Вертолеты России - информация и разговоры о российском вертолетостроении

[boyan]

Но военным такая модификация не нужна.

Ну я же говорю - все лучшее на экспорт

При чем тут лучшее. Это разница в идеологии. У нас и на Ми-28Н не идут бортачи опытные потому, что там летные не платят. Также и здесь. То платили 5-м, а тут придется только двоим. А индусы деньги считают. Да и учиться придется не так чтобы по прямой летать, а нормально осваивать. А у нас сейчас летчиков нет практически. На показухе наемник бывший вояка вылил на китайцев 20 тонн воды, двоих прибил. Вот такие у нас асы в МО.

 

[Phaeton]

То платили 5-м, а тут придется только двоим.

Че то я не въехал, платить двоим - это же выгоднее чем пятерым? :dostali:

Да и учиться придется не так чтобы по прямой летать, а нормально осваивать.

Ну с этим проблем возникнуть не должно. Так и должно быть (по идее)

 

[boyan]

Че то я не въехал, платить двоим - это же выгоднее чем пятерым?

Элементарно Ватсон Государству конечно выгодно, военным нет. У нас что до хрена летчиков на правую чашку с штурманскими знаниями? Или их где-то обучают? Да у нас за последние лет 10-15 вообще по-моему нет летчиков на Ми-26. Его не делали уже 15 лет почти. А вертолеты армии нужны вчера.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Да и двухместка неудолетворит МО . Она рассчитана больше на гражданскую деятельность, с наземной обслугой.

 

[Wait4me]

«Вертолеты России» и компания «Турбомека» подписали контракты на поставку двигателей Ardiden 3G

ЦАМТО, 27 апреля. Холдинг «Вертолеты России» и французская компания «Турбомека» (входит в группу «Сафран») подписали контракты на поставку по меньшей мере 308 турбовальных двигателей Ardiden 3G для оснащения обновленной версии вертолета Ка-62, сообщила пресс-служба холдинга.

Контракты заключены в рамках протокола о намерениях, который предусматривает разработку и поставку французских двигателей для вертолетов Ка-62.

Двигатели линейки Ardiden 3 предназначены для вертолетов грузоподъемностью 6-8 тонн, выполняющих широкий спектр задач, и полностью отвечают потребностям рынка в этой развивающейся нише. Благодаря модульному дизайну и двухканальной электронно-цифровой системе управления двигателем (FADEC) Ardiden 3 надежны, просты в эксплуатации и обладают исключительно низким расходом топлива. На вертолеты Ка-62 планируется устанавливать специальный вариант двигателя - Ardiden 3G.

 

[boyan]

Обещать не значит жениться

 

[Phaeton]

Контракт подписан, че еще надо?

 

[Wait4me]

Ну это пока лишь протокол о намерениях)

 

[boyan]

Вот именно. Товарищ не понимает .

 

[ddd]

Ну это пока лишь протокол о намерениях)

ЦАМТО, 27 апреля. Холдинг «Вертолеты России» и французская компания «Турбомека» (входит в группу «Сафран») подписали контракты на поставку по меньшей мере 308 турбовальных двигателей Ardiden 3G для оснащения обновленной версии вертолета Ка-62, сообщила пресс-служба холдинга.

Контракты заключены в рамках протокола о намерениях, который предусматривает разработку и поставку французских двигателей для вертолетов Ка-62.

Т е это уже контракты в рамках ранее заключенного протокола о намерениях.

 

[boyan]

Только дебил подпишет контракт на 300 движков на машину, которая даже ГСИ не прошла.

 

[Phaeton]

А есть сомнения что не пройдет?

 

[Космополит]

Я сторонник Ми-28, но все таки забавно, какие эмоции вызывает тут даже Ка-62 у "Милевцев".

 

[boyan]

Есть уверенность, что даже и не начинались

 

[Wait4me]

«Вертолеты России» подписали долгосрочные контракты на поставку вертолетов Минобороны РФ

ЦАМТО, 6 мая. ОАО «Вертолеты России» подписало три первых долгосрочных контракта на поставку новых вертолетов Министерству обороны РФ.

Официальный представитель российского вертолетостроительного холдинга заявил, что контракты предусматривают поставку техники в период с 2011 по 2018 гг. в рамках реализации утвержденной президентом РФ государственной программы вооружения на 2011-2020 гг. Объем контракта и его детали не раскрываются.

Сообщение размещено на официальном сайте ОАО «Вертолеты России».
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

Узнать бы подробности..

 

[Батька Махно]

А есть сомнения что не пройдет?

Разумеется, у данного товарища аллергия на фирму Камова.
Какой еще объективной информации вы от него ожидаете услышать?

Ка-62 высокоэффективная, прорывная машина. Которая нужно рынку и ВВС.

Милевцы то ни одним принципиально НОВЫМ вертолетом похвастать не могут, поэтому оседлали изъезженную тему модификаций Ми-8 и сидят на ней до конца.
Даже "новейший", широко распиаренный Ми-38 представляет собой по сути, глубокую переработку той же "восьмерки", это видно невооруженным глазом.

 

[Rand0m]

Разумеется, у данного товарища аллергия на фирму Камова.
Какой еще объективной информации вы от него ожидаете услышать?

Всяк кулик свое болото хвалит. (с)

 

[Emger Var Emreiss]

Нашел не помню где вот это фото, качество не очень, но... Какие будут мнения?

 

[Оценьщик]

Минобороны получит от холдинга «Вертолеты России» 1 тысячу винтокрылых машин в рамках новой программы госвооружений. Но это еще не все. В 2017 году российский ВМФ получит новый вертолет морского базирования.

http://www.vz.ru/economy/2011/5/12/490690.html

 

[Батька Махно]

Итак, мои предположения насчет Ка-52К подтвердились.
Работы в данном направлении уже ведутся, чего бы боянисты с Росвертола не пели

Кроме того, будут модифицированы вертолеты Ка-226 и Ка-52 для базирования на вертолетоносце типа «Мистраль». «Работы идут, в том числе опытно-конструкторские работы по вертолетной технике. Мы сейчас начинаем две интересные работы по «оморячиванию» двух «камовских» бортов, а, как вы знаете, КБ «Камова» у нас специализируется на морской тематике. Это вертолеты Ка-226 и Ка-52», – отметил Петров.

 

[Phaeton]

Вопрос: а зачем оморячивать Ка-226?