Строительство новых кораблей
- Автор темы dign
- Дата начала
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Двух с мысленное какое то название...Не находите? Мало у нас героев пограничников? Да хоть Никита Карацупа!В Мурманск прибыл новый пограничный сторожевой корабль "Преданный"
16:1216.10.2017
(обновлено: 16:14 16.10.2017)
МУРМАНСК, 16 окт – РИА Новости. Сторожевой корабль второго ранга проекта 22460 "Преданный" прибыл из Санкт-Петербурга в пункт постоянного базирования – порт Мурманск, сообщила пресс-служба правительства Мурманской области.
Первый вице-губернатор региона Алексей Тюкавин поздравил пограничное управление ФСБ России по Западному арктическому району с получением нового корабля. "В эпоху глобального потепления, когда появляются все новые и новые районы добычи биоресурсов, когда активно развивается добыча углеводородов, новые возможности корабля пригодятся для того, чтобы обеспечить интересы России по защите нашей промышленной деятельности в Арктике", – отметил он.
"Преданный", построенный по проекту Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" в Санкт-Петербурге, представляет собой современный сторожевой корабль, в котором воплощены самые современные достижения отечественной науки и техники. Корабль предназначен для выполнения широкого спектра задач, возложенных на береговую охрану – патрулирование территориальных вод ближних и дальних морских зон, охрану государственной границы и континентального шельфа, проведение аварийно-спасательных работ, а также для проведения аварийно-спасательных работ и ликвидации последствий природных бедствий. Наряду с охраной границы, корабль может применяться для борьбы с терроризмом и морским пиратством.
https://ria.ru/defense_safety/20171016/1506936795.html
Грамотный человек не найдёт.
Стоимость Петра Великого, кажется, была в районе 1 млрд. $ в ценах 1990 - то есть порядка 2,5 мдрд. в ценах нынешних. Учитывая, что современные корабли все сплошь и рядом с новыми плюшками вроде стелсовости и прочей сетецентричности - цена растёт ещё выше, до 3-4-5 млрд.
На текущий момент состояние Абрамовича оценивается в ~ 10 млрд. Расценка составит примерно половину его состояния, на фоне чего его яхты за сотни лямов смотрятся жалкими тазиками.
Кроме того, есть куда более весомая причина, по которой ни один российский олигарх никогда не сделает подобного шага. Крейсер, даже и без вооружение - всё равно крейсер, а практика показывает, что реальность давно вообще никого не колышет, важен информационный фон в СМИ. Ляпни он, что создаёт потенциальный корабль для ВМФ РФ - и завтра станет торговцем оружием, спонсирующим кровавый путинский режим военным оборудованием, после чего получит полную лохань санкций. Даже если переданный корабль вообще будет научным судном - никого не будет волновать. Потому никто из них не пошёл бы на столь необдуманный шаг, даже если бы был патриотом настолько, что ставил бы интересы страны превыше кармана.
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
А образованный?
Bumerangonix
Активный участник
- Сообщения
- 8.818
- Адрес
- Москва
семью Бойко и одного Бортника в ВОВ это не волновало ) как Большой и Малый театры !
о ужас Москва патронирует над подводной лодкой
для Бизьнесьмена который ориентируется на зарабатывание бабла в России всё остальное должно быть побарабану
а такой пиар будет покруче роликов по телику ! - одно его имя будет для людей как релама
в итоге он больше заработает за право называть его именем товары )))
Москва, ага. Патронирует. Только не на деньги Москва была построена. В ВОВ и танковые колонны на пожертвования ваяли, и самолёты. Правда, танки тогда выпускались серия в десятки тысяч, а не сотни, а самолёты были дешевле танков. Я молчу, что в мирное время как-то не особо с подобным строительством было.
Бизнесмен, ориентирующийся на зарабатывание денег - ориентируется на зарабатывание денег. Учитывая, что как раз торгует Абрамович в основном нефтью и тому подобными вещами, причём торгует с такими же, как он, толстосумами, коим на рекламу откровенно пофигу, причём чаще всего - забугорными - ему профита с такого демонстративного шага - нуль. А вот вреда куча. Желал бы помочь деньгами - помогал бы тайно, а не афишировал на всю страну.
Bumerangonix
Активный участник
- Сообщения
- 8.818
- Адрес
- Москва
ооой
вам напомнить рост резкий популярности прохорова с ёмобилем ? - если этот идиот хотябы частично исполнил обещания - счас бы и КАПИТАЛА прибавил и в селд году стал бы президентом
счас в России спрос на НАШЕ
потому смотрят говнофильмы типа Викинг коловрат и пр сталинграды и пока ЭТОТ спрос огромен, народ не присытился
прибыли и пр даёт огромные
с нефти естественно проще срубить НО грамотно работая с продуктом можно срубить больше МНОГО больше )))
учитесь у Тэсли и Эпла )) там грамотно поймали ветер и срубили бабла - там использовали веяния общества
А Абрамович безо всякой рекламы и емобилей деньгу куёт, причём деньги той у него официально поболе будет, пусть и не шибко.
