Як-141

[Troske-korosuke]

кстати, я тоже слышал, что продали движок америке, но что б совместно производить что-либо - такого не слышал.

Я слышал такую историю, что ЕБН приказал предоставить пендосам всю документацию по агрегатно-силовой структуре Як-141. А если посмотреть внимательно на F-35, то станет видно, что в отношениии габаритов двигателей, вообще расположения основных агрегатов, эти самолеты - близнецы-братья. Только планеры разные. Без предателя Борьки хрен бы пендосы свой JSF сделали - они просто в силу своего обезьяньего развития на такое не способны. Так бы и летали на своем угробище F-22. Вот такие дела.

Ох уж, эти журналюги беспардонные! И чего они только не понакалякают, чтобы невинных юношей с толку сбить...
Вы ему не верьте, Дмитрию Боеву, он всё наврал.

Это ты все наврал. Две картинки возьми, и посмотри. А еще лучше - два чертежика в одинаковом масштабе, и линеечкой замерь, чтобы у тебя глупых мыслей больше не возникало.

Не более, чем любой другой однодвигательный самолёт. На виде сверху - различия вообще очень сильные.

Глядя на схему двигателей - видно, что они одинаковые, как две капли воды.

Этот узел у КБ Яковлева купили, совершенно официально за него заплатив.

Кому заплатив? Какая сука продала? Почему за одну идею не постреляли к чертовой матери? Вот в чем вопрос.

P.S. Хотя, нет худа без добра. F-35 - наполовину наша машина, и она становится для нас прогнозируемой. А пока америкосы штампуют, и вооружают всех своих подсирал нашими технологиями 30 летней давности, мы вполне сможем создать что-нибудь более интересное.

 

[Слон]

Troske-korosuke
F-35 и ЯК-141 общей схемой похожи, амеры делали свой самолет явно с оглядкой на наш и конструкцию поворотного сопла, видимо, позаимствовали. Так и наши много идей у амеров заимствовали, и побольше раз в 10.
Так что не стоит никого расстреливать, сопло это амеры купили, чтобы ускорить свою разработку, воспользовавшись опытом яковлевцев, наверняка на F-35 оно не идентично на 100%, а более доработанное и совершенное. Сделали бы и без нас, только может подольше на год-два доводили бы.

 

[Бывалый]

Troske-korosuke
F-35 и ЯК-141 общей схемой похожи, амеры делали свой самолет явно с оглядкой на наш и конструкцию поворотного сопла, видимо, позаимствовали. Так и наши много идей у амеров заимствовали, и побольше раз в 10...

Расскажите, пожалуйста.
Как минимум 10 примеров того, как наши идеи заимствовали...

 

[scout]

- Не более, чем любой другой однодвигательный самолёт. На виде сверху - различия вообще очень сильные.

Ага,как скажешь:


Добавлено спустя 17 минут 17 секунд:

Расскажите, пожалуйста.
Как минимум 10 примеров того, как наши идеи заимствовали...

Вот один Ту-160:



И Б-1 Лансер

 

[Troske-korosuke]

Ага,как скажешь:

+1 Что и требовалось доказать!

Вот один Ту-160:

В этом случае, на мой взгляд, вступает в силу правило о том, что одна арифметическая задача не может иметь двух правильных решений.

P.S. Breeze, так что ты там кричал про про то, что F-22 и F-35 - чуть ли не идентичные самолеты? А ну-ка повтори!

 

[Breeze]

P.S. Breeze, так что ты там кричал про про то, что F-22 и F-35 - чуть ли не идентичные самолеты? А ну-ка повтори!

- Ну-ка повторяю! Самолёт F-35 ближе самолёту F-22, чем любому другому на свете. У них один папа и один мама. У них масса одинаковых коструктивных моментов. И внешне они похожи, как никакие другие.

 

[ASS]

а что это у них на носу - аэродинамическое копье или антенна?

 

[Breeze]

Надо полагать - приёмник воздушного давления, для измерения скорости.

 

[Troske-korosuke]

Ну-ка повторяю! Самолёт F-35 ближе самолёту F-22, чем любому другому на свете. У них один папа и один мама. У них масса одинаковых коструктивных моментов. И внешне они похожи, как никакие другие.

А ты дизайн-концепцию с конструктивной концепцией не перепутал? То, что планеры имеют схожие решения - это одно, а вот на чем этот планер строится - это совсем другое. Я не знаю, кто там мама и папа, но вот то, что силовая установка у F-35 с нашей один-в-один слизана. Потому и самолет нормальный получается, в отличие от F-22.

 

[ASS]

все дороги ведут в Рим. Все темы сводятся к F-22

 

[scout]

Ну-ка повторяю! Самолёт F-35 ближе самолёту F-22, чем любому другому на свете. У них один папа и один мама. У них масса одинаковых коструктивных моментов. И внешне они похожи, как никакие другие.

