Ил-62

Fencer

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.053
Адрес
Комсомольск-на-Амуре

Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-62М · P-881 (зав.н. 3647853) · Air Koryo ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография самолёта. Разработчик: Ильюшин, модификация: Ил-62М, бортовой номер: P-881, оператор: Air Koryo, место съёмки: Москва - Внуково, фотограф: Павел Фетисов (c)
russianplanes.net russianplanes.net
340861.jpg
aviapix.ru

RA-86555 — Фото

Фотогалерея воздушных судов
aviapix.ru aviapix.ru
26894.jpg
 
Последнее редактирование:
Fencer

Fencer

Активный участник
Сообщения
9.053
Адрес
Комсомольск-на-Амуре
Ил-62М RA-86495 https://aviamirinfo.ru/ilyushin-il-62-ostatki-bylogo-moguschestva/
Самым молодым самолетом в штате дивизии считается Ил-62М RA-86495 (серийный №58-3), ставший последним, 277-м экземпляром семейства Ил-62.

Следует заметить, что это второй Ил-62М с таким регистрационным номером. Дело в том, что в 2009-м на завод в Казани для ремонта перегнали машину, изготовленную в 1977 году. Его дефектация показала, что планер, несмотря на не полностью выработанный ресурс, был практически изношен. Выручило то, что на предприятии сохранился задел на три машины после прекращения серийного производства Ил-62М: два в пассажирском и один в салонном вариантах.

Тогда и появилось предложение собрать из имевшегося задела новый планер, использовав прежнюю начинку. Правда, часть оборудования пришлось также полностью заменить. Так в 2010 году на свет появился фактически новый самолет под старым регистрационным номером с назначенным ресурсом 35 000 часов или 20 лет эксплуатации. Машина выпущена в двухсалонном варианте с общим салоном на 110 пассажиров.
Нажмите, чтобы раскрыть...
12.-86495-1.jpg
Первый Ил-62М, зарегистрированный как RA-86495
14.-86495-2-3.jpg
Второй Ил-62М RA-86495 (серийный №58-3), построенный на заводе в Казани в 2010 г.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху