Армейские автомобили: ГАЗ 2330 "Тигр", ГАЗ 39371 "Водник" и др.

[Одессит]

Вот, к стати, "за бугром", также испытывают новые образцы:

BAE Systems

GTV by General Dynamics

Lockheed Martin

Испытания на Абердинском полигоне

 

[Artemus]

Вот, к стати, "за бугром", также испытывают новые образцы:

Это как раз финалисты упомянутого конкурса JLTV. Перспективная машина на замену "Хамви". Кстати, если приглядеться, то можно увидеть общие конструктивные особенности этих машинок и "Волка".

 

[Одессит]

Кстати, если приглядеться, то можно увидеть общие конструктивные особенности этих машинок и "Волка".

Машины, в общем, предназначены для решения подобных задач, "там" и "тут", следовательно и имеют много сходных конструктивных решений :think:

 

[Artemus]

Машины, в общем, предназначены для решения подобных задач, "там" и "тут", следовательно и имеют много сходных конструктивных решений

Это так, но тут играет роль в первую очередь то, что машины разрабатываются в одно время и на одном техническом уровне.

 

[Космополит]

У туземцев лобовое стекло разделенное. :think:

 

[Artemus]

У туземцев лобовое стекло разделенное.

По идее так было бы лучше. Но "Волк" пока опытный, доработают если надо.

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

Впрочем, есть машины и с нераздельным стеклом. Австралийский "Бушмастер", например.

 

[cromeshnic]

На фото "Волк-1". Ждем фоток с МВСВ-2010. Говорят что там есть и "Волк-2" - похоже это трехосная модификация (грузоподьемность 2.5 тонны). Ивека идет лесом.

 

[серп и молот]

Ивека идет лесом.

Не факт...

 

[cromeshnic]

Не факт...

Факт в том что корефан Сердюкова владеет пакетом акций Камаза, который в частном порядке и затеял эпопею с ивекой.

 

[серп и молот]

Факт в том что корефан Сердюкова владеет пакетом акций Камаза, который в частном порядке и затеял эпопею с ивекой.

И это что, значит, что Ивеко мы не получим, а все это просто попил?

 

[cromeshnic]

И это что, значит, что Ивеко мы не получим, а все это просто попил?

Не было бы Волка, тогда может быть и получили бы. А сейчас то накой? Под зад тому корефану с его иностранщиной.

Волки на 100% из отечественных комплектующих.

 

[Artemus]

Факт в том что корефан Сердюкова владеет пакетом акций Камаза, который в частном порядке и затеял эпопею с ивекой.

Увы среди военных, есть сторонники закупки именно Ивеки. Пусть даже они и не слишком компетентные, на вроде Шаманова, но их влияние отрицать нельзя.

Под зад тому корефану с его иностранщиной.

Очень на это надеюсь.

 

[Lanteh]

"Волк"

Никольский на ВИФе выложил.

МОНСТР!

Ну сделать бензобак со стороны обочины это писец глупость. Для британцев чтоли. :dostali:
Стыки бронеплит перекрываются и обзор неплохой для экипажа это радует.
А вот возможности стрельбы изнутри нет, это не здорово.
Что там с башней? и вид сзади?
:study:

 

[Одессит]

 

[Lanteh]

Кстати, если приглядеться, то можно увидеть общие конструктивные особенности этих машинок и "Волка".

Ни у одной нет бензобака снизу и уж тем более со стороны обочины. Неплохо бы ещё предусмотреть и запирание бака на ключ, на случай диверсий.

 

[Одессит]

Ни у одной нет бензобака снизу и уж тем более со стороны обочины.

А на полевой или лесной дороге, да и просто в полевых условиях, нет обочины, как таковой
Да и двигатели на такого рода машинах устанавливают дизельные, значит топливо - соляр, а он не так легко загорается, в отличие от бензина.
На фото "Волка" видно, что топливный бак экранирован разнесенным бронированием. А в случае его пробития и загорания вытекающего топлива, то это все будет за пределами бронированного объема машины. Тоесть будет наружный пожар, а не внутренний, если бы топливный бак размещался внутри машины :think:
Так что, размещение топливного бака снаружи машины - не лишено смысла :think:

 

[серп и молот]

Ну сделать бензобак со стороны обочины это писец глупость

О Мать Фиоль! Только сейчас заметил! :-bad^

На фото "Волка" видно, что топливный бак экранирован разнесенным бронированием

Где оно видно?

П.С. Амбразур нема, плохо.

 

[Lanteh]

А на полевой или лесной дороге, да и просто в полевых условиях, нет обочины, как таковой
Да и двигатели на такого рода машинах устанавливают дизельные, значит топливо - соляр, а он не так легко загорается, в отличие от бензина.
На фото "Волка" видно, что топливный бак экранирован разнесенным бронированием. А в случае его пробития и загорания вытекающего топлива, то это все будет за пределами бронированного объема машины. Тоесть будет наружный пожар, а не внутренний, если бы топливный бак размещался внутри машины

Всё это пройдено в Афганистане (КАМАЗ, урал), защита бензобака штука необходимая, но мозги при компановке машины включать надо.
Этот волк 60-70% времени будет по дорогам ездить, а не по полю, и фугас закладывают как раз на обочине (именно по этому в Ч. ездили всегда по встречке, где машин мало, ибо маршрут и время расчитать не сложно).
А что касается возгарания, то хоть дизель хоть бензин, если палыхнёт, то из машины нужно сразу выпрыгивать ибо зажаришся в ней. Нужна такая машина чтобы после подрыва сразу не загорелась, чтоб было минут 15-20 отстреливаться изнутри, расчистить себе направление куда сматываться, а уж потом сматываться, пока из РПГ не сожгли.
Что касается бака внутри машины я только за.

Так что, размещение топливного бака снаружи машины - не лишено смысла

Но вот снизу с самого опасного направления это уже глупость.

 

[Artemus]

Ни у одной нет бензобака снизу и уж тем более со стороны обочины

ИМХО Одессит прав. Задумка конструкторов заключается во внешнем горении. К тому же бак кроме внешней защиты может иметь и внутреннюю. Да ещё и с системой пожаротушения. Кстати, мы не знаем где находится бензобак у американцев. К тому же повторюсь, "Волк" пока опытный(даже не предсерийный) и конструкция его запросто поменяется в зависимости от желания заказчика.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

П.С. Амбразур нема, плохо.

Наконец-то нет амбразур! Хорошо!

Но вот снизу с самого опасного направления это уже глупость.

Для подобной компоновки это единственный вариант. Иначе бак будет мешаться в салоне.

 

[Lanteh]

Для подобной компоновки это единственный вариант. Иначе бак будет мешаться в салоне.

Я бы сделал со стороны водителя, и при подрыве фугаса на обочине хорошо и водитель за бензобаком на стоянке присмотрит на случай диверсий.