Конкурс проектов: " Строим флот сильной страны"

[Одессит]

Если рассматривать этот проект с точки зрения конструкции корабля:
- это "обрезанный" катамаран, второй корпус представлен только его частью
- при его движении, будет постоянный "увод" с курса в сторону этого "обрезка", от сопротивления движению тела, погруженного в водную среду ("обрезка"), если там не расположен движитель аналогичный расположенному в полноценном корпусе :think:

 

[Emger Var Emreiss]

если там не расположен движитель аналогичный расположенному в полноценном корпусе Думаю

Причём очевидно под углом к главному корпусу. Поэтому лучше не мелочиться и строить сразу тримаран.

 

[teraspol]

пусть пиндосы строят сильный флот ,Россия будет строить адекватный флот и на первом этапе корветы 20385 и фрегаты 1135,6+22350 + АПЛ конечно ,самое то

 

[DELTA-4]

пусть граждане Соединённых Штатов Америки строят сильный флот ,Россия будет строить адекватный флот и на первом этапе корветы 20385 и фрегаты 1135,6+22350 + АПЛ конечно ,самое то Смеюсь

Очень верно сказано.

 

[OleGRosS]

Я в судостроении не силен, но на эскизе корвето-фрегата (или что это) заднюю огневую точку ПВО (Каштан?) лучше поднять, а то сектор обстрела маловат.
Катамаран действительно сомнителен, а вот тримаран? И подпалубное пространство должно быть, а не просто площадка для посадки.
Я так думаю корветы-ДПЛ-фрегаты-эсминцы-АПЛ (не считая всякой Полезной "мелочи") в течении 5 лет общим количеством около 100 шт. А там уже и крейсера проработаем и авианосцы и Мистралей намистралим.

 

[Велемир]

В пояснительной записке указано,что подъемник опускает вертолеты в аутригер.Там ангар.Правда,в этом случае начинают вызывать сомнения мореходные качества этого проа..Клиренс маловат.

Вот проекции корабля. Толщина перемычки около 5,5 м. Клиренс, стало быть, около 3-х метров.


Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Катамаран действительно сомнителен, а вот тримаран? И подпалубное пространство должно быть, а не просто площадка для посадки.

А чем Вам катамаран-то не нравится? У него что, подпалубного пространства нет?

 

[экс майор]

Россия будет строить адекватный флот

Адекватный чему?
Потребностям, возможностям, или представлениям Сердюкова и Ко?

 

[Теодоре]

Вот проекции корабля.

Первый 8-бальный шторм станет ему могилой. Но идея сама по себе интересная. Для в два раза большего водоизмещения можно рассмотреть такой вариант. Скажем, корабль ПЛО в 5-8 КТ - тут уже имеет смысл городить перемычку.

Толщина перемычки около 5,5 м.

Камов не лезет.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

А чем Вам катамаран-то не нравится?

Он очень неустойчив на волне - одна лодка отрывается от воды и резко меняется сопротивление корпуса и центр водоизмещения.

 

[Велемир]

Камов не лезет.

Не лезет. Но не лезет совсем чуть-чуть - увеличиваем толщину перемычки до 6-6,2 м и проблем возникнуть не должно.
Можно комплектовать корабль классическими, а не соосными машинами, или соосными, но более легкими и низкими, типа Ка-226.
А уж сколько вертолетных беспилотников напихать можно!

Он очень неустойчив на волне - одна лодка отрывается от воды и резко меняется сопротивление корпуса и центр водоизмещения.

Ну, что бы у достаточно крупного катамарана лодка оторвалась от воды это надо резко постараться. Скорее у тримарана боковой попловок из воды выйдет.
В конце концов, вон, у амеров, "уличный боец" бегает, и ничего.

 

[Теодоре]

увеличиваем толщину перемычки до 6-6,2 м и

... выкидываем этот проект, потому что не поддается расчету с такими изменениями, и делаем новый. Под 5 КТ минимум.

и проблем возникнуть не должно.

При высоте волн порядка 6 метров они начнут бить в эту самую перемычку. А если еще дать крен, так вполне сойдет и 5- бальный шторм, чтобы перемычку сильно пощупать. Если выживет - в ремонт точно уйдет, как бы не под списание.

но более легкими и низкими, типа Ка-226.

Подлодки будем искать в бинокль и ручными гранатами закидывать?

