Фото Фото ЛА - 2

[Rand0m]

Посадка Як-28У на аэродроме Барнаульского ВВАУЛ, 1967-1971 год, фото: Виктора Микляева

 

[Rand0m]

На днях отмечалась очередная годовщина первого полета перехватчика Су-15. Многие любители авиации привыкли тому, что практически все ПВОшные Сухие были в цвете дюраля. Однако,были и исключения. К примеру полк Су-15ТМ базировавшийся в Вазиани, имел камуфляжные Су-15. Также известны камуфлированные Flagonы из Забайкалья. Жаль, что фотографий,а особенно видеосъемок с полетами этих машин сохранилось очень немного.

 

[Atass]

 

[Atass]

 

[Rand0m]

 

[Rand0m]

Су-15 на аэродроме "Угольные Копи"
171-й истребительный авиационный полк ПВО

Ту-22МР

 

[vladimir-57]

 

[Rand0m]

Несколько фото с авиашоу в г. Радом, Польша, прошедшего 26 и 27 августа. - На них хорошо видно как поляки ненавидят все советское

 

[Rand0m]

Отремонтированный и модернизированный F-15J-MSIP с б/н-927 во время проверочных полетов. Авиабаза Комаки. 29 Августа 2017.

 

[Rand0m]

Экспериментальный истребитель Як-19
1947г.

 

[Rand0m]

 

[Volgar-Astra]

Отремонтированный и модернизированный F-15J-MSIP с б/н-927 во время проверочных полетов. Авиабаза Комаки. 29 Августа 2017.

Легенды ходят о надёжности Ф-15, якобы в Японии 90% парка исправны. По Тв видел, как японские лётчики отзывались, что Ф-15 просто не ломается. Если это правда, то можно позавидовать.

 

[Rand0m]

Легенды ходят о надёжности Ф-15, якобы в Японии 90% парка исправны. По Тв видел, как японские лётчики отзывались, что Ф-15 просто не ломается. Если это правда, то можно позавидовать.

А как часто они на них летают?

 

[anderman]

Легенды ходят о надёжности Ф-15 (...) японские лётчики отзывались, что Ф-15 просто не ломается.

Ничего удивительного. DC-3 например тоже не ломается. Американцы сначала заколебались продлять ему сроки эксплуатации, а потом плюнули и вынесли вердикт: "Самолёт можно сломать намеренно, сам он сломаться не может".

 

[Volgar-Astra]

А как часто они на них летают?

Видел акт технической экспертизы БРЛС Н019Э, 2007г. сирийского МиГ-29, самолёт и БРЛС изготовлен в 1987г налетал 460ч. наработка БРЛС 446ч. Т.е. совсем не много и практически все вылеты по делу, видимо и у японцев, как-то так.
После истечения назначенного ресурса БРЛС (20лет) самолёт был модернизирован в вариант МиГ-29СМ. Все регламенты в части РЛС(в Сирии по формуляру) проводились вовремя на антенне помят держатель одного из предохранителей, вмятина на рефлекторе антенны(следствие регламентов), всё отремонтировано (в РФ 2007-8г) доработано под новые режимы(В-П и ДО, установлен процессор сигналов, новое Прогр.Обесп.), в кабине установлен цветной индикатор под режимы В-П, ресурс продлён на 20 лет.

 

[Rand0m]

Пара Як-28 в полёте

 

[vladimir-57]

 

[Rand0m]

 

[Rand0m]

Первый , после деблокирования полосы МиГ -21 перелетел в Дейр эз-Зор

 

[Rand0m]

Истребители МиГ-17 и МиГ-15УТИ на службе в ДОСААФ