Фото Фото ЛА

[anderman]

У нас в Новосибе сёдня наблюдал миг 31 над городом

А у нас они почти каждый день. А что поделать? Глиссада над городом...

 

[fendefox]

да тоже самое , но правда для гражданской авиации , после Москвы непривычно просто до сих пор 8)

 

[Daywalker]

А у нас они почти каждый день. А что поделать? Глиссада над городом...

У нас тоже самое,только летают вот эти:


Иногда хорнеты с праулерамизалетают,когда с авианосцев их убирают.

 

[экс майор]

НАПО занимаетцо модернизацией 31 мигов ?

Нет. Из военных там только производство Су-34 и ремонт и модернизация Су-24.

 

[Wann]

помнится у 737 как то у половины салона крышу сорвало и ничего сел. только давно это было на гаваях кажется.

Буквально неделю назад пересматривал фильм по этому событию - "Miracle Landing" ("Жёсткая посадка"), 1990 года.

 

[Phaeton]

 

[Emger Var Emreiss]

Мда... Вот и китайцы нас уже догнали...

Ну что ж зато у нас дерьмократия! :-( :dostali:

 

[Phaeton]

и еще немножко китайцев:

это их корабельный J-15 скопированный с украинского Т-10 (индекс не помню)

"варяг" под них скоро уже будет готов

 

[Phaeton]

Добавлено спустя 21 минуту 24 секунды:

Ливия. Несут демократию:

Польские F-16 2006 года против МиГ-29 80-х

Перевод статьи Polskie MiG-29 vs polskie F-16

Соотношение сил:

2 МИГ-29 против 2 F-16, 4 МИГ-29 против 4 F-16, 2 МИГ-29 против 1 F-16, 1 МИГ-29 против 2 F-16.

Самолёты МИГ-29 9-13 выпуска середины 80х.
F-16 C/D Block 52M+ 2006 года выпуска.

Пилоты:

МИГ-29; не слишком опытные польские пилоты, 3 года летающие на бывших немецких МИГ-29. Очевидно, не хотелось имитировать воздушный бой с опытными пилотами польских МИГ-29, летающими в другой эскадрилье, поскольку это было бы несправедливо по отношению к малоопытным пилотам польских F-16.
Польские пилоты, эксплуатирующие F-16 всего несколько месяцев, и американские инструкторы с налётом в несколько тысяч часов.

Высота-5000 метров.

Учебные бои завершились с ничейным результатом что, учитывая очень старую версию МИГ-29 используемую в польской авиации, очень хорошо характеризует этот самолёт.

Сейчас опишу всё это своими словами, исходя из того, что нашёл на военных форумах.

Заметность самолётов:

Миг-29 гораздо более заметен в воздухе, по причине вырывающихся из двигателей клубов чёрного дыма, которые появляются при включении дожигателей. Дожигатель (Afterburner) это устройство в двигателе самолёта, при включении которого резко увеличивается скорость, а самолёт сжигает огромное количество топлива.
Пилоты МИГ-29 докладывали, что большой проблемой для них было визуальное обнаружение F-16,с их малодымящими двигателями,а ситуацию дополнительно усложнял эффективный камуфляж польских F-16.

Обзор из кабины пилота:

Конструкция кабины F-16 обеспечивает лучший обзор во всех направлениях по сравнению с МИГ-29.
Конструкция кабины МИГ-29 такова, что обзор задней полусферы практически отсутствует.

Маневренность в горизонтальной плоскости:

Время виража у МИГ-29 меньше чем у F-16.

Версия F-16 используемая нашей авиацией имеет лучшую маневренность на вертикалях чем старая версия МИГ-29 используемая в нашей авиации.
Это не значит что эта ситуация сохранится при сравнении с более новыми модификациями МИГ-29. По идее надо сравнивать старую версию МИГ-29 с F-16A, чтобы сравнение было корректным.

Маневренный бой:

МИГ-29 имеет большое преимущество над F-16 в маневренном бою (dogfait) поскольку для пуска ракет ему не требуется заходить в хвост самолёту противника.Достаточно чтобы самолёт противника находился 60° вправо или влево от оси самолёта.. F-16 может атаковать цели сотклонением 30°от оси самолёта.Проще говоря пилоту F-16 в маневренном бою для атаки самолёта противника необходимо зайти ему точно в хвост.

Запас топлива:

F-16 имеет гораздо больший запас топлива(что касается не только польской версии МИГ-29,но и всех существующих). Это приводит к необходимости МИГ-29 сбить F-16 как можно быстрее. Продолжение боя снижает шансы МИГа у которого быстрее закончится топливо.

Комфорт:

Почти все кнопки для управления оружием и самолётом в случае с F-16 размешены на ручке управления .Пилот F-16 почти не должен включать или нажимать что либо не расположенное на ручке управления. Пилоту МИГ-29 приходится труднее,поскольку органы управления распределены по кокпиту,иногда далеко друг от друга.Это увеличивает время реакции и снижает концентрацию пилота.

Польские пилоты научились использовать и недостаток МИГ-29(дымный хвост за самолётом).Во время боя один из пилотов отделялся от своей группы и включал режим дожигания, что вызывало появление дымного следа за самолётом. После чего выключив режим дожигания удалялся в другом направлении.Пилоты F-16 включая и американских инструкторов несколько раз были обмануты. Они ориентировались по следам дыма и не доверяли показаниям радара. КогдаF-16 летели к этому месту им в хвост со стороны солнца заходили МИГ-29.

В прошлом польские МИГ-29 на манёврах НАТО показывали огромное преимущество над самолётами F-4 Phantom и Tornado. Случалось что один МИГ-29 легко сбивал четыре таких самолёта в маневренном бою.

перевод взят с http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=54084

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

F-16 vs MiG-29

Добавлено спустя 15 минут 14 секунд:

 

[Phaeton]

Кладбище МиГ-31 под Москвой http://mmet.livejournal.com/64399.html?#cutid1

 

[aerow]

В трёх словах - два слова враньё
Во первых не в подмосковье, во вторых не кладбище...
Вот правильный фотоотчёт оттуда http://vitalykuzmin.net/?q=node/354 :good:

 

[Phaeton]

Там наверное в фотошопе нарисовали?

 

[aerow]

Тоесть всё что за МКАДом от Калининграда до Владика - по Вашему подмосковье?
Или действующая авиабаза и кладбище одно и тоже? Может поинтересуетесь о чём вообще речь?

 

[Phaeton]

 

[STRATEG]

Это, я так понимаю, из игры какой-то?

 

[Phaeton]

рендер

 

[Wait4me]

 

[Bizon]

Рендер вообще нереально качественный, но к сожалению вертолет на редкость уродлив.

 

[Wait4me]

Рендер вообще нереально качественный, но к сожалению вертолет на редкость уродлив.

На вкус и цвет все фломастеры разные

 

[Phaeton]

Сейчас рендер очень качественный пошел. Сам немного кручусь в этой сфере, поэтому могу отличить от настоящего снимка.
Вот еще качественный пример:

Добавлено спустя 3 минуты:

но к сожалению вертолет на редкость уродлив

Да он вполне нормальный. Во всяком случае красивее чем апач. Лично мне напоминает крысу почему-то, наверное из-за антенны радиокомандного наведения на носу. Но все равно красивый