Ща, фьючи на продажу закроют, хомяков побреют и на новый круг.
Агрессия США и Израиля против Ирана.
- Автор темы TimeJedi
- Дата начала
Сколько можно тех хомяков брить...
Выходные, биржи вроде как не работают. Трампушка обычно свои выборы в пятницу вечером делал.
Чем больше хомяков, тем больше денег у больших дяденек. На этом стоит пиндосская экономика.
Так нефть еще вчера на треть уронили. В понедельник ждем обратку.)))
Санта-Барбара по-ормузски.
США ударили по иранским целям в Ормузском проливе после атаки на коммерческое судно, которую Вашингтон назвал нарушением режима прекращения огня.
Центральное командование США сообщило, что американская авиация разбомбила склады ракет и дронов, а также прибрежные радары Ирана. По версии США, накануне иранский дрон атаковал сингапурское грузовое судно M/V Ever Lovely, проходившее через Ормузский пролив у берегов Омана.
В Вашингтоне заявили, что Иран поставил под угрозу свободу судоходства в одном из главных торговых маршрутов мира. В центральном командовании добавили, что американские военные продолжат сопровождать коммерческие суда и следить за выполнением соглашений с Тегераном.
==========================
©
Иран нанес удары по базам армии США в ответ на американскую атаку
▪️Военно-морские силы КСИР ответили на агрессию и нарушение обязательств со стороны США.
▪️Вслед за нарушением режима прекращения огня сионистским режимом на юге Ливана, США, как всегда, нарушили свои обязательства и под предлогом препятствия движению нарушающего правила судна по запрещённому маршруту в Ормузском проливе совершили воздушную атаку на побережье Ирана. ВМС КСИР в ответ на эту агрессию нанесли удары по позициям армии США в регионе.
▪️Согласно пункту 5 Исламабадского меморандума, контроль за проходом в Ормузском проливе осуществляется совместно с Ираном; однако США пытались нарушить это обязательство, на что был дан необходимый ответ, и впредь так будет. В случае повторения агрессии наш ответ будет более масштабным.
▪️США ответят иранцам насилием на насилие, заявил вице-президент Джей Ди Вэнс, добавив, что американцы открыты для обсуждения разногласий по меморандуму.
==========================
©
США ударили по иранским целям в Ормузском проливе после атаки на коммерческое судно, которую Вашингтон назвал нарушением режима прекращения огня.
Центральное командование США сообщило, что американская авиация разбомбила склады ракет и дронов, а также прибрежные радары Ирана. По версии США, накануне иранский дрон атаковал сингапурское грузовое судно M/V Ever Lovely, проходившее через Ормузский пролив у берегов Омана.
В Вашингтоне заявили, что Иран поставил под угрозу свободу судоходства в одном из главных торговых маршрутов мира. В центральном командовании добавили, что американские военные продолжат сопровождать коммерческие суда и следить за выполнением соглашений с Тегераном.
==========================
©
Иран нанес удары по базам армии США в ответ на американскую атаку
▪️Военно-морские силы КСИР ответили на агрессию и нарушение обязательств со стороны США.
▪️Вслед за нарушением режима прекращения огня сионистским режимом на юге Ливана, США, как всегда, нарушили свои обязательства и под предлогом препятствия движению нарушающего правила судна по запрещённому маршруту в Ормузском проливе совершили воздушную атаку на побережье Ирана. ВМС КСИР в ответ на эту агрессию нанесли удары по позициям армии США в регионе.
▪️Согласно пункту 5 Исламабадского меморандума, контроль за проходом в Ормузском проливе осуществляется совместно с Ираном; однако США пытались нарушить это обязательство, на что был дан необходимый ответ, и впредь так будет. В случае повторения агрессии наш ответ будет более масштабным.
▪️США ответят иранцам насилием на насилие, заявил вице-президент Джей Ди Вэнс, добавив, что американцы открыты для обсуждения разногласий по меморандуму.
==========================
©
Как видно из сообщений американского командования и агентства Reuters, переговоры продолжаются. Ничего нового.Так что, может быть, посмотрим...
До сих пор это обычно было так, что более сильная договаривающаяся сторона совершает провокационные нарушения контракта, предполагая, что другая молчаливо согласится на это, чтобы получить преимущества, которые предлагает им контракт. Но, опять же, исходя из прошлого опыта (и нашего), этот путь-тупик...
Обе стороны зафиксировали на согласованных документах нечто важное для себя. Теперь они требуют, чтобы эти документы соблюдались. За требованием соблюдения соглашения стоит мощь, которой обладает Иран. Если американцы придут к выводу, что этой мощи недостаточно - снова будет война. Если они будут знать, что палка в руках противника слишком длинная, они будут вести переговоры. Но опять же с целью, чтобы все пункты соглашения не были выполнены до конца...
Иран одбио америчке услове за ослобађање шест милијарди долара
Техеран инсистира на контроли поморске руте и одбацује предлог као недовољан
www.politika.rs
Вашингтон предлагает разморозить замороженные активы в обмен на открытие Ормузского пролива.
