Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Куба заказала два вертолета Ми-17
Как сообщило 22 апреля 2015 года ОАО "Вертолеты России", его Казанский вертолетный завод стал одной из площадок для проведения XXIII Межправительственной российско-кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Члены комиссии в сопровождении премьер-министра Республики Татарстан Ильдара Халикова и заместителя премьер-министра – министра промышленности и торговли Республики Татарстан Равиля Зарипова посетили производственные площадки предприятия и осмотрели технику, производимую на заводе, среди которой новые многоцелевые вертолеты Ми-17В-5 и легкий «Ансат» в различных комплектациях.
За годы сотрудничества завод поставлял на Кубу вертолеты различных типов: Ми-4, Ми-14, Ми-8/17. В целом в Латинскую Америку предприятие поставило около 250 вертолетов, из которых примерно 60 – на Кубу. Чрезвычайный и Полномочный посол Республики Куба в России Эмилио Лосада Гарсиа в декабре 2014 года передал президенту Республики Татарстан Рустаму Минниханову официальный документ о закупке Кубой очередных двух вертолетов производства Казанского вертолетного завода. В настоящий момент этот контракт выполняется.
Как сообщило 22 апреля 2015 года ОАО "Вертолеты России", его Казанский вертолетный завод стал одной из площадок для проведения XXIII Межправительственной российско-кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Члены комиссии в сопровождении премьер-министра Республики Татарстан Ильдара Халикова и заместителя премьер-министра – министра промышленности и торговли Республики Татарстан Равиля Зарипова посетили производственные площадки предприятия и осмотрели технику, производимую на заводе, среди которой новые многоцелевые вертолеты Ми-17В-5 и легкий «Ансат» в различных комплектациях.
За годы сотрудничества завод поставлял на Кубу вертолеты различных типов: Ми-4, Ми-14, Ми-8/17. В целом в Латинскую Америку предприятие поставило около 250 вертолетов, из которых примерно 60 – на Кубу. Чрезвычайный и Полномочный посол Республики Куба в России Эмилио Лосада Гарсиа в декабре 2014 года передал президенту Республики Татарстан Рустаму Минниханову официальный документ о закупке Кубой очередных двух вертолетов производства Казанского вертолетного завода. В настоящий момент этот контракт выполняется.
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
СУ-30МКИ И КР «БРАМОС» ПРЕВРАТЯТ КИТАЙ В «ПУХ И ПРАХ» (УТОЧНЕНО)
Индия модернизирует истребители Су-30МКИ, которые будут способны поражать цели «глубоко в сердце Китая», сообщает сегодня defencenews.in.
Эта способность будет обретена после оснащения 42 самолетов этого типа сверхзвуковыми КР типа BrahMos. Су-30МКИ с боевым радиусом 1800 км прибавит себе поражающую мощь еще на 300 км (дальность КР). Скорость ракеты составляет 3М, то есть 1000 м/сек (в оригинале - The Brahmos, on the other hand, is the fastest cruise missile in the world, capable of traveling at speeds of Mach 3.0 — or 3,000 meters per second).
В 2020 году истребители Су-30МКИ в количестве 282 машин станут основой боевой мощи ВВС Индии (в настоящее время насчитывается около 200). «Ракеты «БраМос» превратят в пух и прах военные корабли и наземные цели», говорится в сообщении Russia and India Report.
Индия модернизирует истребители Су-30МКИ, которые будут способны поражать цели «глубоко в сердце Китая», сообщает сегодня defencenews.in.
Эта способность будет обретена после оснащения 42 самолетов этого типа сверхзвуковыми КР типа BrahMos. Су-30МКИ с боевым радиусом 1800 км прибавит себе поражающую мощь еще на 300 км (дальность КР). Скорость ракеты составляет 3М, то есть 1000 м/сек (в оригинале - The Brahmos, on the other hand, is the fastest cruise missile in the world, capable of traveling at speeds of Mach 3.0 — or 3,000 meters per second).
В 2020 году истребители Су-30МКИ в количестве 282 машин станут основой боевой мощи ВВС Индии (в настоящее время насчитывается около 200). «Ракеты «БраМос» превратят в пух и прах военные корабли и наземные цели», говорится в сообщении Russia and India Report.
Fencer
Активный участник
- Сообщения
- 5.960
- Адрес
- Комсомольск-на-Амуре
Первый серийный самолет Ил-76МД-90А передан Минобороны России http://ria.ru/defense_safety/201504...o=register&action=addClass&value=registration
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Третий летный ИЛ-76МД-90 передан Министерству обороны
29 апреля 2015 года в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» (входит в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) был передан Министерству обороны России третий построенный на предприятии транспортный самолет Ил-76МД-90А (регистрационный номер RF-78652, серийный номер 0104). Самолет совершил первый полет в Ульяновске 30 декабря 2014 года.
