Подача... Картинку надо сравнивать с картинкой, а фото с фото. Если сравнивать картинку с фото- это сознательное манипулирование. У строевого, может тоже: там обшарпано, тут потерто, дисплей треснулPhaeton написал(а):
А впечатление уже не то... Потом, в аналоговых приборах большого греха нет- главное чтобы работали хорошо.
Еще раз! Картинка реально летающего кокпита.Barbudos написал(а):
Да!Phaeton написал(а):
Зато можно как в анекдоте--устал ты правой, работай левойzdobin написал(а):
Ну в этом-то с вами мало кто согласится: будильник занимает места много, а информации дает мало. Такой разговор "в пользу бедных" -не серьезно....Тогда надо объявить это нашей КОНЦЕПЦИЕЙ, и гордо ставить циферблаты принципиально везде....Теодоре написал(а):
Ну и в чем? На рисунке нашего кокпита что, циферблатов будет меньше? (если конечно рисунок в стиле соцреализмаmarinel написал(а):
). Или это самолеты принципиально РАЗНЫХ поколений? Да нет, одного.... Я-то сравнивал не выставочный вариант, а для избежания "двойных стандартов" -серийный отечественный самолет с современным ему серийным зарубежным. БОЛЕЕ НИЧЕГО...А вот сравнивать Су-35 (3 опытных экз) или МиГ-35 (скока без алжирских?) с Ф-18SH пока преждевременно - пусть хотя бы сотня каждого будет....НА ВООРУЖЕНИИ. Тогда и поговорим, кто лучше. Только Ф-18 к тому времени спишут....Опять не слава Б-гу! :grin:
Вообще то фото кокпита F-18 очень даже по теме...Но это так, из разряда буквоедства.marinel написал(а):А давайте к тендеру вернемся, барбудос с какого то фонаря, притащил какие-то фото и картинки не имеющие отношения к самолетам представленным на тендере, видимо пытаясь в очередной раз всех убедить что иметь знакомую в ЦРУ это круто.
А кто вам сказал, что "не менее современный"?! По-вашему, общий уровень ВВС это не показатель того, насколько современным (и естественно, надежным) будет тендерная продукция? Извините, "концепт-каров" от ВАЗа на автосалонах много видели. Однако все предпочитают серийную продукцию от Мерса и БМВ (и вы в том числеmarinel написал(а):
). Это проще назвать очковтирательством, если уж быть честными.Ваще не понял....Ничего крутого в этом не вижу, и тем более, не вижу причин появления такого вашего поста.... :???:marinel написал(а):
Т.е. вы утверждаете, что на тендер наши представляют один самолет, а в случае победы индусы получат то, что есть, из запасов российских ВВС.Barbudos написал(а):А кто вам сказал, что "не менее современный"?! По-вашему, общий уровень ВВС это не показатель того, насколько современным (и естественно, надежным) будет тендерная продукция? Извините, "концепт-каров" от ВАЗа на автосалонах много видели. Однако все предпочитают серийную продукцию от Мерса и БМВ (и вы в том числеmarinel написал(а):
А вот кокпит Су-27 и рассуждения о том, что они "современники" совершенно не в тему... А подобное лечат подобным.акулыч написал(а):
Ну уж если "буквоедствовать"- на фото еще зеркал нетакулыч написал(а):
Отчего же? просто, если индусы не совсем застили себе глаза соблазнительными откатами (это еще вопрос -мифологические откаты это еще один способ оправдать наш возможный неуспех), и имеют здравый смысл, то естественно предпочтут самолет, который в сотнях растиражирован, т.к. он имеет и развитую рембазу и сервис и прочее....А то, как у нас говорят :"с запчастями потом хлопот не оберешься"....marinel написал(а):
Barbudos написал(а):Не далеко от истины - перемена индекса -способ сделать значительное лицо. Во многих зарубежных справочниках Як-3,7,9, называются Як-1. Сравните Bf-109 в Испании, и Bf-109К: двигатель ВТРОЕ мощнее, вооружение, оснащение-и не говорю. А как был -109-м, так и остался...sasa написал(а):
То же и с Ф-18: изменен фюзеляж (наплывы, хвостовая часть-под новые двиглы), двигатели, крыло, оперение, БРЭО...еще чего-нибудь забыл....Су-35 и МиГ-35 от прототипов не сильнее отличаются....Это просто способ почти ничего не делать, а создавать "большой шухер, похожий на работу"....
Вот Ф-18 Супер Хорнит:
А это его современник:
Разницу видно?
Barbudos написал(а):
катапультный старт туда воткнуть ихмо очень тяжко, дешевле новый авианосец сделать.Phaeton написал(а):Barbudos
Как вы думаете, Горшкова можно приспособить для полетов F-18?
Можно было бы еще и от МиГ-29К отказаться. Шучу конечно
Это что то Вы сказки рассказываете, уважаемый.Phaeton написал(а):Коллеги Alex_Alex летають на этих:
У этого высотомер футовый и справа над приборной панелью, похоже, GPSка приделана.Это не кабина МиГ-35. Точнее это вариант кабины. Сейчас другая.vladimir-57 написал(а):
