Безопасность дорожного движения в России и в мире

[zdobin]

 

[Оценьщик]

22.01.2011 14:01 : Отправлен в отставку начальник столичного ГИБДД Сергей Казанцев
Генерал-майор был отстранен от этой должности указом президента Дмитрия Медведева.

Лидер московского отделения Федерации автовладельцев России надеется, что со сменой руководства, в московской Госавтоинспекции произойдут положительные изменения.

На место Казанцева назначен полковник милиции Александр Ильин.
http://www.echo.msk.ru/news/743815-echo.html

 

[Экономист]

Генерал-майор был отстранен от этой должности указом президента Дмитрия Медведева.

Надо отметить, что Казанцев не так давно написал рапорт в связи с достижением пенсионного возраста.

 

[Оценьщик]

Премьер-министр РФ Владимир Путин, по-видимому, решил, в преддверии грядущих выборов 2012, не отставать от своего потенциального конкурента Дмитрия Медведева в «модернизационности». Посещение премьером скандально известного форума Селигер может дорого обойтись российским автолюбителям. Так, Владимиру Путину понравилась идея активистов Селигера разрешить поворот направо при горящем красном свете светофора, а время от времени загорающуюся зеленую стрелку, которая этот поворот разрешает, убрать. Второе лицо в государстве вовсе не смутило, что такие стрелки работают в большинстве стран Европы и он, не откладывая дела в долгий ящик, позвонил прямо на форуме начальнику ГИБДД РФ Виктору Кирьянову с вопросом о том, что он думает по поводу таких новшеств. Ответ главного гаишника, занявший немало времени, никому подслушать не удалось, однако очевидно, тот говорил так долго не потому, что идея привела его в восторг. «Значит, проработаете вопрос?» - окончил беседу премьер. Наверное, зеленая стрелка светофора, хотя бы еще какое-то время, продолжит загораться на светофорах страны.
Тем не менее, после путинского одобрения появилось огромное количество экспертов, которые готовы выставить новшество как нечто очень полезное и абсолютно необходимое. Так, специалисты московского центра по борьбе с пробками уверяют, что число пробок на дорогах столицы благодаря этому сократится на 15%.

http://rugrad.eu/public_news/437971/
Лично я за. Очень удобно по опыту поездок в Европе.

 

[Космополит]

Премьер-министр РФ Владимир Путин, по-видимому, решил, в преддверии грядущих выборов 2012, не отставать от своего потенциального конкурента Дмитрия Медведева в «модернизационности». Посещение премьером скандально известного форума Селигер может дорого обойтись российским автолюбителям. Так, Владимиру Путину понравилась идея активистов Селигера разрешить поворот направо при горящем красном свете светофора, а время от времени загорающуюся зеленую стрелку, которая этот поворот разрешает, убрать. Второе лицо в государстве вовсе не смутило, что такие стрелки работают в большинстве стран Европы и он, не откладывая дела в долгий ящик, позвонил прямо на форуме начальнику ГИБДД РФ Виктору Кирьянову с вопросом о том, что он думает по поводу таких новшеств. Ответ главного гаишника, занявший немало времени, никому подслушать не удалось, однако очевидно, тот говорил так долго не потому, что идея привела его в восторг. «Значит, проработаете вопрос?» - окончил беседу премьер. Наверное, зеленая стрелка светофора, хотя бы еще какое-то время, продолжит загораться на светофорах страны.
Тем не менее, после путинского одобрения появилось огромное количество экспертов, которые готовы выставить новшество как нечто очень полезное и абсолютно необходимое. Так, специалисты московского центра по борьбе с пробками уверяют, что число пробок на дорогах столицы благодаря этому сократится на 15%.

http://rugrad.eu/public_news/437971/
Лично я за. Очень удобно по опыту поездок в Европе.

Лучше, как в Германии, там где надо просто поставить на высоте светофора маленький знак с зеленой стрелкой. Если на встречной своя полоса со светофором для поворота налево, то машину оттуда можно увидеть слишком поздно. А я в повороты люблю заходить весьма шустро...

