- Ну, если не лень...
Есть ли будущее у Дальней авиации России? И какое оно?
Всегда ценил ваше чувство юмора, дорогой друг.
Но сегодня мне действительно лень. Так что до завтра, камрад!
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Это невероятно, там взрослые люди, а не малолетки форумные.
Крайние 20 лет ни один амеровский АВ не подходил ближе радиуса поражения туда где был корабль в "камеНЮКой".
Разве, что пару раз и то галопом спеша домой. А то вдруг там случайно, что не так пойдёт и потонет это "непотопляемое" корыто.
Ярослав С.
Активный участник
- Сообщения
- 12.983
- Адрес
- г. Шахты
Да ну? Бриз меня не видит, но относительно "бумаги" он немного шутит, ибо как оформлять конспект, и что в нём указывается - он не знает.- Ну да - моё ошибочное, но Ваше - правильное! Я с курсантами МРА (морской ракетоносной авиации, Ту-22М3) семь лет только тем и занимался, что топил и топил эти проклятые АУГ...
Мы, разумеется, боевую задачу на бумаге выполняли!
ДА, прошлое, но весьма достойное.
Если матчасть действительно древняя, и ее давно нет, то организация системы контроля, зон ответственности и патрулирования вокруг СССР до сих пор внушает уважение и может быть примером для современных.
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Мали. Рафали вступают в игру.
Главной новостью минувших суток стоит считать присоединение к операции "Сервал" четырех "Рафалей" с авиабазы Сэн-Дизье на севере Франции. Самолеты вооруженные КАБ GBU-49 (более продвинутая версия GBU-12, в ударе "Миражей" в первую ночь использовались оказывается так же они) нанесли удары по складам и казармам исламистов в городе Гао и после этого, вместо возвращения во Францию, присоединились к "Миражам" группировки "Epervier" в Нджамене, столице Чада. Таким образом общая дистанция перелета составила более 5000 км (до цели 3600 км и потом еще больше полутора тысяч километров)! Дозаправку осуществляли два танкера C-135FR. В общей сложности на цели сбросили 18 авиабомб в четверть тонны каждая (три самолета по 6 бомб каждый), еще один не использовал свою нагрузку из "моторизованных" КАБов AASM, вероятно цель была полностью уничтожена основным ударом.
Маршрут рейда "Рафалей" на Гао 13 января.
http://sandrermakoff.livejournal.com/199111.html
P.S. Рейд тактических истребителей в 5000 км вполне тянет на "стратегический статус" - вот что дозаправка в воздухе животворящая делает!
- Ну-ну-ну!
Сегодня они все универсалы: Рафаль, Еврофайтер, Грипен, F-18E/F, F-16, F-15E, F-22, F-35, Cу-30, Су-35, J-10, J-20. И что теперь: все они "самолёты средней хреновости во всех прописанных им сферах"?! Хватит уже этих доисторических тезисов нести, идите в ногу со временем?Узкоспециализированные давно уже никому на свете не нужны. Их больше не создают...
- Всё это чудненько, вот только хорошо для частных операций мирного времени, но категорически не соответствует условиям большой войны, когда топливозаправщиков будет чрезвычайно не хватать.
В этом проблема, а не в том, что лётчик истребителя в подгузниках сможет с дозаправками без посадки облететь вокруг земного шара...
Они ваших не хуже. Вы не истина в последней инстанции. Так что воздержитесь от подобных оценок.
Это вряд ли. Ну я свою точку зрения высказал, а вы уж как знаете.
А что там с Японией?
Ну, появились - и появились (их там было два, сейчас - ни одного). Чтобы применить по ним Ту-22М3 с крымских аэродромов, нужно как-то согласовать пролет в воздушном пространстве над Турцией или Грецией (обе страны - члены НАТО, если что), причем первые уже доказали, что легко могут себе позволить завалить наш бомбер даже в чужом небе.
Крайне редко бываю солидарен с мнением Breeze'а, но сегодня это как раз тот случай:
- Ну-ну-ну!
Узкоспециализированные давно уже никому на свете не нужны. Их больше не создают...
Сейчас Су-30 с Ониксом вполне может заменить Ту-22М3 в решении задачи по борьбе с корабельными группами противника.
Вот посмотрите чуть выше. В 2013 году тактические истребители "Рафаль" совершили рейд на 5000 км с бомбовой нагрузкой в полторы тонны. Начиная с 2015 года Ту-22М3 совершают боевые вылеты в Сирию примерно на такое же расстояние с бомбовой нагрузкой в три тонны. Велика ли разница между тактическим истребителем и дальним бомбардировщиком?
Такое "достаточное удаление" могут себе позволить и современные истребители, а их противокорабельное вооружение мало чем уступает Х-32 (а кое в чем и превосходит).
Добавьте еще Баренцево, Норвежское и Японское моря и получите тот же список морских ТВД, на которых планировалось применение Ту-22М3.
Не волнуйтесь - большой войны не будет (но в борьбе за мир не останется камня на камне
)- Я говорю Вам вещи настолько общеизвестные, что не знать их, игнорировать их просто невозможно.
- Я привёл Вам кучу самолётов в пример, целую дюжину: Рафаль, Еврофайтер, Грипен, F-18E/F, F-16, F-15E, F-22, F-35, Cу-30, Су-35, J-10, J-20.
Приведите мне альтернативную цепочку специализированных современных истребителей?
-Breeze сказал: ↑
- Всё это чудненько, вот только хорошо для частных операций мирного времени, но категорически не соответствует условиям большой войны, когда топливозаправщиков будет чрезвычайно не хватать.
Не волнуйтесь - большой войны не будет (но в борьбе за мир не останется камня на камне
