Модернизированный зенитный ракетный комплекс "Печора-2М"
Основными целями модернизации являются:
- восстановление ресурса комплекса путем замены и перевода аппаратуры на современную элементную базу;
- повышение боевых возможностей комплекса за счет расширения зоны поражения современных СВН в простой и сложной помеховой обстановке;
- повышение удобства, сокращение объема, времени технического обслуживания средств комплекса.
Модернизация предусматривает:
- повышение помехозащищенности комплекса от активных и пассивных помех;
- введение новой телеоптической системы для обнаружения и автосопровождения целей в пассивном режиме работы в дневное и ночное время от лазерного дальномера;
- расширение зоны поражения за счет введения модернизированных цифровых устройств определения координат и аппаратуры выработки координат (УКВ), повышающих точность сопровождения цели;
- повышение возможности обнаружения малоразмерных и низколетящих целей;
- введение новых рабочих мест операторов наведения и пуска, выполненных на современной элементной базе с выводом на экраны информации от радио- и оптического каналов, информации о параметрах движения и типе цели, зоне ее поражения, готовности ПУ и другой необходимой информации;
- установку встроенного модернизированного тренажера для подготовки операторов;
- обеспечение встроенного автоконтроля с выдачей информации о неисправности, включая до сменного элемента (ячейки, модуля);
- замену основной аппаратуры на новую, выполненную на современной элементной и техно-логической базе. Процент замены аппаратуры составит: кабина УНК -100 %, антенный пост УНВ - 80 %, пусковая установка - 80 %;
- сокращение номенклатуры запчастей в 8 -10 раз.
Модернизация может быть выполнена в двух вариантах:
- контейнерный - со штатными средствами транспортирования пусковой установки (ПУ), антен-ного поста УНВ и штатными средствами электроснабжения;
- мобильный - с установкой ПУ, поста УНВ и кабины управления на автошасси и автономными средствами электроснабжения.
При модернизации кабины управления УНК старое оборудование изымается полностью. Вводится современная аппаратура приема, отображения и обработки информации, средства контроля, тренировки и документирования на базе современной вычислительной техники.
Новое оборудование включает в себя: автоматизированные рабочие места: командира, оператора пуска, операторов наведения, компьютер управления и контроля, аппаратуру обмена информацией, аппаратуру записи параметров, тренажер и другое оборудование. Аппаратура монтируется в новом контейнере, устанавливаемом на автошасси. Кабина может иметь оборудование для подъема ее при установке на автошасси и снятия при размещении на позиции.
При модернизации поста УНВ изымается аппаратура приемного устройства, средства телеопти-ческого визира. Вводится новое оборудование, созданное на основе современной вычислительной техники и твердотельной технологии: приемная аппаратура (высокочастотная часть и главные усилители), система защиты от помех, цифровая система селекции движущихся целей (СДЦ), устройство выработки команд управления и координатные системы, синхронизатор, компьютер управления и контроля, источники питания и другое оборудование. Устанавливается новый передатчик команд управления, более совершенный телеоптический визир, лазерный дальномер и новые элементы управления приводом антенны и средства обмена информацией с кабиной УНК.
Антенный пост УНВ-2 монтируется на автомобильном шасси и обеспечивается автономными средствами электроснабжения и системой автогоризонтирования. Вводится гидропривод подъема и опускания антенной системы. На антенную систему устанавливаются антенны автокомпенсаторов помех и системы спутниковой навигации.
При модернизации пусковой установки вводится высоконадежная аппаратура системы контроля, управления стартом, управления приводом, обмена информацией с кабиной УНК-2.
Пусковая установка монтируется на автомобильном шасси и обеспечивается автономными средствами электроснабжения, аппаратурой спутниковой навигации и системой автогоризонтирования. Заряжание ПУ производится с использованием новой или модерни-зированной транспортно-заряжающей машины ПР-14-2М.
Модернизация ЗУР 5В27Д заключается в модернизации двигателя первой ступени, боевой части и радиовзрывателя, обеспечивающих расширение зоны поражения максимальной наклонной дальности до 32 км и повышение вероятности поражения. Уменьшается высота нормальной работы радиовзрывателя по низколетящим целям с 60 до 20 м. Увеличиваются возможности по поражению воздушных целей за счет увеличения общего веса поражающих элементов в 1,6 раза и числа осколков в 3,7 раза.
Основные характеристики:
|
"Печора" |
"Печора-2М" |
Зона обнаружения (ЭОП 2 кв. м), км: |
|
|
без помех при высоте цели 7 км
|
- |
69 |
в условиях активных помех при высоте цели 7 км
|
- |
35 |
без помех при высоте цели 0,35 км
|
- |
35 |
Зона поражения, км: |
|
|
по дальности
|
2, 5 - 25 |
2,5-32 |
по высоте
|
0,02-18 |
0,02 - 20 |
Время развертывания (свертывания) на позиции, мин. |
более 90 |
До 30 |
Количество пусковых установок |
до 4 |
До 8 |
Число целевых каналов: |
|
|
при одном УНВ
|
один |
один |
при двух УНВ
|
- |
два |
Возможность полученияи обработки автоматизированной информации о целях с КП и СРЦ |
обеспечена |
до 16 целей |
Расстояние между кабиной управления (УНК) и центром позиции (УНВ), м |
до 20 |
до 150 |
Максимальное расстояние от ПУ до кабины управления, км |
до 0,07 |
до 10 |
Возможность обнаружения и сопровождения цели телеоптическим каналом: |
|
|
днем
|
обеспечена |
обеспечена |
ночью
|
не обеспечена |
обеспечена |
в инфракрасном диапазоне (тепловизором) |
не обеспечена |
обеспечена |
Возможность работы в условиях пассивных радиопомех |
ограничена |
обеспечена |
Возможность работы при воздействии активных радиопомех по боковым лепесткам |
ограничена |
обеспечена |
Число проверяемых параметров при техобслуживании |
более 400 |
до 80 |
Номенклатура запчастей |
более 3000 |
до 300 |
|