Перевозка и транспортировка танков, да и всей остальной военной техники.

[Artemus]

Они без всего этого добра на поле боя обходятся-особенно морпехи.

Вот поэтому я и сказал:

Фактор "сломанных кофеварок" и отсутствующих передвижных сортиров, мы не учитываем.

 

[ΠΤ&]

Немцы ни то что танки-даже подлодки по суше умудрились перевести.


Вот такие интересные снимки со времён ВМВ.





Било перевезено 6 подлоток.
4 тягача тянули прицепку.
Двигались со скоростью 8км/ч на расстояние,преодолели 300км.

 

[petrovich perviy]

У них наверно нет такой техники, которая впринципе может передвигаться по нашим дорогам. То что мы считаем автотрассами у них -козья тропа!

Тоже чёт так думается. Вполне возможно, что по европейской части России ещё куда ни шло, но вот далее фиг там.

Не знаю, Но мы с зятем когда за грибами едем берем отцовскую Ниву, а Спортаж ставим в гараж. Один раз рискнули-20 км пешком за трактором ходили.
Думаю тут аналогично...

В условиях сибири лучше наших дешёвых внедорожников, ничего нет.

 

[экс майор]

В условиях сибири лучше наших дешёвых внедорожников, ничего нет.

Кстати, я не имел ввиду боязнь поцарапать или еще как-то попортить импортный "вездеход". Дело в реальной проходимости, причем по лесным и полевым дорогам а не по глухому бездорожью..
:OK-)

 

[Слон]

Вполне возможно, что по европейской части России ещё куда ни шло, но вот далее фиг там.

Ну, если по глухим сибирским и уральским лесам лазить, то там и наши танки далеко не везде пройдут. Так что и тут особого преимущества не будет. Или вы думаете Т-72 не застревает? Застревает и еще как...

 

[Artemus]

Тоже чёт так думается. Вполне возможно, что по европейской части России ещё куда ни шло, но вот далее фиг там.

Вы же хотели "как немцы", а немцы дальше европейской части не прошли!

 

[Alik]

Армия обороны Израиля, довольно скромная Volvo-FH и не менее скромный трал, производителя пока не удалось идентифицировать.

Надо заметить, что Volvo в израильской армии используют давно

Производитель тралов - израильская компания "Агам". В качестве тягачей в АОИ используются не только Volvo, есть также Mack и Man, по крайней мере раньше были. Но кроме тягачей, принадлежащих армии(черный номер с "цадик"-ом(Ц - Цахал), хорошо видный на верхнем фото) - активно используются гражданские трейлеры, по подряду(в мирное время) либо по мобилизации(в случае "большой" войны). Volvo, запечатленный на нижнем фото - это как раз гражданский трейлер.

Это правда, что по сравнению с представленными специализированными монстрами, израильские танковые транспортеры будут смотреться скромно. Но следует учитывать, что их задача - это транспортировка танков на небольшие расстояния, по хорошим дорогам.

Posted after 5 minutes 59 seconds:

А что лучше "Нивы" для бездорожья ничего нет - это очень свежо Ну просто ОЧЕНЬ

 

[ΠΤ&]

 

[vespasianaugust]

220 С-17 + 100 С-5M перевезут целую дивизию абрамсов за раз..

 

[vasya]

220 С-17 + 100 С-5M перевезут целую дивизию абрамсов за раз..

Только туда где ПВО не будет, совсем...

 

[anderman]

220 С-17 + 100 С-5M перевезут целую дивизию абрамсов за раз..

Где их ещё взять... :think:

 

[Artemus]

Где их ещё взять...

Кого? Самолёты или "Абрамсы"?

220 С-17 + 100 С-5M перевезут целую дивизию абрамсов за раз..

Дороговато выйдет. Да и не везде самолёт посадить можно. Или наступать будут от аэропорта до аэропорта?

 

[vasya]

А если надо на 200 км перевезти? тоже С-17 подымать??!

 

[Artemus]

А если надо на 200 км перевезти? тоже С-17 подымать??!

Да даже на 10тыс. км поездом или кораблём удобнее. 300 самолётов ни один аэропорт разом не примет и не отправит.

 

[xscout]

Ну разом не примет конечно, но аэропорт уровня шерметьево пропускат за сутки более 200 самолетов... То есть с учетом погрузки-разгрузки 300 самолетов вта за пару суток пройдут. Никаким паровозом-кораблем с такой скоростью технику не перебросить...

Но в любом случае такими объемами по воздуху бронетехнику могут возить только США, больше ни у кого столь многочисленной ВТА нету...

Ну и паровозом-кораблями конечно раз в стопицот дешевле перебросить будет

Кстати а скока надо кораблей или паровозов чтобы перервзти теже 300 танков? На наши БДК 1171 вроде порядка 20 танков влезает, наверно на что-то под 20килотонн водоизмещением можно погрузить раза в два больше... А в паровоз скока?

 

[12]

Кстати а скока надо кораблей или паровозов чтобы перервзти теже 300 танков? На наши БДК 1171 вроде порядка 20 танков влезает, наверно на что-то под 20килотонн водоизмещением можно погрузить раза в два больше... А в паровоз скока?

Зачем перевозить,они сами передвигаться должны

 

[Оценьщик]

Ну разом не примет конечно, но аэропорт уровня шерметьево пропускат за сутки более 200 самолетов.

Думаю высадка пассажиров и выгрузка их багажа занимает гораздо меньше времени, чем разгрузка танков. Кроме того сколько на один танк приходится техники обеспечения? Её же тоже нужно доставлять.
В общем, как в том анекдоте, про 101-го пилота.

 

[Жук]

Зачем перевозить,они сами передвигаться должны

По дну океана? :think:
Шноркель? :grin:

 

[Artemus]

На наши БДК 1171 вроде порядка 20 танков влезает

Танки не обязательно везти в БДК, можно их погрузить на любой подходящий грузовой корабль. Десантировать не получится, а просто перевозить вполне.

но аэропорт уровня шерметьево пропускат за сутки более 200 самолетов...

А смысл развозить танки по хабам? Ну и как верно заметил уважаемый Оценьщик, высадить 200 пассажиров далеко не тоже самое, что и выгрузить 1-2 танка.

Кстати а скока надо кораблей или паровозов чтобы перервзти теже 300 танков?

4-5 товарных поезда.

То есть с учетом погрузки-разгрузки 300 самолетов вта за пару суток пройдут. Никаким паровозом-кораблем с такой скоростью технику не перебросить...

"Паровозом" за пару дней можно за 1-2 дня на тысячу км увезти. Что вполне приемлемо для наступления по России.

 

[vasya]

Что вполне приемлемо для наступления по России.

Как-то пессимистично...