Тополь-М
Активный участник
- Сообщения
- 2.018
МОСКВА, 18 октября. (АРМС-ТАСС). Индия отложила принятие решение о выборе иностранного партнера для совместной разработки двигателя "Кавери" (Kaveri), сообщает "Хинду". Ввиду внутренних разногласий Техническому консультативному комитету (ТАС), который проводил оценку российского и французского предложений, потребуется дополнительное время, чтобы выбрать партнера для Газотурбинного исследовательского института (GTRE).
На следующей неделе планируется провести очередное заседание ключевых представителей GTRE, ВВС Индии и компании ХАЛ, по результатам которого, как ожидается, ТАС примет окончательное решение в пользу российского НПО "Сатурн", либо французской компании СНЕКМА.
Двигатель "Кавери" разрабатывается для легкого боевого самолета LCA "Теджас". Всего планируется выпустить порядка 300 авиадвигателей.
Согласно источникам в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), тщательный анализ российского и французского предложений показал, что по большинству параметров они соответствуют требованиям GTRE. Основной причиной возникших разногласий является то, что ХАЛ отдает предпочтение сотрудничеству с российской стороной, в то время как GTRE и DRDO больше склоняются к выбору в качестве партнера компании СНЕКМА.
По мнению представителей DRDO, французские технологии несколько превосходят российские. Позиция ВВС Индии, которые станут основным, а возможно и единственным заказчиком двигателей "Кавери", на данный момент четко не сформулирована. Как ожидается, данный вопрос будет рассмотрен на ежеквартальном заседании по оценке хода реализации программы разработки легкого боевого самолета "Теджас", которое пройдет в понедельник под руководством командующего ВВС Индии Фали Мэджора.
Разработка авиадвигателя "Кавери" ведется на протяжении 19 лет. Стоимость программы на данный момент составляет более 380 млн дол. В 2005 году GTRE объявил тендер с целью привлечения к программе иностранного партнера.
На следующей неделе планируется провести очередное заседание ключевых представителей GTRE, ВВС Индии и компании ХАЛ, по результатам которого, как ожидается, ТАС примет окончательное решение в пользу российского НПО "Сатурн", либо французской компании СНЕКМА.
Двигатель "Кавери" разрабатывается для легкого боевого самолета LCA "Теджас". Всего планируется выпустить порядка 300 авиадвигателей.
Согласно источникам в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), тщательный анализ российского и французского предложений показал, что по большинству параметров они соответствуют требованиям GTRE. Основной причиной возникших разногласий является то, что ХАЛ отдает предпочтение сотрудничеству с российской стороной, в то время как GTRE и DRDO больше склоняются к выбору в качестве партнера компании СНЕКМА.
По мнению представителей DRDO, французские технологии несколько превосходят российские. Позиция ВВС Индии, которые станут основным, а возможно и единственным заказчиком двигателей "Кавери", на данный момент четко не сформулирована. Как ожидается, данный вопрос будет рассмотрен на ежеквартальном заседании по оценке хода реализации программы разработки легкого боевого самолета "Теджас", которое пройдет в понедельник под руководством командующего ВВС Индии Фали Мэджора.
Разработка авиадвигателя "Кавери" ведется на протяжении 19 лет. Стоимость программы на данный момент составляет более 380 млн дол. В 2005 году GTRE объявил тендер с целью привлечения к программе иностранного партнера.