Sws
Активный участник
- Сообщения
- 152
- Адрес
- Екатеринбург
То есть Вы согласны с тем что ЭПР Ф-22=0,001м бред? 
РЛС AGP-79. Презентация.
- Автор темы акулыч
- Дата начала
Scout,я в полном замешательстве.Что с чем сравнивать?Заслон,это копия AN/AWG-9 иранского Томкета,вплоть до процессора 8080.На Барсе таких 3 шт.Отличия есть,за 10 лет появились на много чувствитеьнеи приемники сигнала,по этому на дальностях 70 км,Томкету предел подсветки Феникас,а МИГ-31 ракеты ЭПР 0,3 квм(Тамогавк?).
На первыи взгляд основнои недостаток Барса,по земле разрешаюшая способность 10 м.Это не SAR.Поезд и небоскреб увидишь,танк нет,Тополь с трудом.Су-30МКИ чистои породы перехвачик.А если частота радара не прыгает в пределах гигагерцов,то его примитивными средствами заглушат а потом завалят.Оружие воины между Малаизиеи и Вьетнамом.
На первыи взгляд основнои недостаток Барса,по земле разрешаюшая способность 10 м.Это не SAR.Поезд и небоскреб увидишь,танк нет,Тополь с трудом.Су-30МКИ чистои породы перехвачик.А если частота радара не прыгает в пределах гигагерцов,то его примитивными средствами заглушат а потом завалят.Оружие воины между Малаизиеи и Вьетнамом.
Заслон никакое копие AWG-9 не является (Иранского :???: ). Дальше - в режиме "воздух-земля" Барс имеет: Картографирование реальным лучом;
Картографирование с доплеровским обнаружением луча; Картографирование с синтезированием апертуры; Селекция наземных движущихся целей; Измерение координат до наземной цели; Сопровождение до 2-х наземных целей.
Eimis, ваши посты в большой степени носят бредовой характер. Почему?
Картографирование с доплеровским обнаружением луча; Картографирование с синтезированием апертуры; Селекция наземных движущихся целей; Измерение координат до наземной цели; Сопровождение до 2-х наземных целей.
Eimis, ваши посты в большой степени носят бредовой характер. Почему?
Многие у-нас хотели бы чтоб наше ВВС летало на Су-30 и в будущем на Су-35БМ.Кузя написал(а):
Но это тебе не БМП-3,авиа технику купить,значит стат прямым сообщником.
В НАТО и ЕЕ это так легко не воспримут.
Вот твоё мнение скажи какой из двух этих РЛС(APG-69(V)9 и "Барс") будет лучше?
Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:
Ну Кузя NOAR это же не РЛС.Кузя написал(а):
NOAR это "Not Only a Radar",там целые системы контроля воздушного пространства.
А РЛС называется PS-05AЕSA,котори будет иметь решётку от французского RBE-2AA.
Я понимаю, что православные греки горячо тяготеют к российской епархии, но если они всерьёз думают, что вместо F-35 надо покупать Су-35БМ, - то это шиза, однозначно!scout написал(а):
- Да почему же?? Наоборот! Вы будете самыми желанными гостями на всех учениях в США и НАТО! Играя роль "агрессоров".
Я не могу тебе сказать это "от фонаря", навскидку. Обе станции нужно обязательно проверять "на вшивость", то бишь на помехозащищённость. Только после полной комплексной проверки можно вынести некое суждение, никак не раньше.
И может оказаться, то ситуация будет как с хвалёным "Заслоном", который в этом плане полнейший отстой - а это флагман авиации ПВО как СССР,так и нынешней России. Фактически, любая американская станция даже индивидуальных помех делает его полностью нефункционабельным. Это значит. что свою роль защитника росийского неба от средств воздушного нападения противника, даже B-52, он выполнить не в состоянии. Это знчит, что сейчас над Россией открытое небо - кто хочешь залетай, что хочешь твори...
Я проитал на Strategypage,как Иран РФ продал F-14 со всеми радарами и decoy'ми и в на другои ветке ссылку дал.Стало интересно,а что из этого вышло?А вышел Смерчь,Заслон.Барс,Ирбис.Все родословие от АN/AWG-9 ,везде процессор 8080."Жук" исключение.Ничего я не сравниваю,потребителю до лампчки из чего сделан,и как работает телевизор,важны ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ПАРАМЕТРЫ.Вот их и сравниваю.Как далеко Барс,от AWG-9,ушел и почему.С появлением AN/APG-63,эпоха Барсов кончилась.А первым достоинстава AESA oценили евреии.
Как сравнивать Мерседес,с Суперджетом?
Ники,а ведь и АN/APG-71 имеет режим SAR.Но никто не утверждает,что Томкет может картографировать и наносить бомбовые удары.Надо кому-то авианосцы оборонять-вот и дали дожить с доплеровским радаром.Мурзилками,как русскими,так англиискими я никогда не пользуюсь.Сразу иду к производителю а потом к потребителю,в третьх к заслуживаюсчим доверия саитам.Нет надежнеи источника по Су-30,чем Индия.Там свобода слова,а англиискии второи государственныи.Они на них летают а не ПР устраивают.
Как сравнивать Мерседес,с Суперджетом?
