Ну у оператора наверное - глаза, кровью пошли
О легковых автомобилях и около них...
- Автор темы Andy
- Дата начала
-
- Теги
- автомобили
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
На холодную дергается машина при начале движения и иногда при переключении передачи, раз 8 вообще после первой не хочет переключать (т.е. пример подъезжаю к перекрестку сзади машины которая уходит на лево, приходится прекратить движение до полной остановки, машина переключила на первую передачу, далее начинаю с небольшим усилием на педаль обходить впереди стоящую машину справа, но после машина отказывается переключаться с первой на повышенные и всё, пробовал разогнать ее до 5 тыс оборотов не переключает гадина, помогает если переключить на нейтраль, или полностью остановиться, не пробовал вручную на повышенную переключить так как в ней есть функция). У дилера не нашли ошибок в работе робота , но снова обучили ее. Пока тьфу тьфу терпимо, почти не чувствую дерганий, но все равно привыкнуть алгоритм переключений не получается, она переходит на повышенную возможно и быстро для робота но потом при торможении долго на пониженную и потом вообще тупит снова если надо ускориться, в итоге расход по городу 13 литров езжу как дурак на скорости 50-60 на 4 передаче (коробка 5 ступенчатая). Ну как то так.
А я вносил мозг дилеру за лёгкий толчок при включении в режим "драйв" с "паркинга". Кстати у меня через год приблизительно толчок пропал.
Такое у меня бывает когда на заднюю передачу переключаю но это я так понимаю нормальное явление, это же робот, и на механике тоже самое получается.
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Мда, терпения вам.На холодную дергается машина при начале движения и иногда при переключении передачи, раз 8 вообще после первой не хочет переключать (т.е. пример подъезжаю к перекрестку сзади машины которая уходит на лево, приходится прекратить движение до полной остановки, машина переключила на первую передачу, далее начинаю с небольшим усилием на педаль обходить впереди стоящую машину справа, но после машина отказывается переключаться с первой на повышенные и всё, пробовал разогнать ее до 5 тыс оборотов не переключает гадина, помогает если переключить на нейтраль, или полностью остановиться, не пробовал вручную на повышенную переключить так как в ней есть функция). У дилера не нашли ошибок в работе робота , но снова обучили ее. Пока тьфу тьфу терпимо, почти не чувствую дерганий, но все равно привыкнуть алгоритм переключений не получается
Машиной доволен, так что это не в тяготу.
Говорят мотор проблемный, жрёт масло.
Но по параметрам самое то, я бы себе взял.
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Из моего опыта, масло жрали все немцы. Корейцы и японцы масло вообще не жрали. Сейчас мой пепелац жрёт 1 литр на 15 тык.
Исправили уже, первые клапана были не доделаны из Китая (что то несоответствовало требованиям, выемка небольшая), на моей уже новые клапана от другого производителя. Все норм Первое ТО аж через 15 тыс.
Японец сейчас, и тоже масло жрет, те же 1 литр на 15 т.
Меняя масло сразу прошу литр в отдельную посуду.
...В последнее время возникли вопросы по поводу каршеринга - неужто взявшие машину на покатушки получают статус бессмертного? обычные ПДД на них не действуют? страховка покрывает всё и возвращает жизни?
...просто мрак какой-то от этих безбашенных...
...просто мрак какой-то от этих безбашенных...
Надо!
С марта.
Связист
Активный участник
- Сообщения
- 6.244
- Адрес
- Россия. Кубань.