Это третий летный образец самолета Ил-76МД-90А, и второй серийный (установочной партии). Первый летный опытный образец самолета Ил-76МД-90А (серийный номер 0102, регистрационный номер RA-78650), изготовленный ЗАО «Авиастар-СП», совершил первый полет в Ульяновске 22 сентября 2012 года, и в настоящее время он используетсядля испытаний. Второй летный самолет, ставший первым серийным (серийный номер 0103, регистрационный номер RA-78651, собственное название «Ульяновск») - совершил первый полет 3 октября 2014 года и 21 ноября 2014 года был передан ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК) для создания на его базе первого опытного образца нового авиационного комплекса ДРЛО и управления А-100 по теме "Премьер-476".
Договор на строительство трех самолетов Ил-76МД-90А установочной партии с серийными номерами 0103, 0104 и 0105 был подписан между ОАО «ОАК – Транспортные самолеты» и ЗАО «Авиастар-СП» 23 августа 2011 года, при этом контрактная стоимость каждого воздушного судна на тот момент была определена в 1,601 млрд рублей. Следует отметить, что самолет 0104 по данному контракту был поднят в воздух с годичным опозданием по отношению к контрактному сроку.
В пресс-релизе «Авиастар-СП» сообщается, что "в этом [2015] году на ульяновском авиационном заводе планируется завершить строительство еще двух ВС Ил-76МД-90А. Сегодня в производстве в различной степени готовности и комплектации находятся порядка 10 машин. Также в ЗАО «Авиастар-СП» ведется сборка агрегатов первого самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. Работы организованы в рамках контракта с Минобороны России на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика".
29 апреля 2015 года в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» (входит в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) был передан Министерству обороны России третий построенный на предприятии транспортный самолет Ил-76МД-90А (регистрационный номер RF-78652, серийный номер 0104). Самолет совершил первый полет в Ульяновске 30 декабря 2014 года.
Это третий летный образец самолета Ил-76МД-90А, и второй серийный (установочной партии). Первый летный опытный образец самолета Ил-76МД-90А (серийный номер 0102, регистрационный номер RA-78650), изготовленный ЗАО «Авиастар-СП», совершил первый полет в Ульяновске 22 сентября 2012 года, и в настоящее время он используетсядля испытаний. Второй летный самолет, ставший первым серийным (серийный номер 0103, регистрационный номер RA-78651, собственное название «Ульяновск») - совершил первый полет 3 октября 2014 года и 21 ноября 2014 года был передан ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК) для создания на его базе первого опытного образца нового авиационного комплекса ДРЛО и управления А-100 по теме "Премьер-476".
Договор на строительство трех самолетов Ил-76МД-90А установочной партии с серийными номерами 0103, 0104 и 0105 был подписан между ОАО «ОАК – Транспортные самолеты» и ЗАО «Авиастар-СП» 23 августа 2011 года, при этом контрактная стоимость каждого воздушного судна на тот момент была определена в 1,601 млрд рублей. Следует отметить, что самолет 0104 по данному контракту был поднят в воздух с годичным опозданием по отношению к контрактному сроку.
В пресс-релизе «Авиастар-СП» сообщается, что "в этом [2015] году на ульяновском авиационном заводе планируется завершить строительство еще двух ВС Ил-76МД-90А. Сегодня в производстве в различной степени готовности и комплектации находятся порядка 10 машин. Также в ЗАО «Авиастар-СП» ведется сборка агрегатов первого самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. Работы организованы в рамках контракта с Минобороны России на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика".
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
БРИТАНСКИЙ ПРЕМЬЕР ПРЕДЛОЖИЛ ИНДИИ ЛИЦЕНЗИОННОЕ ПРОИЗВОДСТВО «ТАЙФУНОВ».
Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон (David Cameron) заявил, что предложение Лондона организовать лицензионное производство истребителей Eurofighter Typhoon на заводе индийской авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) «по-прежнему находится на столе», сообщает Hindustan Times 29 апреля.
Кэмерон заявил, что с нетерпением ждет встречи в премьер-министром Индии Нарендрой Моди (Narendra Modi), чтобы обсудить «очень насыщенную повестку дня двусторонних отношений», и заверил, что Индия играет очень большую роль в британской экономике.
Глава британского правительства заявил также, что «производство «Тайфунов» даст Индии новые инженерные и технологические знания, что позволит стране самой разрабатывать истребители нового поколения, и это будет лучше и выгоднее, чем просто покупать «Рафали».
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7949/
Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон (David Cameron) заявил, что предложение Лондона организовать лицензионное производство истребителей Eurofighter Typhoon на заводе индийской авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) «по-прежнему находится на столе», сообщает Hindustan Times 29 апреля.
Кэмерон заявил, что с нетерпением ждет встречи в премьер-министром Индии Нарендрой Моди (Narendra Modi), чтобы обсудить «очень насыщенную повестку дня двусторонних отношений», и заверил, что Индия играет очень большую роль в британской экономике.
Глава британского правительства заявил также, что «производство «Тайфунов» даст Индии новые инженерные и технологические знания, что позволит стране самой разрабатывать истребители нового поколения, и это будет лучше и выгоднее, чем просто покупать «Рафали».
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7949/
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Главком ВВС: в Крыму развернута смешанная авиадивизия
30.04.2015
Главком ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев также сообщил, что аэродромы в Крыму находились в неудовлетворительном состоянии, однако их удалось оперативно привести в надлежащий вид.
В Крыму сформирована смешанная авиационная дивизия, в состав которой входит вертолетный полк, сообщил в четверг главком ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев.
"Это наша территория, мы будем ее защищать. Мы поставили туда и авиационные части, и ПВО, есть там и флот, и другие части. В частности, наша смешанная авиационная дивизия находится в Крыму, в которой собрались Су-30, Су-27, Су-25 и вертолетный полк в Джанкое", — заявил Бондарев в эфире телеканала "Россия-24".
Он добавил, что аэродромы в Крыму находились в неудовлетворительном состоянии, однако их удалось оперативно привести в надлежащий вид.
http://ria.ru/defense_safety/20150430/1061935898.html
30.04.2015
Главком ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев также сообщил, что аэродромы в Крыму находились в неудовлетворительном состоянии, однако их удалось оперативно привести в надлежащий вид.
В Крыму сформирована смешанная авиационная дивизия, в состав которой входит вертолетный полк, сообщил в четверг главком ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев.
"Это наша территория, мы будем ее защищать. Мы поставили туда и авиационные части, и ПВО, есть там и флот, и другие части. В частности, наша смешанная авиационная дивизия находится в Крыму, в которой собрались Су-30, Су-27, Су-25 и вертолетный полк в Джанкое", — заявил Бондарев в эфире телеканала "Россия-24".
Он добавил, что аэродромы в Крыму находились в неудовлетворительном состоянии, однако их удалось оперативно привести в надлежащий вид.
http://ria.ru/defense_safety/20150430/1061935898.html
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Ирак получит свои F-16 не ранее июля 2015 года
Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online", спешно заказанные Ираком истребители F-16IQ самое раннее поступят в страну не ранее середины июля 2015 года. Начальник штаба ВВС Ирака генерал Анвар Хама Амин не скрывает своего раздражения в отношении этих задержек, несмотря на то, что Багдад находится под постоянным давлением со стороны исламистов.
Иракские пилоты, проходящие обучение на F-16, должны его окончить несколько ранее сроков поставки. Истребители будут размещены на авиабазе Балад в провинции Салах аль-Дин, неподалеку от района боевых действий. У Ирака также имеются 13 боеспособных штурмовиков Су-25, поставленных Россией и Ираном в прошлом году.
Ирак заключил соглашения с США на закупку по линии Foreign Military Sales (FMS) 36 тактических истребителей Lockheed Martin F-16IQ (двумя партиями по 18 самолетов - по 12 одноместных F-16C и шесть двухместных F-16D в каждой) вместе с вооружением и оборудованием на общую сумму 5,3 млрд долл в 2011 и 2012 годах. Поставка их непосредственно в Ирак изначально была запланирована с сентября 2014 года по конец 2017 года.
Первый истребитель F-16IQ, построенный для Ирака - двухместный самолет F-16D Block 52+ (иракский бортовой номер IAF-1601, серийный номер RB-01) - совершил первый полет на аэродроме предприятия корпорации Lockheed Martin в Форт-Уорте (штат Техас) 2 мая 2014 года и был официально там же передан ВВС Ирака на церемонии 5 июня 2014 года. Отправка своим ходом первых четырех иракских истребителей в Ирак на авиабазу Балад была запланирована на сентябрь 2014 года, однако затем отправка всех F-16IQ в Ирак была отложена на неопределенный срок, "пока ситуация с безопасностью [в Ираке] не улучшится",
В июне 2014 года США эвакуировали свой уже направленный персонал (около 60 человек) с авиабазы Балад, на которой по планам должны были быть размещены истребители F-16IQ ВВС Ирака, ввиду приближения к ней сил группировки ИГИЛ.