Ники,а ведь и АN/APG-71 имеет режим SAR.Но никто не утверждает,что Томкет может картографировать и наносить бомбовые удары.Надо кому-то авианосцы оборонять-вот и дали дожить с доплеровским радаром.Мурзилками,как русскими,так англиискими я никогда не пользуюсь.Сразу иду к производителю а потом к потребителю,в третьх к заслуживаюсчим доверия саитам.Нет надежнеи источника по Су-30,чем Индия.Там свобода слова,а англиискии второи государственныи.Они на них летают а не ПР устраивают.
"Кто писал - не знаю, а я, дурак, читаю":scout написал(а):
NOAR AESA （JAS-39 C/D PLUS, post-2013）
NOAR: AESA, 1,000 T/R
NOAR: 100~120 km+
NOAR: +/- 100~110 degrees
и т.д.
Стоит в ряду радаров, обозначены его характеристики как радара, но - не радар... :think:
Да...Теперь понятно от куда страх перед турками.Они предпочитают АIM-9X,AMRAAM-120D Р-77 amramsky(ind).JDAM,бомбам свободного падения.У вас еще нет палнов на перход на hoplites,phalangis,sarisa и GLONASS?scout написал(а):
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Xa! Турецкие пилоты мечтают о стельсах,а греческие о Су++++++++.Домечтаются.Все ясно.
Это ты точно отметил.Кузя написал(а):
Но по моему ПФАР должен бить более помехозащитным.
И более многофункциональным.
Ну не знаю,я не знаток,если ошибаюсь то поправьте.
Оказаться может всё что угодно.Кузя написал(а):
И чего же они там говрят об Су-30МКИ?Eimis написал(а):
У нас имеется уже Iris-T.Eimis написал(а):
А турки мечтают об АIМ-9Х.
Мы имеем SCALP-EG а они ни хрена.
С GPS-ом у нас всё так же хорошо как и у всей европи.
А на шот Су+++++++,здес дело не в том что нам не нравится Ф-35,а втом что мы не хотим завысить от США,вдруг конфликт с Турцией а США вазмёт и прекратит обеспечение наших ВВС,как в 97-г. прям в открытую поддерживали Турок и в 74-г. в Кипре.
Вот этого и боятся наши пилоты.
Су++++ котори здесь шитают единственным истребителем котори сможет хоть как-то противостоят Ф-35,но это не повод для покупки,так как все данние о ТТХ рекламные,скорее всего EF-2000 или F-35,шас наши специалисты изучайит эту тему,устроим конкурс и потом посмотрим какой из данных сможет побить Ф-35,таво и возьмём и если ни один не сможет тогда возьмём Ф-35.
А ссилочку можно?Eimis написал(а):
Я совсем другое читал;Индусы называли самолёт гордостью своих ВВС.
Добавлено спустя 18 минут 16 секунд:
Почему-то я думал что на наших Ф-16 стоят АРG-69 но оказалось что стоят APG-68(V)9.
http://www.defense-update.com/products/a/apg68-v-9.htm
http://www.es.northropgrumman.com/solutions/apg68/
Запутался,извините.
Такие же должны стоять на изралеских Ф-16.
Дальность обнаружениа воздушних целеы воросло на 33%.
Даи Бог успеху европеицу!Хот в чем то не уступаем.Но нужна драка для между ними...Господи прости.scout написал(а):
Понятно,а я успел забыть.Непoзавидуешь вам.В самом деле,они могут свои современые самолеты так перепрограграмировать,всю воины будет стоять как Фених на Марсе.Но вся военная электроника американская и вся включена в список COITS-только союзникам!Читал твои пост про учениях с Израилем,может в самом деле тут выход?scout написал(а):
Тут и без изучения все ясно.Болтал я с пилотами еврофаитеров,против стельсов они шансов не видят.От еворпеиская дурь велосипеды изобретать,а могли ведь,я помню споры что изобретать.scout написал(а):
=================
Дартаниян тоже свою кобылу хвалил.А что индусм осталось,есть у них выбор что хвалить?Су хвалят и по правy гордятся,электронику сравнивают и проклинают.Пакистанскии Ф-16 хвлить?Собственыи Миг-21,Мираж Ф1?
А саитов пруд пруди,набери на Гугле India military,India af.Список длинои в Марафон.
будет установлен радар APG-68(V)9:almexc написал(а):
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f16i.html
http://www.defense-update.com/products/a/apg68-v-9.htm
Добавлено спустя 10 минут 39 секунд:
Ни знаю кто там его поставил,но РЛС називаEтся PS-05AESA.Кузя написал(а):
NOAR это была программа,по испытании систем контроля воздушного пространства,одним из систем был РЛС.В последствии опыт из NOAR по РЛС перенесли в PS-05AESA.
Всё не так уж просто.Eimis написал(а):
На EF-2000 которые планируется закупить после 2012г. будет нови РЛС с АФАР(180-220км 1м2 ЭПР) и ОЛС "Пират"(90-140км) так что придётся проверять и перепроверять,поживем уведем.
За счет чего?scout написал(а):
А вот это уж вообще НЕТ. У ПФАР приемник ОДИН. Поэтому даже совместить сопровождение и катротграфирование вряд ли сможет. Уж слишком быстро луч переключать.scout написал(а):
АФАР при еобходимости может формировать 2 луча, т.е. изобразить из себя 3 РЛС (обзора и наведения)
Это чем-то можно подтвердить?Кузя написал(а):