Ёрш
Активный участник
- Сообщения
- 7.239
- Адрес
- Гдето на севере
А я (и не только) мимо Тобольска проезжаю когда в отпуск еду.
К электро транспорту всерьёз присматриваюсь. Электро самокат покоя не даёт
Электромобили и связанные темы
- Автор темы MRJING
- Дата начала
К электро транспорту всерьёз присматриваюсь. Электро самокат покоя не даёт
Ёрш
Активный участник
- Сообщения
- 7.239
- Адрес
- Гдето на севере
Здорово.
Так то и сотовые телефоны также горят, только масштаб поменьше.
Это у тебя дома?
Не. Но у кого-то дома, это точно.
Ёрш
Активный участник
- Сообщения
- 7.239
- Адрес
- Гдето на севере
Ясно, значит нужно вывешивать на балкон снаружи и там заряжать.
Хотя... в Бейруте вон как жахнуло, тоже на улице было
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.411
С девятого этажа кинуть удлинитель вниз, протащить полкилометра до авто, т.к. беженцы заставили своими дорогими машинами все ближайшие места у дома.
Есть такая штука как планирование спроса, при росте числа электрокаров будут внезапно строить энергостанции чтобы продавать электричество и зарабатывать на этом.
Лол, кек азаза. Вот прям сладостная таблица. Ниссан Лиф - 3 мульта, кашкай на дизеле 1.5. Малолитражка против кроссовера за двойную цену. Хорошее предложение, а уж БМВ то это просто ахтунг.https://auto.drom.ru/nissan/leaf/
https://auto.ru/cars/nissan/leaf/used/
https://rg.ru/2020/03/26/kakie-avtomobili-vygodnee-eksperty-rasschitali-stoimost-kilometra.html
Ещё вот тут полная информация по ценам и стоимости эксплуатации в год:
https://www.google.com/
Для наглядности 2.000.000руб.
И всего-то какие-то жалкие3.900.000руб.
Ачешуительное предложение.
А в довершение возьмем калькулятор: разница 2 мульта берем 95 по 50руб. для простоты счета. Хотя, давайте на всякий случай возьмем по 55, получаем 36 363,6л. бензина. Расход у двойки заявлен 5.4л/100км. Так как это БМВ хоть и полуторалитровая округляем до 7. Получаем 5 194 000 километров дороги на разницу. При таком результате доже если бы i3 ездила на ругани бабушек у подъезда ****** она никому не сдалась. Особенно в городе. И так парковаться негде еще и провода из окон выкидывать.
P.S Электрические машинки это аксессуар. Как сумочка от армани, толку столько-же.
P.P.S. И да налог на двойку всего-то 4900руб. в год.
Знаешь за чем на производстве специальные помещения под названием аккумуляторная?
Потребления.
А вас фашисты штыком в ляжки колют, заставляют новый электрокар покупать? Или всё таки можно взять за лям вполне себе не убитый вариант (цена солярки или Весты) и платить 100 рублей за 100 км?Лол, кек азаза. Вот прям сладостная таблица. Ниссан Лиф - 3 мульта, кашкай на дизеле 1.5. Малолитражка против кроссовера за двойную цену. Хорошее предложение, а уж БМВ то это просто ахтунг.
Для наглядности 2.000.000руб.
И всего-то какие-то жалкие3.900.000руб.
Ачешуительное предложение.
А в довершение возьмем калькулятор: разница 2 мульта берем 95 по 50руб. для простоты счета. Хотя, давайте на всякий случай возьмем по 55, получаем 36 363,6л. бензина. Расход у двойки заявлен 5.4л/100км. Так как это БМВ хоть и полуторалитровая округляем до 7. Получаем 5 194 000 километров дороги на разницу. При таком результате доже если бы i3 ездила на ругани бабушек у подъезда ****** она никому не сдалась. Особенно в городе. И так парковаться негде еще и провода из окон выкидывать.
P.S Электрические машинки это аксессуар. Как сумочка от армани, толку столько-же.
P.P.S. И да налог на двойку всего-то 4900руб. в год.
Пиз#ёж.
Ёрш
Активный участник
- Сообщения
- 7.239
- Адрес
- Гдето на севере
Думаю знаю.
Это в основном для жидкостных для кислотных свинцовых аккумуляторов. При их зарядке выделяется водород, а он горюч и взрывоопасен, к тому же считается токсичным. В этих помещениях полагается приточно-вытяжная вентиляция.
Это основное, а дополнительно едкие жидкости которые там используются кислоты и щёлочи. Желательно ограничить доступ по ТБ.
Но к закрытым литий ионным аккумуляторам всё это не относится. Газы не выделяются, не обслуживаемые.
Самое главное к ним требование качественная т.е. герметичная сборка. Тогда возгораний не будет.
Вот всё это чудесное осталось рассказать экипажу лошарика. Про не относится и возгорания не будет.
Ёрш
Активный участник
- Сообщения
- 7.239
- Адрес
- Гдето на севере
Повторюсь всё дело в качестве сборки. Если литий герметично упакован, то аккумулятор можно кинуть в лужу, ничего не будет.
На лошарике с качеством сборки было все хорошо? Я просто не знаю.
В том ролике с самокатом даже видно как лопнула упаковка одной из батарей, к литию появился доступ влажного воздуха, и дальше как в школьном опыте, когда литий/натрий кидают в банку с водой
Думаешь если бы я знал, я бы тебе сказал?
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 16.635
- Адрес
- Россия
А ты в лотерею часто выигрываешь ?
Supremum, за лям малолитражку или же туже
Ну или-же крайне веселое заднеприводное
А по существу есть что возразить? Разница в цене на электропобрякушки такая что на сдачу можно 15 лет содержать машу ЗНАЧИТЕЛЬНО более высоких эксплуатационных качеств.
P.S. И да, расход я округлил до 7-и литров на сотку. Это и есть +/- её реальный расход с 1.5 мотором.
P.S. И да, расход я округлил до 7-и литров на сотку. Это и есть +/- её реальный расход с 1.5 мотором.
Последнее редактирование:
Не совсем понял, что вы хотели сказать.