Михаил Александрович 1
Активный участник
- Сообщения
- 1.915
Bosun Это радует!
Авианосец "Адмирал Горшков" вместо Индии могут передать ВМФ РФ
- Автор темы Советский дед
- Дата начала
Михаил Александрович 1
Активный участник
- Сообщения
- 1.915
Федор Вы спонсируете?
Советский дед
Активный участник
- Сообщения
- 579
- Адрес
- Москва
Novice написал(а):А это ЖЕСТЬ!!! Я рыдал!!! Пишу из-под стола!!!!!
УКРОВОЕННЫЕ!!! На Зодиаке, с ФЛАГОМ, да таким, чтоб из космоса было видно!!! На посудине не видно тактического номера, но скорее всего она классифицирована, как крейсер УРО. (видимо с модульным вооружением- можно ПВО, если взять "Иглу", можно ПЛО, если набрать "РГД-5" и взять собаку, обученную облаивать подводные лодки, - вариантов миллион!!!)
Такие вот серьезные укровоенные.. Напряженно глядят, чтоб диверсант эсминец хозяев дрелью не просверлил
Интересен вопрос, если кто-нибудь из них в порыве усердия прострелит Зодиак, сколько дебилов в касках и брониках доплывет до берега и кто будет спасать главный калибр крейсера - КУЛЭМЭТ (пулемет), установленный на баке?????
Дебилы.. в детстве пересмотрели "Дискавери" про "тюленей" американских.... Клоунада..
[/img]
...в продолжение темы -
Подводная лодка в степях Украины
Печальная судьба субмарины «Запорожье» - показатель некомпетентности официального Киева
http://www.oborona.ru/article/?id=30099 ... ory=772060
Упоминание о том, что Украина обладает подводным флотом, не может не вызывать улыбки. Ведь речь идет о единственной субмарине «Запорожье», вошедшей в состав украинских ВМС в 1997 г. и после этого ни разу не вышедшей в море. Похоже, если эта подлодка и вырвется в морские глубины, то уже не под украинским флагом и названием.
Дизель-электрические подлодки проекта 641, к которым относится «Запорожье», имеют подводное водоизмещение 2500 тонн, длину 91,5 метра, ширину 8 метров. Скорость полного подводного хода - 16 узлов, глубина погружения - 280 метров. Вооружение - десять 533-мм торпедных аппаратов (шесть носовых, четыре кормовых). Боезапас - 22 торпеды. Экипаж – 70 человек. Лодка может находиться в автономном плавании до 90 суток.
Со временем, главной проблемой стала замена аккумуляторной батареи. Деньги на нее искали долго. Когда же нашли, то украинское руководство, видимо, начав перестраиваться на натовские стандарты, решило закупить АКБ не в России, а в Турции.
Каково же было удивление официального Киева, когда выяснилось, что аккумуляторный отсек «Запорожья» не подходит под турецкую батарею и требует серьезной переделки. Сказать, что это было просто ошибкой – просто язык не поворачивается. Пока разбирались, как исправить эту нелепость и даже приступили к переделке аккумуляторного отсека (это оказалось дешевле, чем покупать новую АКБ), прошел не один год, и приобретенная за большие деньги турецкая батарея «приказала долго жить», так как срок хранения любой АКБ ограничен.
Но на этом проблемы не закончились. Выяснилось, что лодка, после стольких лет простоя у пирса, может в любой момент затонуть и требует срочного капитального ремонта. Поэтому в феврале 2003 г. «Запорожье» была перебазирована из Балаклавской в Севастопольскую бухту для проведения ремонта узлов и механизмов в Судоремонтном заводе ЧФ РФ.
Да, Вы очень плохо представляете, о чем пишите...На сегодня индусы одни из лучших летчиков мира с одним из самых высоких налетов и плюс - боевой опыт. Несколько удачных войн с Пакистаном и регулярные инциденты в приграничных районах. ИМХО, во многих вопросах летной подготовки они сами наших могут многому научить....Novice написал(а):
Novice
Активный участник
- Сообщения
- 676
- Адрес
- Севастополь
Да.. так и есть.. в опыт входит потеря в результате летных происшествий большей части "си-харриеров",акулыч написал(а):
и огромный опыт применения самолетов нормальной аэродинамической схемы с палубы.. видимо на границе с Пакистаном.
Есть определенные вещи, которые определенным людям вообще лучше и не пробовать делать.
Полеты палубной авиации - не та сфера, в которой индейцы могут кого-либо чему-либо научить.
Высочайший налет часов тут совсем не помошник. А совсем наоборот.