 

[Daywalker]

А я в повороты люблю заходить весьма шустро

Это как же при повороте на красный,направо можно делать это шустро?

 

[K. Mana]

Учился весной на права, категория "С". На автодроме все было прекрасно (машина - ЗиЛ-131, 1973 года, бывшая армейская, но в прекрасном состоянии), маневры проходил на ять, а вот город... После часового сеанса этого безумия я отчислился из группы. У меня всего два глаза, я не могу да и не имею ни малейшего желания вертеть головой на все 360, глядя во все стороны, и телепатических навыков, чтобы угадывать что хотят делать другие водители, тоже не имею. Ну его, это ваше вождение, куда подальше. Лучше кину десятку в автобусе и спокойно доеду куда надо, не забивая себе голову.

 

[Космополит]

А я в повороты люблю заходить весьма шустро

Это как же при повороте на красный,направо можно делать это шустро?

Не направо, а налево. И не на красный, а на зеленую горящую стрелку светофора (Это тогда, когда у встречного движения горит красный).

 

[alrick]

А я в повороты люблю заходить весьма шустро

Это как же при повороте на красный,направо можно делать это шустро?

Не направо, а налево. И не на красный, а на зеленую горящую стрелку светофора (Это тогда, когда у встречного движения горит красный).

А такого в России нету?

 

[Космополит]

А при чем тут это? В России как и в Германии нет разрешения на поворот направо на красный свет светофора. Если будет, то при вышеизложенном повороте налево надо будет ожидать, что кто-то из встречного движения может оказатся у Вас на пути. Несмотря на горящую зеленую стрелку светофора, при которой сейчас можно ехать, не опасаясь никаких помех от другого транспорта или пешеходов.

 

[Daywalker]

А при чем тут это? В России как и в Германии нет разрешения на поворот направо на красный свет светофора. Если будет, то при вышеизложенном повороте налево надо будет ожидать, что кто-то из встречного движения может оказатся у Вас на пути. Несмотря на горящую зеленую стрелку светофора, при которой сейчас можно ехать, не опасаясь никаких помех от другого транспорта или пешеходов.

Вы не знаете о чем говорите. При разрешенном повороте направо,на крастныей свет приимущество все равно имеет тот кому горит зеленый.Тоесть,прежде чем я поверну на красный я должен убедится, что в поворотке напротив меня нет желающих повернуть налево.

 

[Космополит]

Вы не знаете о чем говорите.

Это Вы читаете невнимательно.:-read:

При разрешенном повороте направо,на крастныей свет приимущество все равно имеет тот кому горит зеленый.Тоесть,прежде чем я поверну на красный я должен убедится, что в поворотке напротив меня нет желающих повернуть налево.

Именно тут может быть весьма мало времени, так как надо посмотреть как минимум в две стороны, а полосы движения могут быть еще разделенны до перекретска зеленой полоской деревьев. Тоесть встречную, поварачивающую налево машину можно увидеть слишком поздно.

 

[Daywalker]

Именно тут может быть весьма мало времени, так как надо посмотреть как минимум в две стороны, а полосы движения могут быть еще разделенны до перекретска зеленой полоской деревьев. Тоесть встречную, поварачивающую налево машину можно увидеть слишком поздно.

Вы это кому рассказываете? Я и миллионы других людей делаем это(поворот направо,на красный) десятки раз в день,без проблем.

 

[alrick]

А при чем тут это? В России как и в Германии нет разрешения на поворот направо на красный свет светофора. Если будет, то при вышеизложенном повороте налево надо будет ожидать, что кто-то из встречного движения может оказатся у Вас на пути. Несмотря на горящую зеленую стрелку светофора, при которой сейчас можно ехать, не опасаясь никаких помех от другого транспорта или пешеходов.

У нас есть и стрелки налево, и "уступить налево" и т.п., не мешает повороту на право на красный свет.

