АПЛ пректа 971, 971М и 971И.
- Автор темы КС
- Дата начала
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Да это я знаю....там ключевое слово РЕМОНТ, а не МОДЕРНИЗАЦИЯ....похоже, что не поставили....а ЖАЛЬ!!!Был бы на ТОФе уже один носитель! Получается, что только у нас на ЧФ Калибры имеются, как на ПЛ (2 ед) так и на БНК (2 ед). А на других флотах пока нет. На СФ только в декабре 2016 они появятся, когда в строй войдет Горшков.
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Но!!! Поскольку, насколько я понял, что 971 носитель КРМБ "Самсон" (тот же Томагавк, только с ЯБЧ), а они с Калибром из одной "семьи", то само собой разумеется, что Калибр ПЛ там ЕСТЬ!!!Ну не знаю.... в Вики пишут что уже Калибр-ПЛ, что логично...
Но говорят и что:
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
ПКР, ПЛУР, КРМБ.Какой?Калибр бывает разный!
Это вряд ли..... только в варианте КР по наземным целям(3М-14). Не более того.....
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Интересная старая "новость" http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=129442Это вряд ли..... только в варианте КР по наземным целям(3М-14). Не более того.....
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Еще одна от мины :
Цитата: Цитата
[q="mina" p=320704.29]Может ли "Моржиха" "Калибром"? Может разумеется, и кстати мог еще до Б.Камня ...
при некоторых условиях и НО ...
как говорится "если Родина прикажет - мы шинель в трусы заправим"[/q]
Цитата: Цитата
[q="mina" p=320704.29]Может ли "Моржиха" "Калибром"? Может разумеется, и кстати мог еще до Б.Камня ...
при некоторых условиях и НО ...
как говорится "если Родина прикажет - мы шинель в трусы заправим"[/q]
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Еще одна....http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4667 Цитата:"Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 971 "Щука- Б" (по классификации НАТО - Akula) ранее несли крылатые ракеты "Гранат". Согласно данным открытых источников, эти ракеты уже сняты с вооружения." Значиться их на что то заменили....Ну не на Булаву же....Ясно, что нам могут сообщить, только то, что ТАМ знают.
Нет подтверждения от официальных лиц. Это только заявление человека написавшего статью
ХЗ. Но очень хотелось, что бы был. ПМСМ установить Калибр-ПЛ на наши лодки не особо большая проблема.Нет подтверждения от официальных лиц. Это только заявление человека написавшего статью
Да и мне бы хотелось. Но ведь Калибр-ПЛ это система, а не только торпедный аппарат с ракетой. Мне думается, что дело все в сроках. "Кузбасс" то был поставлен в ремонт ДО принятия Калибра на вооружение. Наверное проект и не предусматривал работы по возможности использования Калибра. Учитывая сроки, которые завод и так превысил несусветно, то модернизацию ограничили первоначальным проектом. Перерабатывать проект под новые реалии просто не стали, что бы не затягивать ремонт еще больше. А вот начиная с Пантеры и Волка, уже проект предусматривал установку на 971-е Калибр-ПЛ!
ИМХО, конечно
может по этому и превысил, что в процессе ремонта надумали поставить(это моё ИМХО)?
Ложка дёгтя в цистерны главного балласта "Кузбасса".
Передача "Кузбасса": спектакль на публику в Большом Камне.
Вчера, 19.03.2016, на территории Дальневосточного завода "Звезда" (Приморский край, г. Большой Камень) при большом стечении публики прошла торжественная церемония передачи Военно-москому флоту крейсерской атомной подводной лодки К-419 "Кузбасс". На церемонии присутствовали: командование ТОФ во главе с адмиралом С. Авакянцем, руководство "Звезды" во главе с гендиректором Ю. Фильчёнком, вице-президент Роснефти (?!), краевые чиновники и депутаты, "простые заводчане", ветераны подводного флота и экипаж ПЛАК (ссылка 1).
Казалось бы, есть все основания для того, чтобы ликовать и радоваться за наши атомные подводные силы на Тихом океане, получившие наконец-то в свой состав многоцелевую лодку, однако этому мешает тот факт, что "до Дня ВМФ "Кузбасс"пробудет в Приморье" и только после этого отправится в пункт постоянного базирования(Камчатский край, ЗАТО Вилючинск).