Угу....Вы об этом светлой памяти Тимуру Апакидзе рассказали бы...когда он полк палубной авиации поднимал....О том что высочайший налет не помощник, а наоборот....Тимур Автандилович человек был временами резкий, мог бы ответить что-нибудь весьма экспрессивное...
Novice
Активный участник
- Сообщения
- 676
- Адрес
- Севастополь
Есть контакт..акулыч написал(а):
Не стал на него ссылаться в предыдущем посте...
Вы были лично знакомы? я - нет..
Так вот он предпочитал набирать не асов с миллиардом часов налета, а обычных летчиков. И как сам говорил, что работать ему легче именно с ними.. с теми, кто легко учится новому для себя делу.
Так что мимо.. причем конкретно мимо..
у них есть очень хороший опыт применения МиГ-21 и "Нэтов", т.е. эта страна, несмотря на стереотип, обладает и хорошей школой, и нормальными летчикамиакулыч написал(а):
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
если все время бегать с луками, никогда не научишься стрелять из огнестрельного оружияNovice написал(а):
Novice
Активный участник
- Сообщения
- 676
- Адрес
- Севастополь
охотно верю.
но покупка 1143 и базирование на нем МиГов это индейская афера.
корабль, боевая ценность которого обещает быть минимальной, а сложность эксплуатации - заоблачной.
Индия доплатит России за «Адмирала Горшкова»
АРХАНГЕЛЬСК, 3 декабря. Индия согласилась с выдвинутыми Россией новыми финансовыми условиями, предусматривающими повышение стоимости переоснащения для индийских ВМС авианосца «Викрамадитья», прежде носившего имя «Адмирал Горшков», пишет газета «Известия» со ссылкой на индийские СМИ.
Комитет по безопасности правительства страны дал добро на завершение согласования Министерством обороны новой цены контракта. «Российская сторона настаивала на увеличении суммы на $2,2 млрд», — сообщает Indian express. По ее данным, пересмотренное соглашение о покупке боевого корабля водоизмещением 44,5 тыс. тонн будет подписано в течение ближайших трех месяцев. Ожидается, что авианосец будет передан Индии в 2012 году.
Ссылаясь на правительственные источники, Indian express отмечает, что комитет по безопасности окончательно принял решение в пользу покупки «Адмирала Горшкова», поскольку это — наилучший выбор для Нью–Дели, учитывая тот факт, что индийские ВМС более чем на 65% оснащены фрегатами, эсминцами и подводными лодками российской постройки.
Газета указывает, что авианосец, уже названный в честь могущественного правителя древней Индии «Викрамадитья», будет дополнительно оснащен российским вооружением и боевой техникой. Это включает размещение на его борту 12 истребителей МиГ–29К, четырех двухместных МиГ–29КУБ, шести вертолетов Ка–27 и Ка–31. Предполагается, что срок службы корабля составит 30 лет.
Ремонт и переоборудование ТАКР проекта 11434 в авианосец проекта 11430 по многим показателям, в том числе и по общей трудоемкости, сравнимы со строительством нового корабля такого класса. Даже в советском ВМФ не проводилось ремонта и переоборудования таких кораблей, хотя в свое время в составе Военно–морского флота СССР было четыре авианосца проектов 11430–11434.
По мнению экспертов, во многом эти обстоятельства и явились причиной подвижки сроков и увеличения стоимости реализации контракта. В настоящее время реальным сроком завершения работ видится 2010 год. Еще два года потребуется для проведения испытаний корабля в условиях Баренцева моря.
Напомним, авианосец «Адмирал Горшков» («Викрамадитья») проходит модернизацию на «Севмаше» в Северодвинске по заказу индийской стороны. Первоначально в 2004 году работы были оценены в $1,5 млрд, однако позже выяснилось, что для этих денег недостаточно. Индия, которая выплатила России две трети первоначальной стоимости проекта, приостановила дальнейшие платежи с января 2007 года. В ноябре этого года появилась информация о том, что авианосец может быть передан Военно–морскому флоту России, если Индия откажется финансировать дальнейшие работы по модернизации корабля.
АРХАНГЕЛЬСК, 3 декабря. Индия согласилась с выдвинутыми Россией новыми финансовыми условиями, предусматривающими повышение стоимости переоснащения для индийских ВМС авианосца «Викрамадитья», прежде носившего имя «Адмирал Горшков», пишет газета «Известия» со ссылкой на индийские СМИ.
Комитет по безопасности правительства страны дал добро на завершение согласования Министерством обороны новой цены контракта. «Российская сторона настаивала на увеличении суммы на $2,2 млрд», — сообщает Indian express. По ее данным, пересмотренное соглашение о покупке боевого корабля водоизмещением 44,5 тыс. тонн будет подписано в течение ближайших трех месяцев. Ожидается, что авианосец будет передан Индии в 2012 году.
Ссылаясь на правительственные источники, Indian express отмечает, что комитет по безопасности окончательно принял решение в пользу покупки «Адмирала Горшкова», поскольку это — наилучший выбор для Нью–Дели, учитывая тот факт, что индийские ВМС более чем на 65% оснащены фрегатами, эсминцами и подводными лодками российской постройки.
Газета указывает, что авианосец, уже названный в честь могущественного правителя древней Индии «Викрамадитья», будет дополнительно оснащен российским вооружением и боевой техникой. Это включает размещение на его борту 12 истребителей МиГ–29К, четырех двухместных МиГ–29КУБ, шести вертолетов Ка–27 и Ка–31. Предполагается, что срок службы корабля составит 30 лет.
Ремонт и переоборудование ТАКР проекта 11434 в авианосец проекта 11430 по многим показателям, в том числе и по общей трудоемкости, сравнимы со строительством нового корабля такого класса. Даже в советском ВМФ не проводилось ремонта и переоборудования таких кораблей, хотя в свое время в составе Военно–морского флота СССР было четыре авианосца проектов 11430–11434.
По мнению экспертов, во многом эти обстоятельства и явились причиной подвижки сроков и увеличения стоимости реализации контракта. В настоящее время реальным сроком завершения работ видится 2010 год. Еще два года потребуется для проведения испытаний корабля в условиях Баренцева моря.
Напомним, авианосец «Адмирал Горшков» («Викрамадитья») проходит модернизацию на «Севмаше» в Северодвинске по заказу индийской стороны. Первоначально в 2004 году работы были оценены в $1,5 млрд, однако позже выяснилось, что для этих денег недостаточно. Индия, которая выплатила России две трети первоначальной стоимости проекта, приостановила дальнейшие платежи с января 2007 года. В ноябре этого года появилась информация о том, что авианосец может быть передан Военно–морскому флоту России, если Индия откажется финансировать дальнейшие работы по модернизации корабля.
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Чего-то не густо....Для лайбы на 44 тыс. тонн. На американских 1 тыс тонн на самолет приходится. Или русский масштабный коэффициент?Тунгус написал(а):
Barbudos
так русская концепция авианосцев другая немного..Предполагается еще куча других вооружений кроме самолетов ,в том числе ракетные комплексы различного назначения (противокорабельные, ПВО). У амеров все это на кораблях эскорта располагается в основном
так русская концепция авианосцев другая немного..Предполагается еще куча других вооружений кроме самолетов ,в том числе ракетные комплексы различного назначения (противокорабельные, ПВО). У амеров все это на кораблях эскорта располагается в основном
Bugor
Участник
- Сообщения
- 12
Сам родом с Северодвинска, отработал там на "оборонке" 6лет, после увольнения был 3 раза в командировке на "Севмаше", последний раз в мае этого года. Ругает народ это корабль сильно и организацию работ,но о том что его хотят оставить себе? это "пуля" чистой воды. а по поводу строительства новых интересно, где строить-то будут?)а строить то и негде(
пс "Горшок" конечно красивый корабль ,а особенно красная звезда в носовой оконечности,интересный факт,что когда собирались его заводить в бассейн для докования, расстояние от краев палубы до краев проема дока с каждой стороны составляло 100мм примерно,месяц решался вопрос кто будет ответственным за ввод,а потом взяли и назначили,все прошло успешно.)
пс "Горшок" конечно красивый корабль ,а особенно красная звезда в носовой оконечности,интересный факт,что когда собирались его заводить в бассейн для докования, расстояние от краев палубы до краев проема дока с каждой стороны составляло 100мм примерно,месяц решался вопрос кто будет ответственным за ввод,а потом взяли и назначили,все прошло успешно.)
Novice
Активный участник
- Сообщения
- 676
- Адрес
- Севастополь
ЫЫЫ!!!
Вот это отжиг!
Половина цены нового Нимица!!! Главный индус бъется головой о стену своего бункера - надо было купить Китикэт, ой, блин, Киттихок, пока предлагали!!!
Journeyman
Активный участник
- Сообщения
- 19.582
- Адрес
- Россия
Индусы купят у нас, мы купим у американцев. Всё будет замечательно.
Плюс нам ещё самолёты Ф-18 дадут.
Плюс нам ещё самолёты Ф-18 дадут.
