Миг-29 авиагруппы "Стрижи" разбился при взлете
- Автор темы aerow
- Дата начала
Виталий
Активный участник
- Сообщения
- 292
- Адрес
- Иркутск-Серов
Высоцкий
"...так лучше, чем от водки и от простуд. Другие прийдут..."
"...так лучше, чем от водки и от простуд. Другие прийдут..."
Смотрим сюда:aerow написал(а):
http://forum.msk.ru/material/news/12446.html
2006.07.28
27 июля 2006 года в 13:10 мск, на взлете с аэродрома Большое Савино г.Перми, после дозаправки на пути в Тюмень разбился самолет МИГ-29 УБ пилотажной авиагруппы «Стрижи».
Шесть самолетов МиГ-29 авиагруппы «Стрижи», направлявшиеся в Тюмень, сели в Перми на дозаправку. Заправившись, первая пара самолетов взлетела удачно. При старте второй пары один из самолетов МиГ-29УБ, поднявшись на высоту 50 м, начал падать. Пилотировавший истребитель экипаж в составе командира группы "Стрижи" полковника Николая Дятла и летчика полковника Игоря Куриленко принял решение на катапультирование и покинул самолет. После приземления второй пилот потерянного самолета, штурман Куриленко, с вывихом ноги был госпитализирован.
Неуправляемый самолет на огромной скорости пробил железобетонный забор аэропорта. Затем его вынесло на засеянное овсом поле, напротив деревни Чуваки 8) . Через 700 м истребитель остановился и загорелся. Подъехавшие вскоре пожарные потушили машину.
По информации летчиков авиагруппы «Стрижи», катастрофа произошла из-за того, что ведущий самолет первой пары попал в стаю чаек. Они вывели из строя сразу два двигателя истребителя, который стал неуправляемым.
Смотрим сюда:
http://lenta.ru/news/2006/07/27/mig/
Двухместный самолет МиГ-29 пилотажной авиагруппы "Стрижи" разбился в Пермском крае. По словам оперативного дежурного краевого МЧС, инцидент произошел в 13:10 на аэродроме Большое Савино, сообщает РИА Новости.
По предварительным данным, при взлете самолет сошел со взлетно-посадочной полосы из-за того, что она была мокрой, сказал представитель МЧС. Летчики успели катапультироваться. Жизнь пилотов находится вне опасности.
Шесть самолетов авиагруппы совершали перелет в Тюмень и сели в Перми на дозаправку. Часть "мигов" успела подняться в воздух до аварии, и в настоящее время вырабатывают топливо, чтобы совершить посадку, отметили в пермском МЧС.
Начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский официально подтвердил информацию об авиакатастрофе. По его словам, предварительной причиной аварии считается отказ технических узлов.
Он отметил, что самолет пилотировали полковники Николай Дятел и Игорь Куруленко. На месте падения самолета жертв и разрушений нет, сказал Дробышевский. В ближайшие часы с аэродрома "Чкаловский" на место катастрофы вылетит специальная комиссия, добавил он.
По информации, приводимой на сайте общественной поддержки "Стрижей", гвардии полковник Дятел является командиром авиагруппы и имеет классную квалификацию "Летчик-снайпер".
Вообщем я такой вывод сделал, летчики должны лучше знать от чего их самолет разбился.А этот с МЧС от винта сказал мол ´´сошел со взлетно-посадочной полосы из-за того, что она была мокрой´´
Я слышал о этой фигне со звуком против птиц,конструктара действительно такую байду разработали (человек немог его слышать)но выеснилось што самолет от етого звука становился более заметнее на радарах противника, поетому проект свернули. :?aerow написал(а):
О КАК! А есть инфа какая нибудь? А то я по ящику слышал давно... забыл всё...Может такие системы применяют в гражданских аэропортах? а то я слышал там че то действительно работает, только что? может и не звук. Ведь в пассажирских аэропортах это намного нужнее - ведь не катапультируешь же после взлета сразу 200 человек-пассажиров, ето уже десант какой-то получается :grin: 8) :grin:
Вот кстати интересная статейка на тему: http://www.domodedovo.ru/ru/main/news/p ... s/?ID=1331