Десантные корабли
- Автор темы дончанин
- Дата начала
Home Fleet уже не
Нужно делать СВВП...Возможно, подобные корабли в будущем станут альтернативой суперавианосцам:
Не не. Марина правильно сказала - этот самолёт хорош в системе. Сам по себе он бесполезен.У янкиукрадемкупим, когда они свой до ума доведут.
Тогда придется угнать еще и "Америку".
buterbrod2
Активный участник
- Сообщения
- 5.945
- Адрес
- Казахстан
А AV-8, переименованный Харриер- функционален и полезен? А Ф-35 СВВП, гораздо более электронно обустроенный- функционально бесполезен? Может, какие-то продвинутые дорогостоящие функции не реализуются без системы- лишние траты, так сказать.... Но и без них он- все видит, все слышит, все бьет.... Если летать будет, конечно....
Ага. В составе ВВС США.
buterbrod2
Активный участник
- Сообщения
- 5.945
- Адрес
- Казахстан
Если аэроплан будет летать, всобачить в его копию начинку под свои системы.... Вообще, сам по себе аэроплан под российские нужды в качестве СВВП вместо Як-141 пойдет?
Мой вчерашний пост:
Очередное рождение концепции ЭУГ.
ЭУГ это "экспедиционная ударная группа". Что это? Всё просто - берём стандартную десантную группу ВМС США (УДК, ДКВД, ДКД) и усиливаем её эсминцами (крейсером, подлодками). В итоге получаем соединение флота, способное самостоятельно участвовать в операциях высокой (по сравнению с теми, в которых может участвовать стандартная ДГ сама по себе) интенсивности без необходимости притягивать авианосную ударную группу. Идея старая. Появилась она ещё аж в 1990-е гг. и активно прорабатывалась в начале 2000-х гг. Далее немного текста из моей диссертации:
Составной частью стратегии «Морской мощи XXI века» стала Глобальная оперативная концепция , подготовленная вице-адмиралом Майклом Малленом [...]. Ключевой идеей [...] являлось повышение численности ударных соединений ВМС при незначительном увеличении численности флота.
[...]
Глобальная оперативная концепция требовала доведения численности боевых кораблей до 375. Это позволило бы сформировать 37 ударных групп: по 12 АУГ и ЭУГ, а также 9 соединений надводных кораблей ПРО и отдельно 4 ПЛАРК.
Благодаря уменьшению численности кораблей в соединениях, которое происходило параллельно с повышением универсальности и боевой мощи самих кораблей, стало возможным увеличение числа ударных соединений вдвое, в товремя как численность корабельного состава ВМС предполагалось увеличить всего на 25% .
БАГ старого образца были уязвимы и часто не могли проводить операций самостоятельно, нуждаясь в поддержке авианосной боевой группы. Теперь же ЭУГ, созданные путём присоединения к БАГ надводных боевых кораблей УРО и ПЛА из состава бывших АБГ, стали способны проводить ударные и десантные операции самостоятельно. Ударный потенциал АУГ, по мнению командования ВМС, остался прежним, несмотря на меньшее число кораблей в соединении.
Процесс разработки нового облика ударных групп начался ещё в 1999 г., а окончательное решение о формировании АУГ и ЭУГ было принято летом 2002 г. после крупных военно-морских учений . Формирование ударных групп нового типа активно шло в течение 2003-2004 гг. Главной задачей Глобальной оперативной концепции стало обоснование наращивания численности флота и усиление потенциала внешнего военно-морского присутствия.
Но, как известно, идея увеличения корабельного состава до 375 кораблей быстро была похоронена, а размер эскорта авианосцев на рубеже 2000-х - 2010-х гг. вновь стал расти. Кроме того, ДГ не обладала возможностями по связи и управлению на уровне АУГ. Концепция ЭУГ была по сути похоронена, хотя периодически и отрабатывалась совместная работа десантных кораблей с эсминцами. Достаточно сравнить то, что называлось ЭУГ в 2004 г. - стандартная ДГ плюс крейсер, эсминец, фрегат и подлодка, и то, что стало называться ЭУГ теперь - по сути стандартная ДГ.
Но теперь идея ЭУГ получила очередной шанс вырасти во что-то реальное. На этот раз, правда, это уже не столько ЭУГ, сколько мини-АУГ. В конце следующего года УДК USS Wasp должен направиться на боевую службу в сопровождении трёх эсминцев и с эскадрильей F-35B на борту. Вообще ощущается, что работа по созданию новых мини-АУГ, как в плане работы палубной авиации (F-35B/MV-22B), так и в плане управления группой БНК (использование самолётов и флагмана для управления, командования, целеуказания и т.д.) в последние годы интенсифицируются. Тут есть о чём подумать.
Ниже картинки из прошлого (1990-е - 2000-е гг):
ЭУГ УДК USS Nassau, 2008:
http://prokhor-tebin.livejournal.com/1063549.html
На удивление согласуется с сегодняшним постом тов. Прохора Тебина:Возможно, подобные корабли в будущем станут альтернативой суперавианосцам:
Очередное рождение концепции ЭУГ.
ЭУГ это "экспедиционная ударная группа". Что это? Всё просто - берём стандартную десантную группу ВМС США (УДК, ДКВД, ДКД) и усиливаем её эсминцами (крейсером, подлодками). В итоге получаем соединение флота, способное самостоятельно участвовать в операциях высокой (по сравнению с теми, в которых может участвовать стандартная ДГ сама по себе) интенсивности без необходимости притягивать авианосную ударную группу. Идея старая. Появилась она ещё аж в 1990-е гг. и активно прорабатывалась в начале 2000-х гг. Далее немного текста из моей диссертации:
Составной частью стратегии «Морской мощи XXI века» стала Глобальная оперативная концепция , подготовленная вице-адмиралом Майклом Малленом [...]. Ключевой идеей [...] являлось повышение численности ударных соединений ВМС при незначительном увеличении численности флота.
[...]
Глобальная оперативная концепция требовала доведения численности боевых кораблей до 375. Это позволило бы сформировать 37 ударных групп: по 12 АУГ и ЭУГ, а также 9 соединений надводных кораблей ПРО и отдельно 4 ПЛАРК.
Благодаря уменьшению численности кораблей в соединениях, которое происходило параллельно с повышением универсальности и боевой мощи самих кораблей, стало возможным увеличение числа ударных соединений вдвое, в товремя как численность корабельного состава ВМС предполагалось увеличить всего на 25% .
БАГ старого образца были уязвимы и часто не могли проводить операций самостоятельно, нуждаясь в поддержке авианосной боевой группы. Теперь же ЭУГ, созданные путём присоединения к БАГ надводных боевых кораблей УРО и ПЛА из состава бывших АБГ, стали способны проводить ударные и десантные операции самостоятельно. Ударный потенциал АУГ, по мнению командования ВМС, остался прежним, несмотря на меньшее число кораблей в соединении.
Процесс разработки нового облика ударных групп начался ещё в 1999 г., а окончательное решение о формировании АУГ и ЭУГ было принято летом 2002 г. после крупных военно-морских учений . Формирование ударных групп нового типа активно шло в течение 2003-2004 гг. Главной задачей Глобальной оперативной концепции стало обоснование наращивания численности флота и усиление потенциала внешнего военно-морского присутствия.
Но, как известно, идея увеличения корабельного состава до 375 кораблей быстро была похоронена, а размер эскорта авианосцев на рубеже 2000-х - 2010-х гг. вновь стал расти. Кроме того, ДГ не обладала возможностями по связи и управлению на уровне АУГ. Концепция ЭУГ была по сути похоронена, хотя периодически и отрабатывалась совместная работа десантных кораблей с эсминцами. Достаточно сравнить то, что называлось ЭУГ в 2004 г. - стандартная ДГ плюс крейсер, эсминец, фрегат и подлодка, и то, что стало называться ЭУГ теперь - по сути стандартная ДГ.
Но теперь идея ЭУГ получила очередной шанс вырасти во что-то реальное. На этот раз, правда, это уже не столько ЭУГ, сколько мини-АУГ. В конце следующего года УДК USS Wasp должен направиться на боевую службу в сопровождении трёх эсминцев и с эскадрильей F-35B на борту. Вообще ощущается, что работа по созданию новых мини-АУГ, как в плане работы палубной авиации (F-35B/MV-22B), так и в плане управления группой БНК (использование самолётов и флагмана для управления, командования, целеуказания и т.д.) в последние годы интенсифицируются. Тут есть о чём подумать.
Ниже картинки из прошлого (1990-е - 2000-е гг):
ЭУГ УДК USS Nassau, 2008:
http://prokhor-tebin.livejournal.com/1063549.html
Еще одно совпадение:
Сирийский экспресс: мысли вслух.
БДК, которому уже тридцать лет, совершает девятый поход в Сирию за год. Девять походов это почти 40000 км. Это к вопросу о необходимости создания аналога Командования морских перевозок и строительству ДКД/ДКВД/УДК. ВМФ РФ, на мой взгляд, необходимы корабли подобные тому, что на фото ниже (с поправкой на возраст). Штук 4-6. И достаточное количество судов для перевозок грузов.
(Это ДВКД L800 "Роттердам" - систершип L801 "Йохан де Витт" - Tigr)
БДК "Цезарь Куников" в девятый раз за год направляется в сирийский Тартус
Большой десантный корабль "Цезарь Куников" и транспортное судно вспомогательных сил ВМФ России "Кызыл-60", направляясь с грузом в Сирию, проследовали через черноморские проливы в акваторию Средиземного моря. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на турецкие информационные порталы.
По утверждению стамбульских сайтов, корабли направляются в сирийский порт Тартус, где расположен пункт материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море.
Судя по осадке кораблей, они идут сильно нагруженными. Так, на палубе "Кызыл-60" наблюдатели насчитали тринадцать 40-футовых контейнеров. Для БДК "Цезарь Куников" это уже девятый поход в Сирию за 2016 год.
За последние две недели с грузами в Сирию через черноморские проливы прошли не менее трех больших десантных кораблей и трех вспомогательных судов ВМФ России.
Десантные корабли и вспомогательные суда ВМФ России доставляют боеприпасы для российской авиагруппы на авиабазе Хмеймим под Латакией и сирийской правительственной армии.
Поток кораблей и судов между базами Черноморского флота и сирийским Тартусом усилился после того, как на прошлой неделе появилась информация, что российское военное ведомство оснащает пункт в Тартусе судами, катерами и техническим оборудованием, необходимым для создания полноценной военно-морской базы.
http://prokhor-tebin.livejournal.com/1063336.html
Голландский плавучий гараж водоизмещением 16800 тонн - ДВКД "Йохан де Витт":
Сирийский экспресс: мысли вслух.
БДК, которому уже тридцать лет, совершает девятый поход в Сирию за год. Девять походов это почти 40000 км. Это к вопросу о необходимости создания аналога Командования морских перевозок и строительству ДКД/ДКВД/УДК. ВМФ РФ, на мой взгляд, необходимы корабли подобные тому, что на фото ниже (с поправкой на возраст). Штук 4-6. И достаточное количество судов для перевозок грузов.
(Это ДВКД L800 "Роттердам" - систершип L801 "Йохан де Витт" - Tigr)
БДК "Цезарь Куников" в девятый раз за год направляется в сирийский Тартус
Большой десантный корабль "Цезарь Куников" и транспортное судно вспомогательных сил ВМФ России "Кызыл-60", направляясь с грузом в Сирию, проследовали через черноморские проливы в акваторию Средиземного моря. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на турецкие информационные порталы.
По утверждению стамбульских сайтов, корабли направляются в сирийский порт Тартус, где расположен пункт материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море.
Судя по осадке кораблей, они идут сильно нагруженными. Так, на палубе "Кызыл-60" наблюдатели насчитали тринадцать 40-футовых контейнеров. Для БДК "Цезарь Куников" это уже девятый поход в Сирию за 2016 год.
За последние две недели с грузами в Сирию через черноморские проливы прошли не менее трех больших десантных кораблей и трех вспомогательных судов ВМФ России.
Десантные корабли и вспомогательные суда ВМФ России доставляют боеприпасы для российской авиагруппы на авиабазе Хмеймим под Латакией и сирийской правительственной армии.
Поток кораблей и судов между базами Черноморского флота и сирийским Тартусом усилился после того, как на прошлой неделе появилась информация, что российское военное ведомство оснащает пункт в Тартусе судами, катерами и техническим оборудованием, необходимым для создания полноценной военно-морской базы.
http://prokhor-tebin.livejournal.com/1063336.html
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Универсальный десантный корабль LHD-1 Wasp и десантный корабль-док LSD-41 Whidbey Island (на переднем плане)
Два корабля амфибийной группы 1 декабря за 15 часов форсировали Суэцкий канал с юга на север и вышли на Средиземноморский ТВД. На борту кораблей находится 22-й экспедиционный батальон морской пехоты.
Третий корабль группы - десантный транспорт-док LPD-17 San Antonio - находится у побережья Ливии и принимает участие в операции по борьбе с терроризмом Odyssey Lightning.
http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=97902
Универсальный десантный корабль LHD-1 "Уосп" в СЗМ:
Восемь "Оспри", шесть вертушек и пять "Харриеров" при свободной лётной палубе.
Систершип "Уоспа" - LHD-7 "Иводзима" в плавучем доке (слева) на военно-морской базе Норфолк. Справа - десантный транспорт-док LPD-21 "Нью-Йорк" типа "Сан-Антонио" (фото фев. 2013 г.)
Восемь "Оспри", шесть вертушек и пять "Харриеров" при свободной лётной палубе.
Систершип "Уоспа" - LHD-7 "Иводзима" в плавучем доке (слева) на военно-морской базе Норфолк. Справа - десантный транспорт-док LPD-21 "Нью-Йорк" типа "Сан-Антонио" (фото фев. 2013 г.)