gercog2005 написал(а):
Uploaded with ImageShack.us
:aplodir:Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
Uploaded with ImageShack.us
Строительство новых кораблей
- Автор темы dign
- Дата начала
Uploaded with ImageShack.us
:aplodir:Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
Uploaded with ImageShack.us
pasha229
Заблокирован
- Сообщения
- 3.337
- Адрес
- г. Минск, РБ.
Ценой...как всегда экономят на жизнях...Космополит написал(а):
Тем, временем с Алмаза пришли позитивные новости :good: :
Второй серийный корабль проекта 22460 (зав. № 503) заложен на Судостроительной Фирме "Алмаз" в среду 22 декабря. Проект ПСКР разработан Северным проектно-конструкторским бюро по заказу Департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ РФ.
На кратком торжественном митинге, посвящённом церемонии закладки пограничного сторожевого корабля территориального моря проекта 22460 выступил генеральный директор ОАО СФ "Алмаз" Леонид Герасимович Грабовец. Он поздравил коллектив завода с началом строительства очередного корабля, поблагодарил корабелов предприятия за уже построенные и переданные в уходящем году заказчикам корабли и катера, вкратце осветил планы на следующий год.
Касаясь ПСКР проекта 22460, он заявил, что первый корабль этого проекта — ПСКР "Рубин" уже приступил к охране морских границ на Чёрном море и, по отзывам пограничников, благодаря хорошему качеству строительства в процессе эксплуатации не имеет каких-либо серьёзных нареканий.
Корабль без замечаний выполнил программу мореходных испытаний, в том числе успешно выдержал семибалльный шторм. У второго корабля этого проекта (зав. № 502) уже практически полностью сформирован корпус. По плану сдача его заказчику намечается на 2012 год, но у фирмы есть желание ускорить процесс строительства и сдать его через год, продемонстрировав заказчику таким образом свои возросшие возможности. По неофициальным данным кораблю будет присвоено наименование "Бриллиант", а заложенный сегодня сторожевик будет носить имя "Жемчуг".
Заводом набраны высокие темпы — помимо отлаженного производственного цикла строительства кораблей проекта 10412 и быстроходных патрульных катеров проекта 12200, в том числе и на экспорт, ведутся работы по МАК проекта 21630 для ВМФ РФ - "Волгодонск" и "Махачкала". На 2011 год сформирован достаточно плотный пакет заказов, мощности предприятия будут почти полностью загружены.
Ещё один корабль, построенный в Петербурге, сегодня сдавали заказчику. Патрульный корабль ледового класса(пр.22120, зав.№050) к месту постоянного базирования - на Сахалин - уйдёт Северным морским путём в июне.
Фото 502 (первого серийного 22460), сделанные три месяца назад:
Фото Волгодонска и Махачкалы сентябрь 2010:
Второй серийный корабль проекта 22460 (зав. № 503) заложен на Судостроительной Фирме "Алмаз" в среду 22 декабря. Проект ПСКР разработан Северным проектно-конструкторским бюро по заказу Департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ РФ.
На кратком торжественном митинге, посвящённом церемонии закладки пограничного сторожевого корабля территориального моря проекта 22460 выступил генеральный директор ОАО СФ "Алмаз" Леонид Герасимович Грабовец. Он поздравил коллектив завода с началом строительства очередного корабля, поблагодарил корабелов предприятия за уже построенные и переданные в уходящем году заказчикам корабли и катера, вкратце осветил планы на следующий год.
Касаясь ПСКР проекта 22460, он заявил, что первый корабль этого проекта — ПСКР "Рубин" уже приступил к охране морских границ на Чёрном море и, по отзывам пограничников, благодаря хорошему качеству строительства в процессе эксплуатации не имеет каких-либо серьёзных нареканий.
Корабль без замечаний выполнил программу мореходных испытаний, в том числе успешно выдержал семибалльный шторм. У второго корабля этого проекта (зав. № 502) уже практически полностью сформирован корпус. По плану сдача его заказчику намечается на 2012 год, но у фирмы есть желание ускорить процесс строительства и сдать его через год, продемонстрировав заказчику таким образом свои возросшие возможности. По неофициальным данным кораблю будет присвоено наименование "Бриллиант", а заложенный сегодня сторожевик будет носить имя "Жемчуг".
Заводом набраны высокие темпы — помимо отлаженного производственного цикла строительства кораблей проекта 10412 и быстроходных патрульных катеров проекта 12200, в том числе и на экспорт, ведутся работы по МАК проекта 21630 для ВМФ РФ - "Волгодонск" и "Махачкала". На 2011 год сформирован достаточно плотный пакет заказов, мощности предприятия будут почти полностью загружены.
Ещё один корабль, построенный в Петербурге, сегодня сдавали заказчику. Патрульный корабль ледового класса(пр.22120, зав.№050) к месту постоянного базирования - на Сахалин - уйдёт Северным морским путём в июне.
Фото 502 (первого серийного 22460), сделанные три месяца назад:
Фото Волгодонска и Махачкалы сентябрь 2010:
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Господа!