Взяли схему и просто подогнали под стелс технологии,вот и всё.

 

[Слон]

Бывалый

Как минимум 10 примеров того, как наши идеи заимствовали

Помимо Ту-160, УР "воздух-воздух" РС-3 (копия "Сайдвиндера"), противоперегрузочный костюм летчика (идея), радиолокационный прицел (идея), реактивный двигатель АЛ-21 (увеличенный J-79 "Фантома 2", идея), урановые БПС (идея), "Буран" ("Шаттл", идея), интегральный планер истребителя (F-14, F-15 идея), воздушный радар А-50 (Е-2 "Хокай", Е-3 "Сентри" идея), малокалиберный автоматный патрон (М-16, идея), бомбардировщик Ту-4 (копия B-29), Ли-2 (копия DC-3). Это только сходу, что вспомнил.

 

[scout]

Это наверно отсек для шасси,а вот что стоит перед ним,написано F-35 Electro-Optical Targeting System (EOTS)
А вот движки с обеих самолётов:
Як-141



F-35

 

[Breeze]

... но вот то, что силовая установка у F-35 с нашей один-в-один слизана. Потому и самолет нормальный получается, в отличие от F-22.

- "Силовая установка", т-щ / удалено - нарушение п.7 раздела II Правил форума. Admin / Troske, это синоним слова "двигатель". Двигатель самолёта F-35, который называется F-135, сделан полностью на основе двигателя F119-PW-100 от самолёта F-22. / удалено - нарушение п.8 раздела II Правил форума. Admin /

Пожалуйста, задумайтесь над тем, что Ваши сообщения снова начали редактироваться. Admin

 

[Слон]

Troske-korosuke

В этом случае, на мой взгляд, вступает в силу правило о том, что одна арифметическая задача не может иметь двух правильных решений.

То же самое можно сказать и про F-35 и ЯК-141. Для однодвигательного самолета вертикального взлета и посадки схема смещенного к центру тяжести двигателя с большим поворотным соплом (тут и возможность форсажа появляется) оптимальна. На "Харриере" был один двигатель в центре и четыре поворотных сопла, ни о каком форсаже и думать нельзя, и КПД сопел ниже гораздо. На ЯК-38 маршевый двигатель в центре работает на два поворотных сопла плюс подъемный двигатель за кабиной пилота. Кстати схему боковых поворотных сопел на ЯК-38 тоже можно засчитать как заимствование у англичан, "Харриер" раньше ЯКа появился.
Что касается схожести очертаний планера Як-43 и F-35, то проект Як-43 создавался в первой половине 90х, когда и у нас начали задумываться о снижении ЭПР, этим схожесть и объясняется, и потом КБ "Яковлев" тогда же уже сотрудничало с "Нортропом", так что кто у кого передрал планер это еще выяснить надо.

 

[scout]

Помимо Ту-160, УР "воздух-воздух" РС-3 (копия "Сайдвиндера"), противоперегрузочный костюм летчика (идея), радиолокационный прицел (идея), реактивный двигатель АЛ-21 (увеличенный J-79 "Фантома 2", идея), урановые БПС (идея), "Буран" ("Шаттл", идея), интегральный планер истребителя (F-14, F-15 идея), воздушный радар А-50 (Е-2 "Хокай", Е-3 "Сентри" идея), малокалиберный автоматный патрон (М-16, идея), бомбардировщик Ту-4 (копия B-29), Ли-2 (копия DC-3). Это только сходу, что вспомнил.

Да ты забил Т-4 Сотку(XB-70 Valkyrie)

 

[Troske-korosuke]

Breeze, что касаемо силовой установки - так я "по-вертолетному", как привык. И нечего придираться к словам.

Сообщение было подвержено редактированию. Admin

 

[scout]

и потом КБ "Яковлев" тогда же уже сотрудничало с "Нортропом", так что кто у кого передрал планер это еще выяснить надо.

- Ссылку давайте на эту байду. :-o 8)

А давайте Вы будете немного вежливее писать на форуме? А? Admin

 

[Troske-korosuke]

Двигатель самолёта F-35, который называется F-135, сделан полностью на основе двигателя F119-PW-100 от самолёта F-22.

А я говорил не о двигателе. Цитирую самого себя:

А если посмотреть внимательно на F-35, то станет видно, что в отношениии габаритов двигателей, вообще расположения основных агрегатов, эти самолеты - близнецы-братья.

Поясняю - речь идет об агрегатно-силовой структуре. А между воздухозаборниками и соплом можно какой угодно двигатель поставить. Можно наш, а можно и американский. Однако - схема слизана один-в-один.

 

[MSC]

Слон
но но но , Ли-2 не копия DC-3 , Ли-2 и есть DC-3 Просто выпускаемый по лизенции в СССР.