Истребители предназначаемой поставке Ираку специальной версии F-16IQ представляют собой вариант модификации F-16C/D Block 52+ с несколько пониженными характеристики оборудования и вооружения по сравнению с самолетами данной модификации, поставляемыми в другие страны. В частности, иракские самолеты F-16IQ будут оснащены устаревшим ракетным вооружением – ракетами класса «воздух-воздух» AIM-7M-F1/H Sparrow и AIM-9L/M-8/9/Р Sidewinder (вместо ставшими типовыми современных ракет AIM-120C AMRAAM и AIM-9X), и не будут нести бомб типа JDAM со спутниковой коррекцией.
Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online", спешно заказанные Ираком истребители F-16IQ самое раннее поступят в страну не ранее середины июля 2015 года. Начальник штаба ВВС Ирака генерал Анвар Хама Амин не скрывает своего раздражения в отношении этих задержек, несмотря на то, что Багдад находится под постоянным давлением со стороны исламистов.
Иракские пилоты, проходящие обучение на F-16, должны его окончить несколько ранее сроков поставки. Истребители будут размещены на авиабазе Балад в провинции Салах аль-Дин, неподалеку от района боевых действий. У Ирака также имеются 13 боеспособных штурмовиков Су-25, поставленных Россией и Ираном в прошлом году.
Ирак заключил соглашения с США на закупку по линии Foreign Military Sales (FMS) 36 тактических истребителей Lockheed Martin F-16IQ (двумя партиями по 18 самолетов - по 12 одноместных F-16C и шесть двухместных F-16D в каждой) вместе с вооружением и оборудованием на общую сумму 5,3 млрд долл в 2011 и 2012 годах. Поставка их непосредственно в Ирак изначально была запланирована с сентября 2014 года по конец 2017 года.
Первый истребитель F-16IQ, построенный для Ирака - двухместный самолет F-16D Block 52+ (иракский бортовой номер IAF-1601, серийный номер RB-01) - совершил первый полет на аэродроме предприятия корпорации Lockheed Martin в Форт-Уорте (штат Техас) 2 мая 2014 года и был официально там же передан ВВС Ирака на церемонии 5 июня 2014 года. Отправка своим ходом первых четырех иракских истребителей в Ирак на авиабазу Балад была запланирована на сентябрь 2014 года, однако затем отправка всех F-16IQ в Ирак была отложена на неопределенный срок, "пока ситуация с безопасностью [в Ираке] не улучшится",
В июне 2014 года США эвакуировали свой уже направленный персонал (около 60 человек) с авиабазы Балад, на которой по планам должны были быть размещены истребители F-16IQ ВВС Ирака, ввиду приближения к ней сил группировки ИГИЛ.
Истребители предназначаемой поставке Ираку специальной версии F-16IQ представляют собой вариант модификации F-16C/D Block 52+ с несколько пониженными характеристики оборудования и вооружения по сравнению с самолетами данной модификации, поставляемыми в другие страны. В частности, иракские самолеты F-16IQ будут оснащены устаревшим ракетным вооружением – ракетами класса «воздух-воздух» AIM-7M-F1/H Sparrow и AIM-9L/M-8/9/Р Sidewinder (вместо ставшими типовыми современных ракет AIM-120C AMRAAM и AIM-9X), и не будут нести бомб типа JDAM со спутниковой коррекцией.
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Словакия все-таки купит девять вертолетов Black Hawk
Министр обороны Словакии Мартин Глвач 29 апреля 2015 года объявил о решении правительства страны все-таки приобрести девять американских многоцелевых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk. Закупка вертолетов новой постройки будет произведена у правительства США по линии Foreign Military Sales (FMS), при этом, по утверждению словацкого министра, стоимость закупки составит 261 млн долл. Окончательное соглашение с американской стороной должно быть заключено в "кратчайшие сроки".
Сообщается, что согласно планам министерства обороны Словакии, первый вертолет UH-60M должен прибыть в Словакию в 2016 году, еще восемь будут поставлены партиями по 2019 год. Вся сумма (261 млн долл) закупки должна быть погашена Словакией к 2024 году, с наибольшим объемом выплат в размере около одной трети контракта в течение первых двух лет (то есть в 2015 и 2016 годах). Уже в августе 2015 в США на обучение на UH-60M должны быть направлены первые два экипажа из Словакии (четверо пилотов и восемь человек наземного персонала).