Иран отклонил предложение США на сумму около шести миллиардов долларов, которое было частью попытки Вашингтона достичь соглашения о контроле и эксплуатации Ормузского пролива, одного из важнейших морских путей в мире, через который проходит около пятой части мирового объема нефти.
По данным Wall Street Journal, Соединенные Штаты предложили Ирану в рамках более широкого пакета переговоров разморозить часть его активов, заблокированных за рубежом, включая около шести миллиардов долларов, хранящихся в Катаре, в обмен на отказ от спорных мер по взиманию платы за проход через пролив.
Как сообщает Wall Street Journal, американская сторона представила это предложение как способ снизить напряженность в регионе и обеспечить беспрепятственный поток энергоносителей, но Иран оценил, что принятие такого соглашения будет означать отказ от ключевого рычага в региональных переговорах.
Поэтому Тегеран остался при своем мнении, что не примет компромисс, который ограничит его роль в Ормузском проливе, что привело к тупиковой ситуации в переговорах.
Шесть миллиардов долларов? Что можно сделать за эти деньги? Для такой большой страны, как Иран, ничего.
Итак, предложение было сделано с целью не быть принятым. Так почему тогда?- Может быть, они исследуют местность с целью увидеть, можно ли вообще решить проблему с помощью денег, по крайней мере, в той мере, в какой это удовлетворит их интересы?
- Они пытаются восстановить ситуацию до начала войны против Ирана. Мол, ничего не произошло, давайте двигаться дальше. Мы пытались вести переговоры с Ираном, но не успели... Уже видели, да?
А зачем? И что за самолёт?
Короче, опять учёный изнасиловал журналиста. Не Коган, а Рабинович, не в Спортлото, а в преферанс, не 10 000 000, а сто рублей и не выиграл, а проиграл.
Грузовой самолет исчез с радаров над Аравийским морем недалеко от Карачи
Мохаммад Асгар Опубликовано 8 июля 2026 года Обновлено около 10 часов назадРАВАЛПИНДЖИ: грузовой Boeing 737-400 авиакомпании K2 Airways, следовавший из Шарджи в Карачи, пропал с радаров над Аравийским морем, примерно в 300 километрах к западу от Карачи, поздно вечером во вторник.
По имеющимся данным, самолет потерял связь примерно в 300 километрах к западу от Карачи при приближении к воздушному пространству Пакистана.
Пилот сообщил о проблемах с навигацией во время полета и запросил помощь у диспетчерского центра.
K2 Airways — частная авиакомпания, базирующаяся в Карачи. Перевозчик был основан в мае 2018 года после получения от правительства лицензии на чартерные авиаперевозки.
По данным Управления аэропортов Пакистана (PAA), на борту самолёта находились пять членов экипажа. Управление добавило, что в 21:18 рейс K2 Airways Boeing 737 Pakistan Cargo, следовавший из Шарджи в Карачи, сообщил о проблеме с навигационной системой и был оперативно перенаправлен в Центр управления воздушным движением Карачи (ACC).
Однако в 21:21 самолет был зафиксирован радаром как «быстро снижающийся» и резко изменивший курс. Впоследствии «радарный контакт и связь были потеряны» примерно в 287 километрах к западу от Карачи.
«Предварительные данные ADS-B указывают на потерю высоты, за которой последовал набор высоты, а затем вторая, внезапная и резкая потеря высоты», — сообщила служба отслеживания полетов FlightRadar.
В нем также говорилось, что последняя полученная точка данных с самолета находилась на высоте 1100 футов над средним уровнем моря (AMSL) с «заявленной вертикальной скоростью снижения -22 400 футов в минуту».
По данным служб отслеживания полетов, вскоре после взлета самолет, как и другие воздушные суда в этом регионе, столкнулся с помехами в работе GNSS, что привело к ухудшению качества навигационных данных вблизи Шарджи.
«Как только самолет покинул зону, где наблюдались помехи для GNSS, Flightradar24 снова начал получать данные ADS-B».
После инцидента был задействован Координационный центр по спасательным операциям, и началась скоординированная поисково-спасательная операция в море с участием различных ведомств для обнаружения пропавшего самолета.
Бюро по расследованию авиационных происшествий выяснит причину крушения.
По данным FlightRadar, самолет с регистрационным номером AP-BOI — это Boeing 737-4M0(BDSF), который поступил в эксплуатацию авиакомпании K2 Airways в 2024 году.
Изначально он был поставлен «Аэрофлоту» как пассажирский самолет в 1999 году, а в 2004 году перешел в собственность авиакомпании Garuda Indonesia. В 2012 году самолет был переоборудован в грузовой и позже эксплуатировался авиакомпаниями TNT Airways и ASL Airlines.
https://www.dawn.com/news/2013645/cargo-plane-disappears-from-radar-over-arabian-sea-off-karachi