Да не надо параноиться, в начале 90х, когда наши туда на авиасалоны летали, оставляли их там на стоянке на несколько месяцев под их же охраной и никого это не пугало.Smog написал(а):
Так что знают они этот Су-27 как облупленный.
А эти самолеты проданы в частную коллекцию.
Тут интересный момент, в США иметь американский военный самолет в собственности запрещено, но не запрещено иметь иностранные военные самолеты. Они там регистрируются как экспериментальные и, пожалуйста, летай на здоровье, если денег на керосин и на обслуживание хватает. А т.к. самолеты из бывшего СССР можно купить весьма недорого, если не сказать очень дешево, они там пользуются спросом среди богатых любителей авиации.
Миг-29х в США больше 10 штук, причем они тоже в частных коллекциях и давно, аж с 90х годов.
Су-27 похоже, впервые продались в США, но они туда не попадали, скорее, по причине цены, до сих пор их по дешевке не продавали. Сейчас, видимо, ценник упал.
Причем военные структуры США навряд ли имеют Миг-29 и Су-27. Если и бывали они у военных, то буквально 1-2 штуки. Их покупали, изучали, а потом продавали тем же частникам. Нет в бюджете денег на содержание иностранной военной техники.
Даже ходили разговоры, что хотели подрядить частников для учений "Ред Флаг" !
:grin: Там у одного миллионера чуть ли не эскадрилья 29х есть. А Миг-15,17 вообще как грязи. Миг-21, Миг-23 тоже есть, но поменьше, слишком много керосина жрут.
Вот так. Лет через 20 мы свою старую технику в летном состоянии только в Америке и сможем увидеть...