В тех местах, где поворот на красный может создать проблемы вешают знак "не поворачивать на красный"

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Вот что мне в Германии понравилось - это желтый вместе с зеленым

 

[Daywalker]

В тех местах, где поворот на красный может создать проблемы вешают знак "не поворачивать на красный"

Или те же стрелки,зеленые с красными :OK-)

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Вот что мне в Германии понравилось - это желтый вместе с зеленым

?

 

[alrick]

Именно тут может быть весьма мало времени, так как надо посмотреть как минимум в две стороны, а полосы движения могут быть еще разделенны до перекретска зеленой полоской деревьев. Тоесть встречную, поварачивающую налево машину можно увидеть слишком поздно.

Попробую объяснить


) ______| (Л) : |________
) 1
) --------- -----------
) 2
) ===== =======
) 3
) --------- --------------
) 4______ __________
) | : (K)|


С полосы (Л) вы делаете поворот налево на полосу 3

(К) красный на право поворачивает на полосу 4

Никто никому не мешает

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Вот что мне в Германии понравилось - это желтый вместе с зеленым

?

У нас цикл:
К
Ж
З
Ж
К

Когда желтый не известно откуда переключился

В Германии:

К
Ж
З
ЗЖ
К

 

[Космополит]

В тех местах, где поворот на красный может создать проблемы вешают знак "не поворачивать на красный"

Я именно это и предлагаю. Только по другому. Там где можно, вешать знак с зеленой стрелкой. Там, где могут быть проблемы оставить по прежнему. Тоесть не ехать на красный свет.

______| (Л) : |_____
1
--------- --------
2
===== =======
3
--------- --------------
4______ __________
| : (K)|


С полосы (Л) вы делаете поворот налево на полосу 3

(К) красный на право поворачивает на полосу 4

Никто никому не мешает

Тут две полосы, куда сворачивают (3 и 4). А может быть только одна. И как правило у нас и есть только одна, когда сворачиваешь с главных проспектов.

Другой случай, где я езжу довольно часто: Поворот с 3 на (Л), а эти Ваши ================= сплошная густая зелень. Что там на другой стороне перекрестка, узнаешь только когда сам уже на перекрестке. И именно зеленая стрелка светофора говорит, что можно ехать не ожидая препятствий.
Поворачивающий с 1 на (Л) был бы весьма неприятен, да и он сам увидит меня только тогда, когда я уже выскочил из-за зелени на перекресток.

В Германии:

К
Ж
З
ЗЖ
К

Такого в Германии нет.

Есть

З
Ж
К
КЖ
З

 

[alrick]

И как правило у нас и есть только одна, когда сворачиваешь с главных проспектов.

Ну это уже частности - чего больше.

В НьюЙорке нельзя направо на красный

Есть

З
Ж
К
КЖ
З

Перепутал. Разница не большая.
По любому лучше чем у нас.

 

[Daywalker]

Я именно это и предлагаю. Только по другому. Там где можно, вешать знак с зеленой стрелкой. Там, где могут быть проблемы оставить по прежнему. Тоесть не ехать на красный свет.

Разговор идет о правом повороте на красный свет,вы же какие-то зеленые стрелки пытаетесь добавить.Я вообще уже запутался.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

По любому лучше чем у нас.

не значительно,на мой взгляд.

 

[Космополит]

Я именно это и предлагаю. Только по другому. Там где можно, вешать знак с зеленой стрелкой. Там, где могут быть проблемы оставить по прежнему. Тоесть не ехать на красный свет.

Разговор идет о правом повороте на красный свет,вы же какие-то зеленые стрелки пытаетесь добавить.Я вообще уже запутался.

Мне больше нравится, чем ваш "NO TURN ON RED"

Вот это было бы в Германии нелегальным. Соответственно разрешить поехать на красный свет направо там, где нарисована зеленая стрелка на черном знаке, тоже было бы нелегальным.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:

Че не понять-то?

http://en.wikipedia.org/wiki/Right_turn_on_red#Europe

Зеленая стрелка на знаке обходится раз в сто дешевле загорающихся светофороподобных знаков.