Церемония "передачи" ПЛАК "Кузбасс", ДВЗ "Звезда", 19.03.2016 (фото И. Новикова с сайта администрации Приморского края)
Совершенно очевидно, что, если бы техническая готовность ПЛАК "Кузбасс" была на самом деле полностью восстановлена, её не понадобилось бы держать в заводе ещёчетыре месяца и 12 дней (до 31.07) в дополнение к 6 годам и 7 месяцам (с17.08.2009), проведённым в ремонте. В случае успешного завершения ВТГ она бы немедленно ушла в базу (как это было с "Гепардом" и "Псковом", по-честному отремонтированным на "Нерпе"), приняла боезапас, сдала задачи Л-1, Л-2, Л-3, вошла в состав сил постоянной готовности ТОФ и отправилась на боевую службу куда-нибудь к острову Гуам. В нашем случае есть все основания полагать, чтоимел место сговор имела место договорённость между руководством "Звезды" и командованием ТОФ о том, что флот принимает лодку, а завод устраняет все недоделки не позднее Дня ВМФ.
Подобные уловки с целью поддержания (приукрашивания) своей шаткой репутации стали уже своеобразной традицией для ДВЗ "Звезда". 07.05.2015 на заводе прошло торжественное мероприятие, посвященное открытию памятной таблички 663-го заказа (АПКР "Томск" пр. 949А), отремонтированного на заводе и отправленного к месту постоянного базирования 25.12.2014 (4 месяцами и 12 днями ранее – какой-то магический срок!). При этом, на момент торжества на "Томске" (на Камчатке) ещё велись "последние работы" (ссылка 2). О том, когда были закончены эти работы история умалчивает – известно лишь, что 15.12.2015 крейсер вернулся в пункт постоянного базирования "после выполнения учебно-боевых задач в море" (ссылка 3).
Репутация "Звезды" шатается уже давно. "Томск" должен был покинуть завод до конца 2013 г., "Кузбасс" – до 31 июля того же года (ссылка 4). Пожар на "Томске", случившийся16.09.2013, заметно продлил ремонт и привёл к смене руководства предприятия (ссылка 5), что совершенно не повлияло на сроковую дисциплину и на умение держать обещания, данные даже высшему руководству страны. 18.12.2015 во время визита председателя правительства России Д. Медведева на "Звезду" ему было доложено, что ПЛАК "Кузбасс" "уже готова к контрольному выходу в море с последующим переходом в основной пункт базирования" (ссылка 6). Цена этому обещанию сегодня хорошо известна.
Затягивать ещё на семь месяцев и без того затянувшийся ремонт заказа, который очень нужен флоту - это безусловно плохо, водить за нос премьер-министра - тоже. Выдавать желаемое за действительное, рапортовать о невыполненной работе, засчитывать технически неготовую боевую единицу и морочить всем голову - плохо вдвойне.
http://navy-korabel.livejournal.com/127602.html
Передача "Кузбасса": спектакль на публику в Большом Камне.
Вчера, 19.03.2016, на территории Дальневосточного завода "Звезда" (Приморский край, г. Большой Камень) при большом стечении публики прошла торжественная церемония передачи Военно-москому флоту крейсерской атомной подводной лодки К-419 "Кузбасс". На церемонии присутствовали: командование ТОФ во главе с адмиралом С. Авакянцем, руководство "Звезды" во главе с гендиректором Ю. Фильчёнком, вице-президент Роснефти (?!), краевые чиновники и депутаты, "простые заводчане", ветераны подводного флота и экипаж ПЛАК (ссылка 1).
Казалось бы, есть все основания для того, чтобы ликовать и радоваться за наши атомные подводные силы на Тихом океане, получившие наконец-то в свой состав многоцелевую лодку, однако этому мешает тот факт, что "до Дня ВМФ "Кузбасс"пробудет в Приморье" и только после этого отправится в пункт постоянного базирования(Камчатский край, ЗАТО Вилючинск).
Церемония "передачи" ПЛАК "Кузбасс", ДВЗ "Звезда", 19.03.2016 (фото И. Новикова с сайта администрации Приморского края)
Совершенно очевидно, что, если бы техническая готовность ПЛАК "Кузбасс" была на самом деле полностью восстановлена, её не понадобилось бы держать в заводе ещёчетыре месяца и 12 дней (до 31.07) в дополнение к 6 годам и 7 месяцам (с17.08.2009), проведённым в ремонте. В случае успешного завершения ВТГ она бы немедленно ушла в базу (как это было с "Гепардом" и "Псковом", по-честному отремонтированным на "Нерпе"), приняла боезапас, сдала задачи Л-1, Л-2, Л-3, вошла в состав сил постоянной готовности ТОФ и отправилась на боевую службу куда-нибудь к острову Гуам. В нашем случае есть все основания полагать, что
Подобные уловки с целью поддержания (приукрашивания) своей шаткой репутации стали уже своеобразной традицией для ДВЗ "Звезда". 07.05.2015 на заводе прошло торжественное мероприятие, посвященное открытию памятной таблички 663-го заказа (АПКР "Томск" пр. 949А), отремонтированного на заводе и отправленного к месту постоянного базирования 25.12.2014 (4 месяцами и 12 днями ранее – какой-то магический срок!). При этом, на момент торжества на "Томске" (на Камчатке) ещё велись "последние работы" (ссылка 2). О том, когда были закончены эти работы история умалчивает – известно лишь, что 15.12.2015 крейсер вернулся в пункт постоянного базирования "после выполнения учебно-боевых задач в море" (ссылка 3).
Репутация "Звезды" шатается уже давно. "Томск" должен был покинуть завод до конца 2013 г., "Кузбасс" – до 31 июля того же года (ссылка 4). Пожар на "Томске", случившийся16.09.2013, заметно продлил ремонт и привёл к смене руководства предприятия (ссылка 5), что совершенно не повлияло на сроковую дисциплину и на умение держать обещания, данные даже высшему руководству страны. 18.12.2015 во время визита председателя правительства России Д. Медведева на "Звезду" ему было доложено, что ПЛАК "Кузбасс" "уже готова к контрольному выходу в море с последующим переходом в основной пункт базирования" (ссылка 6). Цена этому обещанию сегодня хорошо известна.
Затягивать ещё на семь месяцев и без того затянувшийся ремонт заказа, который очень нужен флоту - это безусловно плохо, водить за нос премьер-министра - тоже. Выдавать желаемое за действительное, рапортовать о невыполненной работе, засчитывать технически неготовую боевую единицу и морочить всем голову - плохо вдвойне.
http://navy-korabel.livejournal.com/127602.html
Россия и Индия обсуждают аренду второй АПЛ
В Дели хотят арендовать новейшую многоцелевую субмарину проекта 885 «Ясень», но у ВМФ РФ на нее свои планы, и передавать ее никто не собирается. В качестве компромиссного варианта рассматривается передача Индии подлодки проекта 971, сообщает газета «Коммерсант».
Вчера министр обороны РФ Сергей Шойгу по телефону обсудил с главой Минобороны Индии Манохаром Паррикаром вопросы военно-технического сотрудничества. Сторонам предстоит решить вопрос о передаче в лизинг военно-морским силам (ВМФ) Индии атомной подводной лодки (АПЛ).
По информации газеты «Коммерсант», ссылающейся на источники в сфере военно-технического сотрудничества, вопрос аренды Индией у России атомной субмарины сроком на десять лет поднимался в середине декабря 2015 года, во время визита премьера Индии Нарендры Моди в Москву «на самом высшем уровне», но быстро договориться не удалось: сказались технические разногласия. В итоге уполномоченным переговорщикам двух стран указано провести несколько дополнительных консультаций. Следующий раунд, по сведениям издания, намечен на апрель: ожидается, что в Москву прибудет индийская военная делегация, которая встретится, в частности, с представителями спецэкспортера российских вооружений «Рособоронэкспорт» и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
В 2012 году Индия получила в лизинг АПЛ проекта 971, назвав ее Chakra. И индийские моряки остались довольны полученным результатом, и вскоре начались переговоры об аренде второй АПЛ.
Здесь и возникли разногласия. По словам собеседников «Коммерсанта», индийская сторона начала присматриваться к новейшей многоцелевой субмарине проекта 885 «Ясень», желая арендовать ее. Российская сторона выступила против. На это был целый ряд причин, говорит топ-менеджер предприятия судостроительной промышленности. Во-первых, первая головная субмарина была принята на вооружение ВМФ РФ только в 2014 году и пока является единственной в своем роде. Во-вторых, на заложенные на «Севмаше» подлодки «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск» ВМФ России возлагает «особые задачи», связанные с обеспечением национальной безопасности, сообщил источник издания, и открывать доступ к их технологиям никто не собирается. Наконец, вопрос упирается в цену: если лизинг АПЛ проекта 971 оценивался в $785 млн, то аренда «Ясеня», исходя из его характеристик, выйдет для Индии на порядок дороже.
