спасательное буксирное судно (сбс) «Алатау» Тихоокеанского флота преодолел Баб-эль-Мандебский пролив и зашёл в Красное море.
корветы «Громкий» и «Резкий» провели совместную тренировку с экипажами вертолётов Ка-27 в поисково-спасательном и противолодочном вариантах, которые в назначенных районах морских полигонов боевой подготовки флота произвели посадки на борт кораблей.
Большой гидрографический катер «Алексей Анашкин» вышел из пункта базирования Тихоокеанского флота для участия в совместной экспедиции Русского географического общества, гидрографической службы Тихоокеанского флота и Фонда «Люди моря».
Целью экспедиции является поиск советской подводной лодки «Л-19», погибшей в августе 1945 года в период войны с милитаристской Японией. Поиски будут проходить в западной части пролива Лаперуза, откуда подводная лодка последний раз выходила на связь. В рамках экспедиции предстоит обследовать три района, где предположительно может лежать погибшая подводная лодка.
В 2023 году поисковые работы в проливе Лаперуза проходили на борту многофункционального судна «Ламантин», оснащённого телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом. Погодные условия не позволили провести поиск «Л-19» в рамках экспедиции на «Ламантине», и организаторами было принято решение перенести поиск на июнь 2024 года.
«Л-19» является последней погибшей подводной лодкой во время Второй мировой войны. 19 августа 1945 года, через полторы недели после начала войны с Японией, она вышла в боевой поход с разведывательными задачами. На борту подлодки под командованием капитана 3 ранга Анатолия Кононенко находились 64 члена экипажа. За время боевого похода подлодка потопила два японских транспорта. Последней боевой задачей для «Л-19» стал приказ перейти проливом Лаперуза в залив Анива, где произвести разведку японских сил. 23 августа командир подлодки доложил радиограммой о начале форсирования пролива Лаперуза, после чего связь с лодкой была потеряна. Точное место и причины гибели «Л-19» по сей день остаются неизвестными. Предполагается, что подлодка могла подорваться на минном заграждении, выставленном японцами. Системные поиски «Л-19» начались морским поисково-исследовательским отрядом Тихоокеанского флота на яхте «Искра» в начале XXI века. В ходе поисков «Л-19» в 2006 году, в проливе «Лаперуза» была найдена американская субмарина «Ваху».
Целью экспедиции является поиск советской подводной лодки «Л-19», погибшей в августе 1945 года в период войны с милитаристской Японией. Поиски будут проходить в западной части пролива Лаперуза, откуда подводная лодка последний раз выходила на связь. В рамках экспедиции предстоит обследовать три района, где предположительно может лежать погибшая подводная лодка.
В 2023 году поисковые работы в проливе Лаперуза проходили на борту многофункционального судна «Ламантин», оснащённого телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом. Погодные условия не позволили провести поиск «Л-19» в рамках экспедиции на «Ламантине», и организаторами было принято решение перенести поиск на июнь 2024 года.
«Л-19» является последней погибшей подводной лодкой во время Второй мировой войны. 19 августа 1945 года, через полторы недели после начала войны с Японией, она вышла в боевой поход с разведывательными задачами. На борту подлодки под командованием капитана 3 ранга Анатолия Кононенко находились 64 члена экипажа. За время боевого похода подлодка потопила два японских транспорта. Последней боевой задачей для «Л-19» стал приказ перейти проливом Лаперуза в залив Анива, где произвести разведку японских сил. 23 августа командир подлодки доложил радиограммой о начале форсирования пролива Лаперуза, после чего связь с лодкой была потеряна. Точное место и причины гибели «Л-19» по сей день остаются неизвестными. Предполагается, что подлодка могла подорваться на минном заграждении, выставленном японцами. Системные поиски «Л-19» начались морским поисково-исследовательским отрядом Тихоокеанского флота на яхте «Искра» в начале XXI века. В ходе поисков «Л-19» в 2006 году, в проливе «Лаперуза» была найдена американская субмарина «Ваху».
маскируется ... а так носитель ТЯО
Разведчики. И даже не маскируются.
Не. Океанографы -- они по жизни разведка. Ещё со времён парусного флота. Это во всех странах так. Только об этом стараются не говорить в открытую.
нынче по жизни они как правило гидрографы, а так да зараньше и купцы и картографы и прочие ходоки зачастую прямо или косвенно но разведчиками служили