Ну, что бы у достаточно крупного катамарана лодка оторвалась от воды это надо резко постараться.

Гораздо меньше, чем Вам кажется. Это не то что возможно - это вполне вероятно в любом плавании.

В конце концов, вон, у амеров, "уличный боец" бегает, и ничего.

У них деньги девать некуда, вот и городят что ни попало. Потом, не исключен "хитрый план": все посмотрят что у них бегает - и давай себе клепать такие же. Для амеров эти деньги - капля в море, им их выбросить ничего не стоит. А вот остальные сильно облегчат бюджет и не построят чего-то действительно нужного. Амеры мастера на такие штуки.

 

[Велемир]

...и делаем новый. Под 5 КТ минимум.

Почему именно 5 Кт и не меньше? Не 3, или 4 Кт?
Вы сами говорите про недостатки катамарана, намекая на запредельные нагрузки действующие на конструкцию корабля, когда одна из лодок выходит из воды.
При этом предлагаете делать прао еще больших размеров (а значит и более тяжелый), у которого, в силу большей массы, нагрузки будут еще больше. В таком разе из чего будете его делать? Целиком из титана?

Подлодки будем искать в бинокль и ручными гранатами закидывать?

А что, грузоподъемности в 1,5 тонны мало что бы найти ПЛ?

 

[Одессит]

Теодоре писал(а):
Подлодки будем искать в бинокль и ручными гранатами закидывать?

А что, грузоподъемности в 1,5 тонны мало что бы найти ПЛ?

Ну...нашли, чем атаковать будем найденную вражескую ПЛ?

 

[Теодоре]

Почему именно 5 Кт и не меньше?

Чтобы лодки не при каких условиях не выходили из воды.

Вы сами говорите про недостатки катамарана, намекая на запредельные нагрузки действующие на конструкцию корабля, когда одна из лодок выходит из воды.

Нет. Нагрузки как раз поддаются расчету - я намекаю на потерю управляемости.


Вот что мне удивительно, так это - почему все смотрят в рот "амерам". У нас уже двадцать лет ходят свои катамараны. Но сделаны они значительно умнее, с полным пониманием проблем о которых я говорю. Только дорогие получились - жуть.

А что, грузоподъемности в 1,5 тонны мало что бы найти ПЛ?

Да. Нужно 3-4 минимум.

При этом предлагаете делать прао еще больших размеров (а значит и более тяжелый), у которого, в силу большей массы, нагрузки будут еще больше. В таком разе из чего будете его делать? Целиком из титана?

Вот серьезные люди предлагали, как делать правильно - один из вариантов пр. 1123:

 

[OleGRosS]

Вот серьезные люди предлагали, как делать правильно - один из вариантов пр. 1123:

Да были Проекты! Это каких годов?

А чем Вам катамаран-то не нравится? У него что, подпалубного пространства нет?

Вот теперь посмотрев на проекцию вижу что есть спасибо за куртинку.

 

[dign]

Камов не лезет.

Зачем вертолет прятать в ангар классическим способом. Классическим - это когда есть отдельный ангар (сбоку, снизу) и отдельная взлетная площадка.

Лучше ангар со створками. При взлете и посадке створки раскрываются - вот и вам взлетная площадка и экономия места.

Добавлено спустя 27 минут 47 секунд:

Вместо ангара также можно гармошку.

 

[экс майор]

Лучше ангар со створками. При взлете и посадке створки раскрываются - вот и вам взлетная площадка и экономия места.

:OK-)

 

[OleGRosS]

А это вот соувсем уж космос или вполне реалистично? Да кстати что за проект?

 

[dign]

экс майор
Да, что-то в таком роде...
Еще можно вместо гармошки, какой нибудь крепкий материал (с кевларом например), чтоб мог выдерживать волну или шальную пулю.

 

[экс майор]

А это вот соувсем уж космос или вполне реалистично? Да кстати что за проект?

А оттуда же. С конкурса
http://www.flotdesign.ru/content/profes ... dimirovich

 

[Одессит]

Вот серьезные люди предлагали, как делать правильно - один из вариантов пр. 1123:

Творение "помутнившегося разума" проектантов Два одинаковых корпуса соединили перемычкой и подают "это" за катамаран :grin:
Было бы гораздо практичнее и целсообразнее просто построить ДВА корабля :think:
Слава Богу, что "это" не было реализовано в металле, было бы посмешище на весь мир :think: