F/A-18 Hornet: происшествия

[Breeze]

Нету у него совести, все подгоняется под американские приоритеты.

- Если у него "совести нету", как же он с парашютом на дерево в каньоне попал?!
http://www.nypost.com/seven/12082008/ne ... 143250.htm
"The pilot, who ended up hanging by his parachute from a tree in a canyon beneath the neighborhood, was in stable condition at a naval hospital in San Diego, said Miramar spokeswoman 1st Lt. Katheryn Putnam."

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Приветствую, Бриз! Без Вас скучно было.

- Прекрасно, будем веселиться!

 

[ник69]

- Привет почтеннейшей публике!

"А если я сяду в тюрьму за решетку
я буду страдать и умирать..."
Доброе время суток , добрый человек
"Меня засосала опасная трясина
и жизнь моя сущая играаа..."

 

[Катафракт]

У меня нет статистики по подобным происшествиям, но известны многие случаи в СССР, да и в РФ, по-моему, когда пилоты отводили терпящий аварию самолет от места, где находились люди, не успевая катапультироваться и погибая.

это как город подумал: "Ученья идут"

Это все равно, что из С-200 в Крыму стрелять....

разговорился я со старым ракетчиком. те в свое время боялись ракету пускать под 45 градусов к горизонту - думали, что в Турцию улетит. а сбили наш самолет они во время учений, когда ракета захватила не мишень, а пассажирский самолет, Ту-154, ЕМНИП

 

[МиГ-31]

Breeze
Ожил... Вернулся. Плохо быть мёртвым?

Добавлено спустя 17 минут 5 секунд:

Парни. По катастрофе. Первое - всё же какой тип самолёта упал ?
Второе - в кабине должно быть два человека. (Пермь не вспоминаем). Я "за" экипаж два человека.
О лётной работе. Тезисы-
-всегда переживал, когда заходил на посадку с малым остатком топлива (с "сильными" отказами) и над городом
- в разговорах с друзьями было единое мнение, что бросать машину над жилыми посёлками нельзя
- штурмана всегда предупреждал, что в последнюю секунду буду катапультировать принудительно (это возможно на Ту-128) - но уходим от города
- моё мнение, что наш советский лётчик (того времёни) отвернул бы машину от города, посёлка....(хотя мне приведут примеры падений на жилые массивы и даже детские сады).
Да ! Мы другие. Но вспоминая себя в те времена - не струсил, ушёл бы влево, вправо. К этому я был готов, как и многие (все) мои товарищи по лётной работе.

 

[Breeze]

Breeze
Ожил... Вернулся. Плохо быть мёртвым?

- Я немножко "жил" ещё на пяти форумах:
www.forumavia.ru/forum
forums.eagle.ru
www.waronline.org/forum
milkavkaz.net/forum
revolver.ru

 

[Зия]

Бриз с возвращением! :good: С вами очень интересно!

 

[Breeze]

- Всегда рад быть полезным! Вот только никак не получается для всех быть приятным...

 

[ddd]

Breeze

ООООО Старая гвардия возвращается.... Шолом!

 

[Breeze]

- Привет.
Человек, который потерял семью, когда самолёт врезался в дом: "Я не виню пилота":
http://edition.cnn.com/2008/US/12/09/mi ... pstoryview

 

[marinel]

Нету у него совести, все подгоняется под американские приоритеты.

- Если у него "совести нету", как же он с парашютом на дерево в каньоне попал?!

Здорово Бриз. .Только "откинулись" и сразу не попали.
Совести нету у Барбудоса.

 

[МиГ-31]

Breeze
только прекрати грубить ! наша техника существует и наши ещё лётчики есть!!! Будешь грубить - посадим праваком. С ув..

 

[Breeze]

Breeze
только прекрати грубить ! наша техника существует и наши ещё лётчики есть!!!

- Да конечно есть! Если что - marinel возглавит отдельный особый полк перехватчиц-амазонок! :OK-)

Будешь грубить - посадим праваком. С ув..

- УЖОССС!!! :-(
Не, я буду нежным и ласковым. Главное - чтобы кто-то невзначай под руку не подвернулся... :grin:

 

[hronos87]

Взято с партизанской базы -

В 2008 году, безвозвратные потери Вооруженных сил США, в пилотируемой авиатехнике составили:
Самолеты:
B-1B «Lancer» Block-E - 1
B-2A «Spirit» Block 30 - 1
B-52H «Stratofortress» - 1
C-130H «Hercules» - 1
P-3C «Orion» - 2
EA-6B «Prowler» ADVCAP - 1
F-15D «Eagle» - 2
F-15C «Eagle» - 2
F/A-18D «Hornet» - 1
F/A-18C «Hornet» - 1
F/A-18F «Super Hornet» - 1
F/A-18E «Super Hornet» - 1
F-16C «Falcon» Block 25D - 1
F-16C «Fighting Falcon» Block 30J - 1
F-16C «Fighting Falcon» Block 50Q - 1
AV-8B «Harrier II Plus» - 2
F-5F «Tiger-II» - 1
T-45C «Goshawk» - 2
T-38C «Talon» - 2
T-34C «Tormentor» («Turbo Mentor») - 1
Погибли - 16 членов экипажей, остались инвалидами - 2.
Вертолеты:
MH-53E «Sea Dragon» - 1
CH-47C «Chinook» - 1
UH-60L «Black Hawk» - 1
OH-58D «Kiowa Prime Chance» - 2
Погибли - 14 военнослужащих ВС США.
Боевой потерей пилотируемой авиатехники Пентагоном в 2008 году признан только вертолет UH-60L (Афганистан). Все остальные - не боевые (хотя, по данным ряда американских, западноевропейских и арабских информационных агентств, инцидентов связанных с огневым поражениями американских самолетов и вертолетов в Ираке и Афганистане за 2008 год насчитывается 10-13 эпизодов).
Взято с авантюриста

 

[Protector]

Особенно радует

B-2A «Spirit» Block 30 - 1

B-52H «Stratofortress» - 1

B-1B «Lancer» Block-E - 1

Интересно сколько они стоят вместе взятые?
Хвалёная амерская техника блин.

 

[hronos87]

http://ru.youtube.com/watch?v=_ZCp5h1gK ... re=related
B-2 1,2 миллиарда$
B-52h 22 июля 2008 года в районе острова Гуам разбился бомбардировщик В-52Н, все 6 членов экипажа погибли
B-1B протаранил две машины на Гуаме
Миллиарда на три долларов тянут три птички, но все-же радоваться не стоит, как-никак люди погибли.

 

[Protector]

Миллиарда на три долларов тянут три птички, но все-же радоваться не стоит, как-никак люди погибли.

Ну я ж не радуюсь человеческим жертвам. :-(

 

[hronos87]

И что самое интересное б-2 и б1б разбились на базе в гуаме

 

[Breeze]

Миллиарда на три долларов тянут три птички

- Меньше, чем на на два:
B-2 - 1.3 млрд. $
В-1В - 283 млн. $
В-52 - 80-100 млн. $

 

[hronos87]

Breeze
Очень может быть. А откуда цена В1-В? Я так и не нашел.

 

[Breeze]

- Смотри в Google. Там всё есть.