперников. Затем пилот McLaren получил штраф от стюардов – за то, что срезал поворот, обгоняя Фелипе Массу. После визита на пит-лейн Дженсон откатился за пределы первой десятки, однако смог вернуться в очковую зону.

Следом за британцем финишировали два пилота Sauber Серхио Перес и Камуи Кобаяши. Замкнули десятку сильнейших Фелипе Масса на Ferrari и Себастьян Буэми из Toro Rosso.

Напарник Петрова немец Ник Хайдфельд стартовал с 18-го места и закончил гонку 14-м.

http://auto.lenta.ru/news/2011/03/27/f1/

 

[Оценьщик]

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что во время гонки «Формулы-1» в Австралии для него стал сюрпризом удачный старт россиянина Виталия Петрова из «Лотус Рено», который вырвался на четвертое место.

«Я неплохо стартовал и удивился, когда увидел Петрова впереди себя. Он обогнал меня, а затем я застрял за Массой. Это стало худшим эпизодом моей гонки, поскольку он ехал очень медленно и его обогнать труднее всего»

 

[Kulkan]

Продумманная стратегия и хороший пилотаж. Мои поздравления Виталику и команде.

 

[marinel]

Смотрела - очень понравилось. Молодец.

 

[marinel]

В Малазии Виталик отметил день космонавтики полетом..

http://img.gazeta.ru/files3/601/3580601/9-400.jpg

P.s. Жаль, очень жаль. 3 круга оставалось.

 

[marinel]

http://www.championat.com/auto/news-108 ... estam.html
Петров теперь в Катерхеме. :good:
Лучше чем ничего.

 

[marinel]

Касперский: пусть нам объяснят, зачем поддерживать Петрова
Евгений Касперский, глава собственной компании, работающей на рынке информацонной безопасности, в интервью группе российских журналистов рассказал, почему в 2010 году было принято решение стать партнёром "Феррари", а также отметил, что не видит причин поддерживать единственного российского гонщика Формулы-1 Виталия Петрова.

"Наша компания любит заниматься странными, неожиданными проектами. Например, у нас был проект с Джеки Чаном, мы спонсировали женскую экспедицию на Южный полюс. И вот мы искали что-то большое, глобальное. В наших обсуждениях возникла Формула-1. Надо сказать, что Ф-1 – это совсем другой мир, совсем! Тысячи людей работают здесь, десятки тысяч наблюдают за гонками на трассах, а миллионы – по телевизору. Я считаю, что "Феррари" и Формула-1 – это эффективно работает. И не потому что это Формула-1, а потому что это "Феррари".

Почему мы не поддерживаем Виталия Петрова? А зачем его поддерживать? Просьбы российских болельщиков – это не причина. Мы с радостью будем спонсировать Петрова, но пусть нам объяснят, зачем. Да, я ощущаю себя скорее человеком мира, чем России, поэтому национальность для меня не аргумент", – передаёт слова Касперского корреспондент "Чемпионат.com" Евгений Кустов.

Полная версия интервью Касперского, в котором он подробно рассказал о сотрудничестве с "Феррари", выйдет на "Чемпионат.com" в ближайшие дни.

http://www.championat.com/auto/news-137 ... trova.html
Чего-то зря я его хвалила. :-(