Ну вот в Вашем случае максимум (возможный максимум, а не гарантированный результат) - это краткосрочный всплеск интереса, аналогичный истории с е-мобилем. А проблем на десятилетия. Оно Абрамовичу надо?
Bumerangonix
Активный участник
- Сообщения
- 8.818
- Адрес
- Москва
а сам
с максимальным гешефтом
самое большое бабло при минимум вложении рубится на КРАТКОВРЕМЕННЫХ веяниях )))
с максимальным гешефтом
В краткосрочной же перспективе - да. Но погоня за такими вот гешефтами разорила куда больше людей, чем обогатила
Тем более.
Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Так кем он преданный?
Ах в этом смысле! Тут согласен. Надо было назвать "Небздящий" или "Неуябимый". Или вообще:
Опытовое судно "Ильмень" спустили на воду
Сегодня, 14:39
Сегодня на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" прошла торжественная церемония спуска на воду гидрографического судна "Ильмень" проекта 11982 (строительный №151). Заказчиком строительства корабля выступает Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.
Судно относится к типу вспомогательного флота и предназначено для испытаний специальных технических средств, для участия в поисково-спасательных работах, а также проведения научно-исследовательских и океанографических работ.
Закладка судна "Ильмень", строящегося по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны РФ, состоялась в декабре 2014 года. Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"
Длина наибольшая - 63,8 м
Ширина наибольшая - 10,8 м
Осадка - ок. 3,8 м
Скорость - ок. 12,0 уз
Класс Ice 2 - Arc 5 1 AUT 1 FF2 WS Российского морского регистра судоходства.
Дальность плавания - 1000 миль
Автономность по запасам провизии и пресной воды - 20 сут.
Экипаж - 16 чел.
Экспедиция - 20 чел.
Использованы фотографии: https://www.korabel.ru/
https://topwar.ru/131241-opytovoe-sudno-ilmen-spustili-na-vodu.html
Сегодня, 14:39
Сегодня на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" прошла торжественная церемония спуска на воду гидрографического судна "Ильмень" проекта 11982 (строительный №151). Заказчиком строительства корабля выступает Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.
Судно относится к типу вспомогательного флота и предназначено для испытаний специальных технических средств, для участия в поисково-спасательных работах, а также проведения научно-исследовательских и океанографических работ.
Закладка судна "Ильмень", строящегося по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны РФ, состоялась в декабре 2014 года. Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"
Длина наибольшая - 63,8 м
Ширина наибольшая - 10,8 м
Осадка - ок. 3,8 м
Скорость - ок. 12,0 уз
Класс Ice 2 - Arc 5 1 AUT 1 FF2 WS Российского морского регистра судоходства.
Дальность плавания - 1000 миль
Автономность по запасам провизии и пресной воды - 20 сут.
Экипаж - 16 чел.
Экспедиция - 20 чел.
Использованы фотографии: https://www.korabel.ru/
https://topwar.ru/131241-opytovoe-sudno-ilmen-spustili-na-vodu.html
Во вторник, 19 декабря, головное судно тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус" вернулось с испытаний в Баренцевом море к месту швартовки в Мурманске. Об этом FlotProm рассказали в пресс-службе "Северной верфи".

"Фактически госиспытания "Эльбруса" подошли к концу", – заявил FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией. По его словам, подписать приемный акт планируют в течение недели, до 29 декабря.
http://flotprom.ru/2017/СевернаяВерфь47/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

"Фактически госиспытания "Эльбруса" подошли к концу", – заявил FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией. По его словам, подписать приемный акт планируют в течение недели, до 29 декабря.
http://flotprom.ru/2017/СевернаяВерфь47/?utm_referrer=https://zen.yandex.com
Боевой состав соединения кораблей охраны водного района Тихоокеанского флота, дислоцированного на Камчатке, пополнился новым противодиверсионным катером проекта 21980 "Грачонок".
https://www.korabel.ru/news/comment...nkom.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com
это четвертый за год, в плане было три. ИМХО в счет 18 года(проходила ин-фа , что ускорят их строительство)
https://www.korabel.ru/news/comment...nkom.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com
это четвертый за год, в плане было три. ИМХО в счет 18 года(проходила ин-фа , что ускорят их строительство)