А, что все корабли или только фрегаты с кормовой секции закладывают? :???:
А, что все корабли или только фрегаты с кормовой секции закладывают? :???:
teraspol
Активный участник
- Сообщения
- 630
- Адрес
- Санкт-Петербург
а че так МАКи 21630 так долго стоят ,переделать из МАК 21630 с установкой Град , переделать под ПУ Уран 21632 хотят или как ???? (скорее всего денег нет и не выделяют) , а для КФл и так конкурентов нет вообще на Каспии!!!
molodoi 4elovek
Активный участник
- Сообщения
- 389
- Адрес
- Россия
а че так МАКи 21630 так долго стоят
в этом году спуск должен быть
в этом году спуск должен быть
Там, много всяких вариантов, в том числе и под установки УР малого радиуса (вариации Гермеса или Атаки). Пока военные не в восторге от Астрахани, да и цена ныне не определяющий фактор (МАК делали по принципу максимальной экономии).
Зачем Х-35 (да и КФл сейчас принимает Калибр - в ближайшем будущем 2 корабля с УКСК-8)? КФл там доминантная сила, с которой могут поспорить лишь Иранские лодки с 2 или 4 С-802. Но, с ними Уранам особо не навоюешь, там только полное господство в воздухе.
Спуск будет через 3-5 месяцев, после утверждения решения и открытия финансирования.
"Окская судоверфь" передала крановое судно-погрузчик Северному флоту
ОАО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская обл.) передало в эксплуатацию Северному флоту ВМФ России головное крановое судно-погрузчик для разрядных грузов.
Судно предназначено для приема, хранения, транспортировки и передачи на корабли-носители разрядных грузов, обладает следующими техническими характеристиками:
длина наибольшая - 61,5 м;
ширина расчетная - 16 м;
высота борта - 5,6 м;
осадка в грузу - около 3,6 м;
грузоподъемность крана - 20 тонн;
максимальный вылет стрелы - 31 м.
Проект судна был выполнен ОАО КБ "Вымпел".
ОАО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская обл.) передало в эксплуатацию Северному флоту ВМФ России головное крановое судно-погрузчик для разрядных грузов.
Судно предназначено для приема, хранения, транспортировки и передачи на корабли-носители разрядных грузов, обладает следующими техническими характеристиками:
длина наибольшая - 61,5 м;
ширина расчетная - 16 м;
высота борта - 5,6 м;
осадка в грузу - около 3,6 м;
грузоподъемность крана - 20 тонн;
максимальный вылет стрелы - 31 м.
Проект судна был выполнен ОАО КБ "Вымпел".
До 2015 года в России будет построено 41 спасательное судно общей стоимостью 17 млрд руб.
До 2015 года в России будет построено 41 многофункциональное спасательное судно, в том числе, ледового класса неограниченного района плавания общей стоимостью 17 млрд руб. Такие данные в ходе Морской коллегии при правительстве России привел глава Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России Александр Давыденко, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По словам руководителя Росморречфлота, строительство судов ведется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы», эксплуатировать новый флот будет ФГУ «Госморспасслужба России». При этом новые типы спасательных судов были спроектированы в 2009 году, в 2010 году было построено 9 судов, в 2011 году планируется построить еще 10 судов спасательного флота.
http://portnews.ru/news/60625/
До 2015 года в России будет построено 41 многофункциональное спасательное судно, в том числе, ледового класса неограниченного района плавания общей стоимостью 17 млрд руб. Такие данные в ходе Морской коллегии при правительстве России привел глава Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России Александр Давыденко, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По словам руководителя Росморречфлота, строительство судов ведется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России 2010-2015 годы», эксплуатировать новый флот будет ФГУ «Госморспасслужба России». При этом новые типы спасательных судов были спроектированы в 2009 году, в 2010 году было построено 9 судов, в 2011 году планируется построить еще 10 судов спасательного флота.
http://portnews.ru/news/60625/
http://news.rambler.ru/8592301/
Вертолетоносцы класса Мистраль очень эффективны в борьбе с подводными лодками времен ВОВ, а также для борьбы с Сомалийскими пиратами, фрегатами капитана Флинта и древнеримскими галерами
Вертолетоносцы класса Мистраль очень эффективны в борьбе с подводными лодками времен ВОВ, а также для борьбы с Сомалийскими пиратами, фрегатами капитана Флинта и древнеримскими галерами
Товарищ Первый.
Активный участник
- Сообщения
- 103
- Адрес
- Москва
Добрый день всем читателям.Это красивый кораблик один из фаворитов на новый корвет для отечественных ВМФ.Хотя алмазовцы уже показали свой "пароход" со сниженным водоизмещением.Но у зеленодольцев козырь,отработанная серия.
Здравствуйте всем! очень интересный сайт. Вопрос - где то видел сумму выделяемую на ВМФ в новой Программе Вооружений (где то 3.5-4 трлн.руб.) скажите пожалуйста на что уйдут эти деньги? и сколько потянут Мистрали,Авианосцы и Атомные крейсера из этой суммы?
Товарищ Первый.
Активный участник
- Сообщения
- 103
- Адрес
- Москва
Здравствуйте МММ!Не могу вам сказать в какую сумму встанет строительство этих проектов,но могу сказать,что многое из этого проходит и будет проходить не только по линии министерства обороны.Например строительство авианосных систем скорее всего будет проходить специальной целевой федеральной программой.Кстати первый пароход пр.955 проходил по трем ведомствам.Так,что мы можем довольствоваться только общими оценками.
pasha229
Заблокирован
- Сообщения
- 3.337
- Адрес
- г. Минск, РБ.
bocha
:OK-)
А где там наш многострадальный Северодвинск?
:OK-)
А где там наш многострадальный Северодвинск?
pasha229
Заблокирован
- Сообщения
- 3.337
- Адрес
- г. Минск, РБ.
Чет фото не грузит... :wow:
