Авиамузеи и авиапамятники

[Fencer]

ВКонтакте | ВКонтакте

m.vk.com

Продолжаем цикл публикаций под названием «Авиационные памятники Калужского края» и сегодня мы познакомим вас с самолётом МиГ-17 (№01, заводской номер 1407044), установленным совсем рядом с нашим аэродромом в посёлке Воротынск.

Появление этого памятника напрямую связано с историей аэродрома «Орешково». Дело в том, что «МиГ» установили в память о дислокации в Воротынске двух полков 324-й истребительной авиационной дивизии, командовал которой трижды Герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб.
С 1951 года лётчики этой дивизии, принимали участие в Корейской войне 1950-1953 годов, ставшей одним из наиболее крупных военных столкновений, происшедших после окончания Второй мировой войны.
После возвращения в СССР в феврале 1952 года дивизия была размещена у нас в Калужской области. На аэродроме «Орешково» несли боевое дежурство 176 иап и 178 иап, вооруженные самолётами МиГ-15 и МиГ-17. Ещё один полк дивизии (196 иап) находился на аэродроме «Ермолино».

В марте 1958 года 324-ю дивизию расформировали, а на аэродроме организовали Калужскую учебно-авиационную организацию, на базе которой велась переподготовка кадров для реактивных самолётов УТИ МиГ-15 и МиГ-15Бис. С 1969 года на вооружение учебного авиационного центра ДОСААФ поступают самолёты МиГ-17, один из которых и был установлен на постаменте.

По прошествии четырёх десятилетий сам самолёт, и несущая его металлическая конструкция обветшали и начали создавать угрозу для окружающих. В связи с этим на одном из заседаний комиссии по благоустройству при администрации городского поселения «Поселок Воротынск» было принято решение о реставрации самолёта МиГ-17.

5 сентября 2019 года самолёт демонтировали с постамента и перевезли для реставрации к нам на аэродром «Орешково». Работы по восстановлению самолёта взялась выполнить команда "Альбатрос Аэро" Авиационно-Спортивный Клуб. И чуть меньше чем через год - 28 августа 2020 года, обновлённый самолёт занял своё место на современном постаменте в сквере имени Ю.А. Гагарина.

 

[Fencer]

Музейный комплекс УГМК (Верхняя Пышма) https://m.vk.com/id4676943

БПЛА Ла-17Р https://karopka.ru/community/user/17106/?MODEL=641812

 

[Fencer]

Мемориальный музей В.П. Чкалова (Чкаловск, Нижегородская область)

Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-21ПФС/ПФМ · 04 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Микоян-Гуревич, модификация: МиГ-21ПФС/ПФМ, бортовой номер: 04, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: ! Чкаловск - прочее !, фотограф: Андрей Вечернин (c)

russianplanes.net

Фотография самолёта · Туполев · АНТ-25/РД · URSS-N025 · КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Туполев, модификация: АНТ-25/РД, бортовой номер: URSS-N025, оператор: КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев), место съёмки: ! Чкаловск - прочее !, фотограф: Андрей Вечернин (c)

russianplanes.net

Фотография самолёта · Поликарпов · И-17 · · МАП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Поликарпов, модификация: И-17, оператор: МАП, место съёмки: ! Чкаловск - прочее !, фотограф: Андрей Вечернин (c)

russianplanes.net

Фотография самолёта · Поликарпов · У-2/По-2 · · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Поликарпов, модификация: У-2/По-2, оператор: частное ВС, место съёмки: ! Чкаловск - прочее !, фотограф: Андрей Вечернин (c)

russianplanes.net

Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-15бис · 01 (зав.н. 2415372) · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Микоян-Гуревич, модификация: МиГ-15бис, бортовой номер: 01, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: ! Чкаловск - прочее !, фотограф: Андрей Вечернин (c)

russianplanes.net

Фотография самолёта · Поликарпов · УТИ-4 (И-16 тип 15) · · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Поликарпов, модификация: УТИ-4 (И-16 тип 15), оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: ! Чкаловск - прочее !, фотограф: Андрей Вечернин (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

МиГ-17 б/н 196 красный в Мигалово (Тверь) https://russianplanes.net/id317497

Установлен 19 октября 2019 года, в память о частях и соединениях базировавшихся в разное время на аэродроме "Мигалово". Для справки. Ранее этот самолёт-памятник МиГ-17 с бортовым номером 39 красный принадлежал 401 иап ПВО СССР и находился на территории военного городка возле аэродрома «Северный» в Смоленске. Данный МиГ-17 уникален тем, что пока это единственных из известных и сохранившихся до наших дней самолётов этого типа, который несколько раз являлся участником воздушного парада над Красной площадью на 9 мая. После списания "МиГ" был установлен в военном авиагородке, произошло это в 1988 году. Через три года полк был расформирован, а самолёт оставался на своём месте до 27 апреля 2019 года.

 

[Fencer]

Центральный музей Военно-воздушных сил
Зал №1. Зарождение и развитие авиации в России http://new.cmvvs.ru/index.php/component/tz_portfolio_plus/article/hall-01/4?Itemid=101
Зал №2. ВВС в годы мирного строительства 1922-1941 г.г. http://new.cmvvs.ru/index.php/component/tz_portfolio_plus/article/hall-02/5?Itemid=101

 

[Fencer]

Вертолёт Ми-24 В 1968 году конструкторское.. | "Альбатрос Аэро" (Авиационно-Спортивный Клуб) | ВКонтакте

Вертолёт Ми-24

m.vk.com

В честь базировавшегося в Воротынске 336 отдельного вертолетного полка, в мае 2012 года в Воротынске был разбит сквер Авиаторов, Сквер спроектировали в форме треугольника – своеобразный символ крыла воздушных машин. Ровно через три года этот сквер украcил собой настоящий боевой вертолет 1982 года выпуска — Ми-24В — Крокодил. Он участвовал в боевых действиях в Афганистане, Югославии и Цхинвале. Память о том времени осталась на его правом борту – следы от осколков. Нашим аэроклубом, по просьбе ветеранов этот вертолет был разобран на авиабазе в Кореновске, затем перевезен на аэродром Орешково, где были проведены работы по реставрации, после которых эта красивая машина заняла почетное место в центре сквера Авиаторов

Вертолет имеет богатую историю. Он прошел как минимум четыре войны. В 2016 году подписчик нашего сообщества Роман Ильин предоставил нам фотографии этого вертолете на аэродроме Ханкала, которые были сделаны в 2006 году. В то время вертолет участвовал в контртеррористической операции на территории Чеченской республики.

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-2 · (зав.н. 301064) · КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Ильюшин, модификация: Ил-2, оператор: КБ Ильюшина (Авиационный комплекс), место съёмки: Москва - Ходынское поле (им. Фрунзе), фотограф: Александр Николаев (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-21ПФС/ПФМ · 100 · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Микоян-Гуревич, модификация: МиГ-21ПФС/ПФМ, бортовой номер: 100, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: ! Новосибирская область - прочее !, фотограф: Щеглов Юрий (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-25ПУ (22) · 22 (зав.н. 22040578) · МАП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Микоян-Гуревич, модификация: МиГ-25ПУ (22), бортовой номер: 22, оператор: МАП, место съёмки: Москва - музей Вадима Задорожного, фотограф: Евгений Лебедев (c)

russianplanes.net

Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-25ПУ (22) · 22 (зав.н. 22040578) · МАП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Микоян-Гуревич, модификация: МиГ-25ПУ (22), бортовой номер: 22, оператор: МАП, место съёмки: Москва - музей Вадима Задорожного, фотограф: Евгений Лебедев (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Сухой · Су-24М · 28 (зав.н. 0815304) · Беларусь - ВВС и войска ПВО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-24М, бортовой номер: 28, оператор: Беларусь - ВВС и войска ПВО, место съёмки: ! Витебск - прочее !, фотограф: Александр Жуков (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

Продолжаем цикл публикаций под названием «Авиационные.. | Авиапарк Орешково | ВКонтакте

Продолжаем цикл публикаций под названием «Авиационные памятники Калужского края» и сегодня познакомимся с самолётом МиГ-21Ф-13 (№01, заводской номер 7

m.vk.com

Продолжаем цикл публикаций под названием «Авиационные памятники Калужского края» и сегодня познакомимся с самолётом МиГ-21Ф-13 (№01, заводской номер 74210204), установленным в Калуге на улице Курсантов, перед КПП бывшего Калужского авиационного лётно-технического училища РОСТО (КАЛТУ). Его ещё называют «Мигом из Грабцево», но это не верно, так как административно место, где установлен памятник, всё же относится к Калуге.

Точной даты установки этого самолёта-памятника нам не удалось выяснить, но предположительно он появился на своём месте в 1987 году. Вероятнее всего эта машина была учебным пособием для курсантов тогда ещё КАТУ (на основании постановления Совета министров СССР от 28 августа 1970 года № 700 на базе Центральной объединённой лётно-технической школы ДОСААФ СССР было создано Калужское авиационно-техническое училище ДОСААФ СССР), и после передачи из ВВС выведенных с лётной эксплуатации самолётов более совершенных модификаций МиГ-21СМ и МиГ-21СМТ, «старичка» решили сделать самолётом-памятником.

При внимательном рассмотрении самолёта, нам удалось заметить, что первоначально этот МиГ-21Ф-13 имел бортовой номер 91 голубой с черной окантовкой, поверх которого было нанесено ещё минимум два номера - 18 красный и 01.

Самолёт МиГ-21Ф-13 (тип 74) относится ко второму поколению знаменитых фронтовых истребителей МиГ-21. На этих машинах появилась возможность подвешивать на подкрыльевых пилонах управляемые ракеты «воздух-воздух» К-13 (Р-3С). Благодаря тому, что была снята одна из пушек, конструкторы смогли увеличить запас топлива на 140 литров. Кроме этого, под фюзеляжем на центральном пилоне самолёт мог нести подвесной топливный бак. Двигатель Р-11Ф2-300, тяга без форсажа — 3950 кгс, на форсаже — 6120 кгс. Радиолокатора на самолёте не было. Выпускался МиГ-21Ф-13 с 1960 по 1965 год на горьковском и московском авиазаводах.

К сожалению, с момента установки (более 35 лет назад) и по настоящее время, памятник МиГ-21Ф-13 ни разу не обслуживался и не ремонтировался. Фюзеляж самолёта и система его крепления к бетонному основанию коррозируют, а само бетонное основание разрушается, что представляет потенциальную опасность и может привести к падению самолёта.

Недавно мы направили в Городская Управа Калуги запрос с предложением забрать этот самолёт в Орешково, где команда Авиапарка приведёт его в порядок и отреставрирует. После этого можно будет установить его на постаменте в качестве памятника рядом с МиГ-29. Надеемся получится.

Приезжайте в Орешково, с нами интересно!

 

[Fencer]

Ростех открыл памятник авиаконструкторам Милю и Камову в Иркутске https://rostec.ru/news/rostekh-otkryl-pamyatnik-aviakonstruktoram-milyu-i-kamovu-v-irkutske/

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Сухой · Су-24М · 16 (зав.н. 0915301) · Беларусь - ВВС и войска ПВО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-24М, бортовой номер: 16, оператор: Беларусь - ВВС и войска ПВО, место съёмки: ! Витебская область - прочее !, фотограф: Александр Жуков (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-23МЛ · · Россия (СССР) - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Микоян-Гуревич, модификация: МиГ-23МЛ, оператор: Россия (СССР) - ВВС, место съёмки: ! Гулькевичи - прочее !, фотограф: Сергей Васильев (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

Фотография самолёта · Туполев · Ту-154Б-1 · RA-85287 (зав.н. 78A287) · Пермские Авиалинии - ПАЛ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Туполев, модификация: Ту-154Б-1, бортовой номер: RA-85287, оператор: Пермские Авиалинии - ПАЛ, место съёмки: Верхняя Пышма - УГМК (музей), фотограф: Аркадий Катаев (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

МиГ-23П б/н 03 белый в селе Хлевное (Липецкая область) https://aviapix.ru/photo/19418/

 

[Fencer]

Су-80 установят на территории КнАГУ https://kom.city/су-80-установят-на-территории-кнагу/

 

[Fencer]

К Дню ВВС России в авиагарнизоне Хурба-2.

 

[Fencer]

На Северном флоте открыли памятник палубной авиации https://www.aex.ru/m/news/2023/8/18/261016/

 

[Fencer]

ВКонтакте | ВКонтакте

vk.com

Наш МиГ-23МЛ серийный номер 0390308897 был выпущен на заводе №30 и после завершения летной карьеры долгое время являлся памятником на территории Академии Генштаба ВС МО РФ.
В ходе оптимизации территории, он был передан администрации авиационного поселка Монино, а мы взяли на себя заботу о самолете, разобрали, перевезли, собрали, отреставрировали, и установили на подготовленный силами администрации монумент.