Фото Фото ЛА - 2

[Fencer]

http://avia-simply.ru/wp-content/uploads/2012/04/razborka24.jpg

 

[TimeJedi]

 

[TimeJedi]

Какой там потолок у дрозда?

 

[Островитянин]

Какой там потолок у дрозда?

Боевого радиуса у МиГ 29 маловато, не даром его называют истребителем для завоевания превосходства над ближним приводом

 

[Specter]

Боевого радиуса у МиГ 29 маловато, не даром его называют истребителем для завоевания превосходства над ближним приводом

Ну да. 715 км. Несравнимо с аж 720 у F-16

 

[TimeJedi]

Ну да. 715 км. Несравнимо с аж 720 у F-16

А зачем с убогими сравнивать. Су-35, как и у Су-30СМ: 1500км. Хотя сейчас у ракет дальность в 200км уже не фантастика, может МиГ-35 ещё и оживёт. Но не факт.

 

[Specter]

Какой там потолок у дрозда?

И МиГ-31 с практическим потолком в 22000 и динамическим в 30+ - "Ну да, ну да, пошёл я ***"

 

[Specter]

А зачем с убогими сравнивать. Су-35, как и у Су-30СМ: 1500км.

МиГ-29М/МиГ-29К - 1000 мордорских тоталитарных километров (ни чета 720 демократическим американским). Но он и весит вполовину меньше Су-35. Можно, конечно, его ещё с Ту-160 сравнить, чего уж там

 

[Supremum]

МиГ-29М/МиГ-29К - 1000 мордорских тоталитарных километров (ни чета 720 демократическим американским). Но он и весит вполовину меньше Су-35. Можно, конечно, его ещё с Ту-160 сравнить, чего уж там

Ну тут просто не понятно, а зачем ещё один истребитель? Потому что он меньше? Этого как-то недостаточно.

 

[Читатель]

Ну тут просто не понятно, а зачем ещё один истребитель? Потому что он меньше? Этого как-то недостаточно.

Ну как бы чуть дешевле. И задачи для него тогда чуть другие были. Это сейчас у нас эпоха "длинной руки". Но всё опять может перевернуться с ног на голову, как не раз бывало. вот появятся низколетящие скоростные дроны, которые будут целью для небольшого, манёвренного и недорогого (относительно) в содержании истребителя - тут 29-ка окажется как никогда кстати.

 

[Supremum]

Ну как бы чуть дешевле. И задачи для него тогда чуть другие были. Это сейчас у нас эпоха "длинной руки". Но всё опять может перевернуться с ног на голову, как не раз бывало. вот появятся низколетящие скоростные дроны, которые будут целью для небольшого, манёвренного и недорогого (относительно) в содержании истребителя - тут 29-ка окажется как никогда кстати.

Тут считать нужно, на сколько это чуть. Покрывает ли чуть меньшая стоимость расходы на проектирование, производство, логистику и т.д. Мне кажется что два истребителя в современном мире непозволительная роскошь.

 

[TimeJedi]

Ну как бы чуть дешевле. И задачи для него тогда чуть другие были. Это сейчас у нас эпоха "длинной руки". Но всё опять может перевернуться с ног на голову, как не раз бывало. вот появятся низколетящие скоростные дроны, которые будут целью для небольшого, манёвренного и недорогого (относительно) в содержании истребителя - тут 29-ка окажется как никогда кстати.

А он дешевле в обслуживание и постройке? А почему, у него какие-то дешёвые и убогие двигатели и радар с электроникой? Если да, то зачем он нужен, пилота слишком дорого готовить чтобы потом сажать в заведомо плохой самолёт. Если он не хуже Сушек, то почему он дешевле? Выигрышем в массе экономию в 20-30% не обеспечить а "выгода" меньше не окупится никогда.


Оп, пока писал уже ответили тоже самое. "Гении думают одинаково"

 

[Читатель]

А он дешевле в обслуживание и постройке? А почему, у него какие-то дешёвые и убогие двигатели и радар с электроникой? Если да, то зачем он нужен, пилота слишком дорого готовить чтобы потом сажать в заведомо плохой самолёт. Если он не хуже Сушек, то почему он дешевле? Выигрышем в массе экономию в 20-30% не обеспечить а "выгода" меньше не окупится никогда.


Оп, пока писал уже ответили тоже самое. "Гении думают одинаково"

Не стоит забывать, что это разработки времён СССР, а так же замена для устаревших самолётов, стоявших на вооружении. То есть, КБ не брали на себя разработку с нуля, без наработок и готовых решений. Так что да, экономия была совершенно точно.

 

[Supremum]

Не стоит забывать, что это разработки времён СССР, а так же замена для устаревших самолётов, стоявших на вооружении. То есть, КБ не брали на себя разработку с нуля, без наработок и готовых решений. Так что да, экономия была совершенно точно.

Вот тут мне даже интересно. Что в 29 от предыдущих МиГов? Пушка? Колесо шасси?
Не, ну понятно что заклёпку крепления консоли крыла проектировать заново не нужно (но это не точно). И что конструкторы опираются на предыдущий опыт. Но это не значит что в самолёт нового поколения впихнут решения десятилетней давности. На танках даже катки новые пилят, хотя казалось бы, куда уж проще деталь?

 

[Читатель]

Вот тут мне даже интересно. Что в 29 от предыдущих МиГов? Пушка? Колесо шасси?
Не, ну понятно что заклёпку крепления консоли крыла проектировать заново не нужно (но это не точно). И что конструкторы опираются на предыдущий опыт. Но это не значит что в самолёт нового поколения впихнут решения десятилетней давности. На танках даже катки новые пилят, хотя казалось бы, куда уж проще деталь?

Решение было? Было. Поводы и причины были? Значит, были. МиГ свои самолёты делал, Сухой свои. Не вижу причин для споров.