Китай скопировал Су-27

[Laredo]

Они на автовыставке все нормальные машины, с линейкой перемеряли, вот и появляются китайские Х5.

 

[Barbudos]

я не злорадствую, но дней десять назад я писал, что Погосяна вконце концов разоблачат, как очковтирателя, за его работу в российской оборонке, а ПАК ФА мы так и не получим. Погосян за все годы не сделал НИЧЕГО НОВОГО, только пиарит "Тьюнинговые" Су-27. Мне тогда так все возражали! Я-то и не из печати знаю, что это тварь. Поэтому и самолетам его, и обещаниям никогда не верил. А разоблачат обязательно, но года через 4-5, когда признаются в срыве программы ПАК к 2018году. А пока он толкает самоли - потерпят. Но скоро их перестанут покупать...

 

[МиГ-31]

Совершенно нет материалов об уровне подготовки китайских лётчиков.
Где и кто их готовит. Налёт боевого лётчика. Пробуем ветку по этой теме ?

 

[Breeze]

Совершенно нет материалов об уровне подготовки китайских лётчиков.
Где и кто их готовит. Налёт боевого лётчика. Пробуем ветку по этой теме ?

Мало материала. Не нужна новая ветка, этой вполне обойдёмся...
http://www.carnegie.ru/ru/pubs/books/vo ... pter_4.pdf
Военно-воздушные силы в прошлом выполняли ограниченный круг задач по защите воздушных границ страны и в меньшей степени — по оказанию поддержки сухопутным войскам.
В настоящее время командование НОАК стремится создать более гибкие и современные военно-воздушные силы, обладающие наступательным потенциалом и способные к участию в совместных тактическихоперациях, включая воздушно-десантные, оснащенные истребителями-перехватчиками и ударными самолетами большого радиуса действия, средствами дальнего обнаружения воздушного и космического базирования, более современными средствами ведения электронной войны и противовоздушной обороны, обладающие способностью оказания длительной авиационной поддержки, располагающие транспортной авиацией большого радиуса действия и возможностью дозаправки самолетов в воздухе. С этой целью ведется обновление парка путем модернизации самолетов более старых типов, таких как «Цзянь-7» (J-7) и «Цзянь-8» (J-8 ), и принятия на вооружение новой техники, в том числе истребителей Су-27, Су-30, «Цзянь-11» (J-11), транспортных самолетов Ил-76, самолетов-заправщиков «Хун-6» (Н-6), крылатых ракет класса «воздух — земля», средств дальнего обнаружения воздушного и космического базирования. К концу 2004 г. в составе ВВС будет насчитываться около 300 современных самолетов четвертого поколения. Боевая подготовка экипажей хотя и улучшается, но все же остается проблемой; годовой налет летчика ВВС НОАК в лучшем случае составляет 130 часов, в то время как в ВВС Тайваня — около 180 часов, а в ВВС США — 225 часов.

Ещё:
Военно-техническое сотрудничество России и КНР в 1992—2002 годах: достижения, тенденции, перспективы

Ещё:
http://www.pravda.info/economics/1669.html
http://voland983.narod.ru/raznstat/chinamissiles.htm
http://www.zlev.ru/131/131_39.htm
http://www.chinadata.ru/plaaf_ttd.htm

 

[Atass]

28.11.09 Китай намерен произвести 1200 истребителей Су-27 и вытеснить Россию из рынка запасных частей

Российский сайт Правда.ру сообщает, что Китай развертывает массовое производство истребителей Су-27 под обозначением J-11. Эта страна намерена построить не менее 1200 самолетов этого типа и начать поставки на экспорт по ценам гораздо ниже российских.

Такие сообщения не являются новостью для российской оборонной промышленности. В 2003 году Китай отказался продлить лицензионное производство Су-27СК и начал работы по созданию собственного варианта истребителя.

Китай также оказывает давление на Россию на рынке запасных частей и намеревается вытеснить ее с традиционных рынков сбыта военной техники. В настоящее время ВВС Малайзии заявили о своей готовности сотрудничать с Китаем по приобретению запасных частей для своих 18 истребителей Су-30МКМ.

Послепродажное обслуживание военной техники является серьезной проблемой для России. Уже случился ряд инцидентов, когда российские производители были не в состоянии выполнять свои обязательства по поставке запчастей для малазийских истребителей.

В 1992 году Россия поставила в Китай 76 истребителей Су-27. В 1995 году был заключен контракт по лицензионному производству 200 самолетов этого типа. В 2003 году Китай отказался закупить оставшиеся 105 машинокомплектов.

История с Су-27 является примером того, что и Бразилия хотела бы иметь такой же доступ к технологиям в рамках тендера F-X2 по закупке 36 многофункциональных истребителей.

http://www.militaryparitet.com/perevodn ... odnie/316/

 

[Journeyman]

Чё делается!!! Смутное время накрыло Россию опять.

 

[CRASh]

Я бы лучше уничтожил производство Су-27 в Россий, чем наладил его в Китае. Кто на нас нападет-то?

