Авиационная лента новостей

[TimeJedi]

 

[Fencer]

На Дальнем Востоке открыли новый терминал аэропорта Благовещенск https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18202

 

[Fencer]

Вступили в силу новые правила предоставления аэронавигационных данных https://gkovd.ru/news/novosti-gosko...-predostavleniya-aeronavigatsionnykh-dannykh/

 

[Fencer]

Росавиация сертифицировала спасательный авиационный плот отечественной разработки https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18521

 

[Fencer]

На производстве ОАК в Комсомольске-на-Амуре запустили строительство нового корпуса https://m.vk.com/wall-211699782_51961

 

[Fencer]

Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала "Крылья Родины". В Москве прошла выставка вертолетов и беспилотной техники HeliRussia-2026 https://kr-media.ru/news/vertoletos...a-krylya-rodiny-v-moskve-proshla-vystavka-ve/

 

[Fencer]

В Бурятии будут готовить гражданских пилотов вертолетов https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=18782

 

[Fencer]

Продолжаем нашу рубрику авиасертификат. Сегодня на очереди – этап макета. Что это такое, зачем он нужен и как проходит? Рассказываем подробнее.

Этап макета — первый этап после подачи заявки на получение сертификата типа авиационной техники. Процедура начинается с формирования на основе принятой заявки макетной комиссии — рабочей группы, в состав которой входят эксперты подведомственного агентству Авиарегистра России, а при необходимости — специалисты внешних сертификационных центров.

Комиссия предварительно рассматривает проекты документов, проводит этап «макет», формулирует замечания и проверяет откорректированную, с учетом этих замечаний, документацию.

Прохождение этапа макета помогает выявить потенциально несоответствующие нормам летной годности элементы и системы конструкции авиатехники, снизить риски переделки конструкции в процессе дальнейших этапов работ. https://max.ru/rosaviation/AZ7QFtOjLa0

 

[TimeJedi]

Нвый евровертолётик: Leonardo AW249 Fenice.
Как будто он и не новый вовсе. Бронирование кабины, на вид, чисто номинальное, если есть вообще. Вся хвостовая группа как будто от блекхока взята, даже ротор обычный крестообразный.


В принципе, при его массе, летает бодро.

 

[anderman]

Напоминает немного перепиленный Agusta A129C Mangusta.

 

[TimeJedi]

Напоминает немного перепиленный Agusta A129C Mangusta.

Так от тех же производителей.
Скорее всего, под новые двигатели авионику старый планер не подходил, вот и переделали. Примерно как Ми-35, только чуть кардинальнее в корпусе и чуть менее кардинально в оснащении.

 

[Haustmyrkr]

Масштабное строительство защитных ангаров для стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160 на авиабазе Энгельс в Саратовской области.

 

[Fencer]

Модернизируем «Сокол» https://m.vk.com/wall-211699782_52577

 

[Haustmyrkr]

ОАК передала Минобороны РФ очередные многофункциональные истребители Су-30СМ2 и истребители-бомбардировщики Су-34М

 

[Fencer]

Сотрудниками спецслужб предотвращена очередная масштабная атака Киева с помощью FPV-дронов на российские аэродромы "Украинка" в Амурской и "Шагол" в Челябинской областях.

В результате спецоперации были задержаны исполнители сорванных попыток атак, также их пособники. Было изъято: 24 FPV-дрона со встроенными ИИ-модулями, каждый оснащён взрывчаткой массой более 1 кг, а также две передвижные станции управления. https://max.ru/helifriends/AZ9aXsPrcVo

 

[Haustmyrkr]

Первый серийный и полностью импортозамещенный авиалайнер МС-21 впервые поднялся в небо в России — ОАК

 

[Haustmyrkr]

Очередная партия новых многоцелевых истребителей Су-35С пополнила парк ВКС России.




Видео:

 

[Tankist]

Norinco Luca, самый мощный грузовой дрон в мире, главный конструктор которого — Гэн Цзяньчжун (Geng Jianzhong), совершил первый полёт в Чжэнчжоу (провинция Хэнань) 31 марта 2026 года.

Прототип Norinco Luca, также известного как Changying-8, взлетел в 9:30 утра из аэропорта Чжэнчжоу-Шанцзе и находился в воздухе около 30 минут, после чего приземлился на том же месте. По данным Norinco UAS (дочерней компании China North Industries Group Corp, расположенной в Пекине и разработавшей дрон), инженеры проверили систему управления полётом, авионику,
электронику и энергосистему аппарата, достигнув желаемых результатов.

В пресс-релизе сообщается, что весь полёт контролировался интеллектуальными системами беспилотника и отслеживался операторами-людьми.

Norinco Luca имеет длину 17 метров, размах крыльев — 25 метров, а взлётная масса составляет 7 метрических тонн.

Максимальная полезная нагрузка дрона достигает 3,5 тонны. За один рейс он может перевезти более 1700 хлопчатобумажных курток или 700 палаток для ликвидации последствий стихийных бедствий, доставляя грузы на большие расстояния.

Максимальная дальность полёта превышает 3000 километров, что примерно соответствует беспосадочному перелёту из Пекина в Урумчи — столицу Синьцзян-Уйгурского автономного района.

Дрон может взлетать и садиться на взлётно-посадочных полосах короче 500 метров, а также использовать аэродромы с плохими условиями, например, расположенные на плато или островах.

Аппарат оснащён грузовым отсеком объёмом 18 кубических метров, доступ в который возможен как спереди, так и сзади. По словам разработчиков, время межрейсового обслуживания может составлять всего 15 минут, что значительно повышает эффективность логистики.

Для обеспечения абсолютной эксплуатационной безопасности Norinco Luca оснащён двумя турбовинтовыми двигателями китайского производства и имеет многократное резервирование ключевых систем, включая систему управления полётом, систему навигации и систему электропитания. Беспилотник также оснащён функциями интеллектуального мониторинга состояния и автоматической диагностики неисправностей.

Арсенал

 

[алексей с сахалина]

Norinco

Интересная такая фирмочка.