О легковых автомобилях и около них...

[Supremum]

vladimir-57
Таки зачем столько сарказма? Я не сказал что аппарат плохой. Аппарат шикарный! АКПП радует быстрым и плавным переключением, а расход по городу в районе 15 литров, меньше чем у "Нивы". Просто я вспоминаю что меня на этом форуме уверяли что машину с автоматом можно буксировать. Так вот конкретно BMW 528i нельзя. Ни больше, ни меньше.

 

[marinel]

Даже не представляю что будет если пробить два колеса на трассе..

Там ранфлет, при полной потере давления 250 км можно проехать.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Если честно, я думаю если у человека есть 2 мыльёна на машину, то эвакуатор даже за тысячу километров он себе позволить сможет.

Причем бесплатно- 3 года программа помощи на дороге при покупке авто.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

что будет если пробить два колеса на трассе

На любом авто можно пробить два колеса, только на ранфлете едешь, остальные будут стоять.

 

[Supremum]

Там ранфлет, при полной потере давления 250 км можно проехать.

Да я уже сообразил что пример неудачный. :OK-) В любом случае придётся вызывать "помощь друга" с ещё одной запаской. Опять же этот ранфлет, не знал про него.

 

[marinel]

Supremum
Справедливости ради отмечу, что несмотря на ранфлет, опция "запаска" для Х5 все-таки есть официально. И я бы предпочла ее иметь, но для копейки такой опции не было.

 

[Supremum]

Run-flat — технология, применяемая при производстве дорогих автомобильных шин. Такие шины обладают усиленными боковинами. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет им выдерживать вес автомобиля, не оседая, даже будучи спущенными.
На спущенном колесе с технологией run-flat можно проехать порядка 50 км, если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель, то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 км (на скорости не более 80 км/ч). Способность «продленного пробега» на спущенных шинах позволяет водителям избежать сложной и небезопасной смены колес среди потока машин. По утверждениям производителей, покрышка остаётся пригодной для дальнейшего использования после вулканизации и накачивания до необходимого давления.
По соображениям безопасности, run-flat-покрышки могут устанавливаться только на автомобилях с системой электронного контроля устойчивости и датчиком давления воздуха, встроенным в IT-систему или другую систему автомобиля и предупреждающим об изменении давления воздуха в шинах.
Самой первой машиной, проданной с противоспусковыми шинами, была Mini 1275GT, выпущенная в июле 1974г. В ней использовалась система шин Dunlop Denovo, требующая специальных колёс и снабжённая сверхнизким профилем бортов.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Run-flat

 

[marinel]

Supremum
Могу инструкцию сфотать - 250 км по инструкции.
Как там ваш товарищ с 5-кой?

 

[Supremum]

Могу инструкцию сфотать - 250 км по инструкции.

Верю на слово. :OK-) Но если скинете лишнем не будет.

Как там ваш товарищ с 5-кой?

Доволен как удав.

 

[marinel]

Доволен как удав.

А с давлением масла, что было?

 

[Космополит]

ранфлет

Интересные русские слова пошли... :think:
Можно спутать с омлетом.

 

[zdobin]

то эвакуатор даже за тысячу километров он себе позволить сможет.

Это как? Ждать пока эвакуатор преодолеет расстояние в 1000 км. ночуя в тайге в машине? Или эвакуатор будет ехать сзади, сопровождая как Путина? И я думаю что вызов эвакуатора на такое расстояние быстро сделает покупку машины невыгодной, а то и убыточной. Проще взять не такую привередливую и чуть что взять ее на "галстук". Или вообще механику, ту с толкача завести можно. Проще надо быть, проще. А не плодить сущностей сверх меры. А то скоро такие машины будут что их только на внутри вертолетов перевозить можно будет.

 

[Supremum]

А с давлением масла, что было?

Что то с датчиком. :think:

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

zdobin
Этот авто уже не средство передвижения, а роскошь. И да, с толкача он не заведётся.

 

[студент]

И да, с толкача он не заведётся.

Безобразие!

 

[marinel]

Ждать пока эвакуатор преодолеет расстояние в 1000 км. ночуя в тайге в машине?

А что делать в таких местах владельцу ваза?, вероятность его поломки существенно выше.