Напомним, что переговоры о приобретении Словакией девяти вертолетов UH-60M по линии FMS вне тендерных процедур велись с начала 2014 года. 18 февраля 2015 года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомление о предстоящей продаже Словакии по линии FMS указанных девяти вертолетов, при этом указало стоимость предстоящей поставки в 450 млн долл, что вызвало легкое ошеломление в словацких СМИ и кругах обозревателей. Теперь министр обороны Словакии утверждает, что стоимость закупки составит лишь 261 млн долл, однако пока неясно, в какой мере эта цена действительно согласована с американцами.
В ВВС Словакии предполагаемые к приобретению девять UH-60M должны заменить 11 доставшихся в наследство от ЧССР вертолетов Ми-17 советской постройки 1988-1989 годов, состоящих на вооружении Вертолетного крыла (Vrtuľníkové krídlo) на аэродроме Прешов, и являющихся сейчас единственными вертолетами словацких вооруженных сил.
bmpd.livejournal.com
Министр обороны Словакии Мартин Глвач 29 апреля 2015 года объявил о решении правительства страны все-таки приобрести девять американских многоцелевых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk. Закупка вертолетов новой постройки будет произведена у правительства США по линии Foreign Military Sales (FMS), при этом, по утверждению словацкого министра, стоимость закупки составит 261 млн долл. Окончательное соглашение с американской стороной должно быть заключено в "кратчайшие сроки".
Сообщается, что согласно планам министерства обороны Словакии, первый вертолет UH-60M должен прибыть в Словакию в 2016 году, еще восемь будут поставлены партиями по 2019 год. Вся сумма (261 млн долл) закупки должна быть погашена Словакией к 2024 году, с наибольшим объемом выплат в размере около одной трети контракта в течение первых двух лет (то есть в 2015 и 2016 годах). Уже в августе 2015 в США на обучение на UH-60M должны быть направлены первые два экипажа из Словакии (четверо пилотов и восемь человек наземного персонала).
Напомним, что переговоры о приобретении Словакией девяти вертолетов UH-60M по линии FMS вне тендерных процедур велись с начала 2014 года. 18 февраля 2015 года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомление о предстоящей продаже Словакии по линии FMS указанных девяти вертолетов, при этом указало стоимость предстоящей поставки в 450 млн долл, что вызвало легкое ошеломление в словацких СМИ и кругах обозревателей. Теперь министр обороны Словакии утверждает, что стоимость закупки составит лишь 261 млн долл, однако пока неясно, в какой мере эта цена действительно согласована с американцами.
В ВВС Словакии предполагаемые к приобретению девять UH-60M должны заменить 11 доставшихся в наследство от ЧССР вертолетов Ми-17 советской постройки 1988-1989 годов, состоящих на вооружении Вертолетного крыла (Vrtuľníkové krídlo) на аэродроме Прешов, и являющихся сейчас единственными вертолетами словацких вооруженных сил.
bmpd.livejournal.com
При попытке переноса поста с видео с Ан-178 в тему http://www.rusarmy.com/forum/threads/an-178.12728/ пост потерялся.
можно попробовать его повторить сразу в тему...
можно попробовать его повторить сразу в тему...
Военный-транспортный самолет Airbus A400M разбился в испанской Севилье. Это произошло вскоре после взлета, сообщает El Pais.
Самолет, по свидетельствам очевидцев, в 13:00 по местному времени (14:00 по московскому) упал на территорию завода Coca-Cola. О состоянии пилотов и точном количестве людей на борту самолета информации пока нет, однако, по словам председателя правительства Испании Мариано Рахойи, на воздушном судне находилось от восьми до десяти человек и все они погибли.
Самолет, по свидетельствам очевидцев, в 13:00 по местному времени (14:00 по московскому) упал на территорию завода Coca-Cola. О состоянии пилотов и точном количестве людей на борту самолета информации пока нет, однако, по словам председателя правительства Испании Мариано Рахойи, на воздушном судне находилось от восьми до десяти человек и все они погибли.
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Пилотов жаль( Завод Коки как то не очень, но всем повезло, что самолет не первозил ментос...
какой ментос?
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
Не везёт проекту.
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
Почему не везёт? До этого катастроф вроде не было. Да и заказы есть, хоть и в "добровольно-принудительном порядке".
Его уже больше 30 лет мусолят.