Аэродромная техника

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.000
Адрес
Комсомольск-на-Амуре
Топливозаправщики ТЗ-200 на аэродроме Кречевицы Новгородской области. Фотография сделана в конце 1950-х годов.
IMG_20260407_020356_251.jpg
 

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.000
Адрес
Комсомольск-на-Амуре
Аэродромный многоцелевой кондиционер АМК-24/56-131 разработан Бакинским агрегатным производственным объединением на шасси ЗиЛ-131. В комплект входят 2 салона СЛ-4, смонтированных на автомобильных прицепах ГПН-4. АМК-24/56-131 предназначен для охлаждения или подогрева кондиционированным воздухом высотного снаряжения лётчиков, кабин самолётов, а также для создания необходимых гигиенических условий лётному составу, одетому в высотное снаряжение, во время перевозки в районе аэродрома, при дежурстве в кабинах самолёта и в салонах кондиционера. https://m.vk.com/wall-81732498_46611
DmqMxLRmNgrtOxYSBJQQvjoJeKAVwyb6q5ouxVODKi_Y7l6Uns7DjqTufivia45EB_aIXtdWwcCDVVcIM592_XV4.jpg
 

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.000
Адрес
Комсомольск-на-Амуре
Роторный снегоочиститель ДЭ-7 разработан СКБ завода "Мелиормаш". Предназначен для очистки от снега взлётно-посадочных полос, рулёжек и стоянок. Серийное производство началось в 1972 году. Для привода уборочного оборудования применён 12-цилиндровый дизель 1Д12БС. Снегоочиститель работает в сцепе с одноосным тягачом МАЗ-529Е. Серийное производство ДЭ-7 продолжалось до 1974 года, когда его сменил более совершенный ДЭ-224. https://m.vk.com/wall-81732498_46658
gYEV8SKa9hMTcV0towdFMDcEB14VSDKvG1_PplmckSh3mRXh-UCD0nz1yZ6cJeNW7rDATspkUquk9Mugc_63ip5U.jpg
 

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.000
Адрес
Комсомольск-на-Амуре
Вакуумно-уборочная машина В-63 разработана на заводе Росдормаш на шасси автомобиля КрАЗ-219 в начале 60-х годов. Предназначена для удаления пыли с поверхности ВПП и рулёжек аэродромов. На раме базового автомобиля установлена вакуумная установка. В задней части расположены 2 бункера-пылосборника объёмом 700 л. С 1966 года выпускалась на шасси КрАЗ-257
IMG_20260414_194512_232.jpg
 

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.000
Адрес
Комсомольск-на-Амуре
Аэродромный подвижный агрегат АПА-35-2 МУ предназначен для электропитания самолетов и электрического запуска авиадвигателей. Выдает постоянный ток 24/48 В, переменный ток 115 В 400 Гц, а также изменяемое напряжение от 0 до 70 В с максимальным током запуска до 2000 А. Приводится в действие генератор от дизельного двухтактного двигателя ЯАЗ-М204 https://m.vk.com/wall-81732498_46691
YuvGRY_b64LQalfXD-mneWwLSjGkwmolbUo4z4IDFmEOS4SJHZOFla340QG13PMceCAwnZX9DyeQO3KzX4lKV0iN.jpg
 
Сверху