 

[студент]

А что делать в таких местах владельцу ваза?

На буксир и вперед. Что значит - память девичья. Али на "шахе" не приходилось?

 

[marinel]

На буксир и вперед

Тайга.

Али на "шахе" не приходилось?

Да вроде нет.
http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/service/ ... index.html

В чрезвычайной ситуации доверьтесь надежному партнеру.
Службы технической помощи на дорогах и реагирования при авариях BMW.
В надежных руках круглые сутки: ничто не омрачит ваше удовольствие от вождения, а комфорт и безопасность будут неизменно оставаться на традиционном для BMW высоком уровне. Благодаря службам технической помощи на дорогах и реагирования при авариях от BMW о вас позаботятся и в чрезвычайных ситуациях. 365 дней в году, 24 часа в сутки. Если случилась поломка и вам требуется помощь на месте, просто свяжитесь со службой мобильного обслуживания BMW: мы направим к вам сервисный автомобиль BMW либо договоримся об организации помощи с нашим местным партнером. При необходимости мы также вызовем такси и забронируем номер в гостинице. В случае аварии вам помогут специалисты службы реагирования при авариях BMW. Они точно знают, что необходимо предпринять, чтобы вы как можно скорее смогли продолжить поездку. Где бы вы ни оказались, службы технической помощи на дорогах и реагирования при авариях BMW всегда с вами.

Всегда рядом. Даже когда вы далеко.
Мобильное обслуживание BMW.
Путешествовать в своем BMW необычайно приятно. И восторг не покинет вас, даже если вы где-нибудь застрянете. Неважно, в какой день и в какое время это случится — просто свяжитесь со службой мобильного обслуживания BMW. И уже в самом скором времени вы сможете продолжить поездку.

В большинстве случаев наши специалисты просто инструктируют вас по телефону. В отношении автомобилей, оснащенных системой BMW TeleServices, помощь может быть предоставлена службой диагностики и помощи BMW TeleService*.

Если произошла поломка и вы нуждаетесь в помощи непосредственно на месте, мы можем направить к вам сервисный автомобиль BMW либо квалифицированных представителей наших партнеров в кратчайший срок. При необходимости мы можем сделать для вас намного больше — например, обеспечить буксировку вашего автомобиля, вызвать такси и забронировать номер в гостинице. Благодаря широкому спектру дополнительных мобильных услуг все преимущества всегда у вас под рукой.

* Система BMW TeleServices предлагается в следующих странах: Бельгия, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Канада, Нидерланды, Австрия, Россия, Швейцария, Испания, Сингапур, Кувейт, Греция, Малайзия, Бразилия, Португалия, Швеция, Панама, Объединенные Арабские Эмираты и США.

А что делать владельцу Ваза, например если он сломался путешествую по Европе?

 

[студент]

студент писал(а):
На буксир и вперед

Тайга.

А том, как говорят, просто не остановиться возле вставшей машины - позор несусветный.

А что делать владельцу Ваза, например если он сломался путешествую по Европе?

Т.е. в Европах Фиаты чинить разучились?

 

[Supremum]

Если сломалась посреди тайги - хрен с ней. Главное не замёрзнуть насмерть.

 

[marinel]

Т.е. в Европах Фиаты чинить разучились?

Там на буксир никто не возьмет. Куда позвонит владелец БМВ - понятно. Ему эвакуатор пришлют. А куда позвонит владелец Ваза?. В сервис Фиата? - его пошлют в сервис Ваз.

 

[студент]

Дикари-с!

 

[zdobin]

Я был в селе. В 50 км. от Умани и 12 км. от райцентра. Так там мобильная связь не работала, а проводной телефон как Бог на душу положит. И это еще цивилизация по сравнению с Восточно Сибирю. Пожалуйста дзвоните . С ВАЗом можно хоть что то сделать, у него большая ремонтопригодность. А с Мерсом что сделаете? Проверите уровень масла в моторе и коробке? К тому же владелец залезать во внутренности Мерса не будет. Побоится потерять гарантию, а владельцу той же "шестерки" терять нечего. Имея скилл "прямые руки" и самые нужные запчасти (а он знает что в его машине может подвести и возьмет это с собой в дальную дорогу) и починит ее. А владельцу мерса для этого нужна авторизованная техничка на колесах.