 

[РС-24]

28.11.09 Китай намерен произвести 1200 истребителей Су-27 и вытеснить Россию из рынка запасных частей

А кому нужны простые Су-27? :think:

 

[Atass]

А непростое к планеру они сами слепят. Помнится, Алекс-Алекс был в восхищении. А, вообще, неприятен сам факт, когда нас ни во что не ставят...

 

[Barbudos]

А, вообще, неприятен сам факт, когда нас ни во что не ставят...

Это обидно.
Но и это опасно. Китай ВСЕХ раздавит.
Кто-то считает прогнозы по поводу Китая ув. Акулыча кликушеством......
Действительность может быть хуже....Не может, а будет.

 

[Kaa]

А непростое к планеру они сами слепят. Помнится, Алекс-Алекс был в восхищении. А, вообще, неприятен сам факт, когда нас ни во что не ставят...

Как сказал мой командир, как себя поставишь, так к тебе люди и будут относиться.
РФ сама себя загнала в такие "рамки" ВТС в 90-е начало 20хх. Пусть репу и чешут.

 

[Wann]

Всё, что не по теме здесь. :-read:

 

[Stalcker]

Каа по поводу вертолетов ты погоречился у них они есть но в очень малых кол-вах! до 2-х эскадрилий на все ВС КНР! Ко всему вы рассматреваите полный состав армии КНР и только СИБВО и КДВО! И не упускайте из виду что большая часть современных самолетов КНР произведена в России и я очень сомневаюсь что в случае войны они полетят :OK-) :OK-)

 

[otto1939]

большая часть современных самолетов КНР произведена в России и я очень сомневаюсь что в случае войны они полетят :OK-) :OK-)

то есть: такой мусор или такую супер хитрую штуку сделали, что в сторону россии не летают?

 

[алексей с сахалина]

otto1939
есть такая хитрая штука-"закладки"
почему по вашему ни один французкий комплекс ЗРК в Ираке 1991 по ВВС коалиции не выстрелил?

 

[Kaa]

есть такая хитрая штука-"закладки"
почему по вашему ни один французкий комплекс ЗРК в Ираке 1991 по ВВС коалиции не выстрелил?

Алексей, мягко говоря вы не правы.
ЗРК Roland использовался Ираком во время первой войны.
Никаких закладок нет. Французы могли просто передать данные по частотам БРЛС и особенностям канала сопровождения цели, что позволило более эффективно ставить помехи таким комплексам средствами РЭБ (E6B Prowler и EF-111 Raven)

http://ru.wikipedia.org/wiki/General_Dy ... man_EF-111

 

[лилипутин]

ЕМНИП, все Су-27СК ВВС НОАК российской постройки выведены из эксплуатации по достижению ресурса. Тайная китайская "нанотехнология" под названием "копипаста" дала вполне закономерный результат - ни нормальных двигателей, ни нормальных БРЛС китайцы воспроизвести не смогли. Копия двигателя АЛ-31Ф для J-11B заставляет генералов ВВС НОАК плакать в виду своего ресурса как у китайской зажигалки

РФ отказывается поставлять китайцам новые образцы вооружений и техники. Вот недавно их представители приезжали к медведеву поплакаться в жилетку и получили твёрдый отказ. Позиция нашего руководства проста и понятна: либо очень крупная партия, либо ничего.

Моё мнение таково: с китайцами нужно вообще сворачивать всякие отношения в плане ВВТ. Есть масса стран, которые готовы покупать нашу технику и выполнять все условия по лицензированию. Китайцев нужно жёстко обломать. Хотят копировать - пусть покупают технику у стран НАТО и копируют, если в этих странах есть дураки, готовые разбазаривать своё технологическое преимущество.

 

[Neophrom]

Китай скопировал еще один российский истребитель - Су-33

Китай завершил создание первого прототипа палубного истребителя, сообщает "Голос России".

Сообщается, что китайским инженерам удалось решить проблему, связанную с технологией функционирования складывающегося крыла палубных истребителей. Однако пока не ясно, совершил ли новый самолет первый испытательный полет.

Китайский самолет, получивший название J-15 ("Цзянь-15"), является копией российского Су-33. Аналог "Сухого" создан на основе одного из его первых прототипов - опытного самолета Т10К советских времен, который Китай получил в свое время от Украины.

Ранее Пекин пытался закупить у РФ два самолета Су-33 для оценки летно-технических характеристик можели, однако Москва отказалась продавать истребители, опасаясь утечки технологии, как это уже было с самолетом J-11.

Напомним, к настоящему моменту Китай наладил серийное производство истребителей J-10, J-11 и FC-1, являющихся копиями российских Су-27/30 и МиГ-29, и намерен в ближайшее время построить и продать не менее 1200 истребителей по ценам, ниже "оригиналов".

http://top.rbc.ru/economics/04/06/2010/ ... l?from=qip

вот так :think: хитрые китайцы

 

[Journeyman]

хитрые, только вот "у соседа круче".

 

[Neophrom]

круче то круче, но интересно узнать какого качества он у них получился. То есть на сколько он пригоден для посадки на авианосец, как они справились с укреплёнными шасси, складными крыльями и т. п..