По сведениям газеты «Коммерсант», российские переговорщики сделают индийским военным другое предложение, касающееся аренды еще одной АПЛ проекта 971. Один из топ-менеджеров судостроительной отрасли говорит, что рассматриваются два варианта: либо изъятие субмарины из состава ВМФ России с последующей модернизацией под требования заказчика на заводе «Звездочка» в Северодвинске, либо же достройка корпуса, сохранившегося на Амурском судостроительном заводе еще с советских времен. Окончательного решения, по его словам, следует ожидать не ранее 2017 года: к этому моменту Индия должна будет ответить на российские предложения.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/29899
В Дели хотят арендовать новейшую многоцелевую субмарину проекта 885 «Ясень», но у ВМФ РФ на нее свои планы, и передавать ее никто не собирается. В качестве компромиссного варианта рассматривается передача Индии подлодки проекта 971, сообщает газета «Коммерсант».
Вчера министр обороны РФ Сергей Шойгу по телефону обсудил с главой Минобороны Индии Манохаром Паррикаром вопросы военно-технического сотрудничества. Сторонам предстоит решить вопрос о передаче в лизинг военно-морским силам (ВМФ) Индии атомной подводной лодки (АПЛ).
По информации газеты «Коммерсант», ссылающейся на источники в сфере военно-технического сотрудничества, вопрос аренды Индией у России атомной субмарины сроком на десять лет поднимался в середине декабря 2015 года, во время визита премьера Индии Нарендры Моди в Москву «на самом высшем уровне», но быстро договориться не удалось: сказались технические разногласия. В итоге уполномоченным переговорщикам двух стран указано провести несколько дополнительных консультаций. Следующий раунд, по сведениям издания, намечен на апрель: ожидается, что в Москву прибудет индийская военная делегация, которая встретится, в частности, с представителями спецэкспортера российских вооружений «Рособоронэкспорт» и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
В 2012 году Индия получила в лизинг АПЛ проекта 971, назвав ее Chakra. И индийские моряки остались довольны полученным результатом, и вскоре начались переговоры об аренде второй АПЛ.
Здесь и возникли разногласия. По словам собеседников «Коммерсанта», индийская сторона начала присматриваться к новейшей многоцелевой субмарине проекта 885 «Ясень», желая арендовать ее. Российская сторона выступила против. На это был целый ряд причин, говорит топ-менеджер предприятия судостроительной промышленности. Во-первых, первая головная субмарина была принята на вооружение ВМФ РФ только в 2014 году и пока является единственной в своем роде. Во-вторых, на заложенные на «Севмаше» подлодки «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск» ВМФ России возлагает «особые задачи», связанные с обеспечением национальной безопасности, сообщил источник издания, и открывать доступ к их технологиям никто не собирается. Наконец, вопрос упирается в цену: если лизинг АПЛ проекта 971 оценивался в $785 млн, то аренда «Ясеня», исходя из его характеристик, выйдет для Индии на порядок дороже.
По сведениям газеты «Коммерсант», российские переговорщики сделают индийским военным другое предложение, касающееся аренды еще одной АПЛ проекта 971. Один из топ-менеджеров судостроительной отрасли говорит, что рассматриваются два варианта: либо изъятие субмарины из состава ВМФ России с последующей модернизацией под требования заказчика на заводе «Звездочка» в Северодвинске, либо же достройка корпуса, сохранившегося на Амурском судостроительном заводе еще с советских времен. Окончательного решения, по его словам, следует ожидать не ранее 2017 года: к этому моменту Индия должна будет ответить на российские предложения.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/29899
Ходят слухи, что на саммите БРИКС в Гоа состоялась договоренность о передаче ВМС Индии второй ПЛА пр.971. Опять же по слухам, ею может стать К-295 "Самара":
Атомные многоцелевые подводные лодки ВМФ России К-295 "Самара" и К-391 "Братск" проекта 971 в ожидании ремонта на головном предприятии АО "ЦСР "Звездочка" в Северодвинске, июнь 2016 года (с) Userg / forums.airbase.ru
В 2007 году Индии уже была передана в лизинг за $900 млн достроенная атомная лодка этого типа "Нерпа", получившая в индийском флоте название Chakra в честь советской атомной лодки проекта 670, которую СССР передал в аренду Индии в 1988–1990 гг:
