Устойчивость очень важный фактор за пределами асфальта. Эта машина, очень узкая и короткая для её высоты.
Армейские автомобили: ГАЗ 2330 "Тигр", ГАЗ 39371 "Водник" и др.
- Автор темы Михалыч
- Дата начала
Тут важнее внутренний объём. Медевак должен быть большой, по другому никак.
Объём дело хорошее. Но если он развивается в высоту, то толку от этого не так чтобы слишком много.
Разве что 300х размещать в два этажа.
А врачи в нем должны на карачках перемещаться или в упоре лежа
Так это и есть главная причина. По другому четыре носилки в кузов не впихнуть.
Бабуин382
Активный участник
- Сообщения
- 2.680
- Адрес
- г.Новосибирск
Ни один грузовик, приспособленный под медэвак, включая буханку, данными свойствами похвастаться не может.
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 19.359
- Адрес
- Россия
Вывозят с нуля примерно на таких вот шушлайках.
Потому как достаточно быстро разноняется, еще быстрее тормозит и имеет достаточную проходимость с манëренностью.
А самое главное , низкий приоритет для операторов дронов оппонетов, в отличии от крупной ББМ.
Последнее редактирование:
Бабуин382
Активный участник
- Сообщения
- 2.680
- Адрес
- г.Новосибирск
Никаких возражений против этих шушлаек не имею. Гоняют на том, что есть. Хотя на счёт приоритета сомневаюсь - хохлы FPV и сбросы даже на наших 200-х тратят. Что до Линзы - это агрегат не переднего края. Это из медпункта бата в более-менее оборудованный госпиталь довезти, где есть нормальный хирург. Линза - это эволюция вот этого:
А "шушлайки" вот этого:
Только если так. Как эвакуатор, она не работает даже если исключить дроны