marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
С возвращением. 
Космические аппараты военного назначения
- Автор темы Виталий
- Дата начала
v32
Активный участник
- Сообщения
- 3.354
- Адрес
- г. Киров обл.
marinel
Угу. А я куда-то уходил?
Угу. А я куда-то уходил?
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
v32
Ну с 1 по 28 января то отсутствовали на форуме
Ну с 1 по 28 января то отсутствовали на форуме
v32
Активный участник
- Сообщения
- 3.354
- Адрес
- г. Киров обл.
Скучно тут было. В космических темах по жизни всякую ересь обсуждают...
Научно-производственное объединение имени Лавочкина выиграло конкурс Министерства обороны России на создание новой спутниковой системы радиоэлектронного наблюдения, в состав которой войдут пять космических аппаратов. Как пишет газета «Известия», стоимость контракта составит около 70 миллиардов рублей. По словам генерального директора НПО имени Лавочкина Виктора Хартова, «начинку» для спутников планируется купить у иностранных компаний, предложения которых предприятие изучает в настоящее время.
В качестве потенциальных поставщиков полезной нагрузки для спутниковых аппаратов рассматриваются европейская компания EADS, итальянская Thales Alenia Space и израильская IAI. По словам Хартова, сам спутник будет полностью разработан в России. По мере производства аппаратов доля российских технологий в полезной нагрузке будет постепенно увеличиваться, чтобы уже после реализации проекта Россия могла полностью самостоятельно производить такие спутники. При выборе учитываться будут стоимость, сроки поставки и готовность иностранной компании передать технологии.
На первом этапе космическая система разведки будет состоять из двух спутников, а затем к ней присоединятся еще три аппарата. Министерство обороны России рассчитывает, что спутниковая система позволит получать «живые» изображения поверхности Земли в субметровом диапазоне. Существующее оборудование наблюдения позволяет распознавать номера автомобилей и общие черты человека. В СССР, а затем в России такой разведкой занималась система «Арсенал», спутники для которой не выпускаются с конца 1980-х годов.
Как будет называться перспективная система, не уточняется. В конце января 2013 года стало известно, что Министерство обороны России совместно с Роскосмосом провело закрытый конкурс на разработку системы спутниковой разведки «Акварель». Сообщалось, что в этом конкурсе победу одержал Центральный научно-исследовательский радиотехнический институт имени Берга. В рамках этого проекта планируется создать пять наземных приемо-передающих станций, которые разместятся от Калининграда до Камчатки. В перспективе к ним будут подключены новые спутники радиолокационной, радиотехнической и видовой разведки.
http://lenta.ru/news/2013/04/10/spy/
Главное выделил, жирным.
В качестве потенциальных поставщиков полезной нагрузки для спутниковых аппаратов рассматриваются европейская компания EADS, итальянская Thales Alenia Space и израильская IAI. По словам Хартова, сам спутник будет полностью разработан в России. По мере производства аппаратов доля российских технологий в полезной нагрузке будет постепенно увеличиваться, чтобы уже после реализации проекта Россия могла полностью самостоятельно производить такие спутники. При выборе учитываться будут стоимость, сроки поставки и готовность иностранной компании передать технологии.
На первом этапе космическая система разведки будет состоять из двух спутников, а затем к ней присоединятся еще три аппарата. Министерство обороны России рассчитывает, что спутниковая система позволит получать «живые» изображения поверхности Земли в субметровом диапазоне. Существующее оборудование наблюдения позволяет распознавать номера автомобилей и общие черты человека. В СССР, а затем в России такой разведкой занималась система «Арсенал», спутники для которой не выпускаются с конца 1980-х годов.
Как будет называться перспективная система, не уточняется. В конце января 2013 года стало известно, что Министерство обороны России совместно с Роскосмосом провело закрытый конкурс на разработку системы спутниковой разведки «Акварель». Сообщалось, что в этом конкурсе победу одержал Центральный научно-исследовательский радиотехнический институт имени Берга. В рамках этого проекта планируется создать пять наземных приемо-передающих станций, которые разместятся от Калининграда до Камчатки. В перспективе к ним будут подключены новые спутники радиолокационной, радиотехнической и видовой разведки.
http://lenta.ru/news/2013/04/10/spy/
Главное выделил, жирным.
"Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием "термоядерной батарейки" для космоса
МОСКВА, 15 апреля. /ИТАР-ТАСС/. "Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием нового поколения атомных реакторов мегаваттного класса для космоса, так называемых "термоядерных батареек". Об этом заявил глава "Росатома" Сергей Кириенко на пресс- конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной 70-летию со дня создания Курчатовского института.
"Это совместный проект по созданию нового класса энергетических установок для космоса. Это мегаваттный класс энергетических установок", - сказал Кириенко. По его словам сейчас перегрузку ядерного топлива необходимо проводить раз в 1,5-2 года. "Мы вполне решаем задачу делать перегрузку раз в 4-5 лет, а дойти должны будем дойти до перегрузки раз в 25 лет. Это как раз будет так называемая термоядерная батарейка - маленький объем, большая мощность, разовая загрузка", - сказал Кириенко.
"Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием "термоядерной батарейки" для космоса / Космонавтика
МОСКВА, 15 апреля. /ИТАР-ТАСС/. "Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием нового поколения атомных реакторов мегаваттного класса для космоса, так называемых "термоядерных батареек". Об этом заявил глава "Росатома" Сергей Кириенко на пресс- конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной 70-летию со дня создания Курчатовского института.
"Это совместный проект по созданию нового класса энергетических установок для космоса. Это мегаваттный класс энергетических установок", - сказал Кириенко. По его словам сейчас перегрузку ядерного топлива необходимо проводить раз в 1,5-2 года. "Мы вполне решаем задачу делать перегрузку раз в 4-5 лет, а дойти должны будем дойти до перегрузки раз в 25 лет. Это как раз будет так называемая термоядерная батарейка - маленький объем, большая мощность, разовая загрузка", - сказал Кириенко.
Глава "Росатома" отметил, что такие "термоядерные батарейки" позволят решать как военные задачи, так и найдут гражданское применение. В том в числе речь может идти и об обеспечении межпланетных полетов.
В свою очередь директор Курчатовского института Михаил Ковальчук назвал эту технологию "прорывной" и напомнил, что время полета до Марса составляет два года и применение "термоядерной батарейки" позволит решить проблему обеспечения энергией.
Ковальчук также добавил, что работы по созданию новой атомной энергетической установки для космоса идут в графике. "Задачи, которые поставлены перед группой, выполняются вовремя. Установка должна заработать к 2018 году", - отметил директор Курчатовского института.
http://www.sdelanounas.ru/blogs/32067/
МОСКВА, 15 апреля. /ИТАР-ТАСС/. "Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием нового поколения атомных реакторов мегаваттного класса для космоса, так называемых "термоядерных батареек". Об этом заявил глава "Росатома" Сергей Кириенко на пресс- конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной 70-летию со дня создания Курчатовского института.
"Это совместный проект по созданию нового класса энергетических установок для космоса. Это мегаваттный класс энергетических установок", - сказал Кириенко. По его словам сейчас перегрузку ядерного топлива необходимо проводить раз в 1,5-2 года. "Мы вполне решаем задачу делать перегрузку раз в 4-5 лет, а дойти должны будем дойти до перегрузки раз в 25 лет. Это как раз будет так называемая термоядерная батарейка - маленький объем, большая мощность, разовая загрузка", - сказал Кириенко.
"Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием "термоядерной батарейки" для космоса / Космонавтика
МОСКВА, 15 апреля. /ИТАР-ТАСС/. "Росатом" и Курчатовский институт работают над созданием нового поколения атомных реакторов мегаваттного класса для космоса, так называемых "термоядерных батареек". Об этом заявил глава "Росатома" Сергей Кириенко на пресс- конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной 70-летию со дня создания Курчатовского института.
"Это совместный проект по созданию нового класса энергетических установок для космоса. Это мегаваттный класс энергетических установок", - сказал Кириенко. По его словам сейчас перегрузку ядерного топлива необходимо проводить раз в 1,5-2 года. "Мы вполне решаем задачу делать перегрузку раз в 4-5 лет, а дойти должны будем дойти до перегрузки раз в 25 лет. Это как раз будет так называемая термоядерная батарейка - маленький объем, большая мощность, разовая загрузка", - сказал Кириенко.
Глава "Росатома" отметил, что такие "термоядерные батарейки" позволят решать как военные задачи, так и найдут гражданское применение. В том в числе речь может идти и об обеспечении межпланетных полетов.
В свою очередь директор Курчатовского института Михаил Ковальчук назвал эту технологию "прорывной" и напомнил, что время полета до Марса составляет два года и применение "термоядерной батарейки" позволит решить проблему обеспечения энергией.
Ковальчук также добавил, что работы по созданию новой атомной энергетической установки для космоса идут в графике. "Задачи, которые поставлены перед группой, выполняются вовремя. Установка должна заработать к 2018 году", - отметил директор Курчатовского института.
http://www.sdelanounas.ru/blogs/32067/
"Кондор" выведен на целевую орбиту
Космический аппарат дистанционного зондирования Земли "Кондор", запущенный в интересах Минобороны РФ с космодрома Байконур с помощью конверсионной ракеты "Стрела" (РС-18), выведен на заданную орбиту, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник на космодроме Байконур.
"Произошло отделение космического аппарата от ракеты-носителя", - сказал собеседник агентства.
Аппарат выведен на заданную орбиту и принят в управление.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=315347
Космический аппарат дистанционного зондирования Земли "Кондор", запущенный в интересах Минобороны РФ с космодрома Байконур с помощью конверсионной ракеты "Стрела" (РС-18), выведен на заданную орбиту, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник на космодроме Байконур.
"Произошло отделение космического аппарата от ракеты-носителя", - сказал собеседник агентства.
Аппарат выведен на заданную орбиту и принят в управление.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=315347
Многоразовая ракета. Россия готовит новый прорыв в космической технике
После громко распиаренных аварий отечественных «протонов», можно сказать, даже неприлично писать о реальном положении дел. В том числе о новых перспективах русского космоса, о действительно удивительных проектах, которые успешно проходят этапы своего пути в небо.
Итак, в ЦАГИ проходит испытания аэродинамическая модель новой многоразовой ракетно-космической системы (МРКС-1). Пресс-центр ЦАГИ опубликовал изображение этой модели. Её внешний облик напоминает многоразовые космические корабли, такие как наш «Буран» или американский Space Shuttle. Но внешнее сходство не должно обманывать. МКРС-1 ― это совсем другая система. В ней принципиально иная идеология, которая качественно отличается от предшествовавших проектов. По сути ― это многоразовая ракета-носитель! Но обо всём по порядку.
К первому поколению многоразовых космических систем относятся пять аппаратов типа Space Shuttle, несколько отечественных, серии БОР и «Буран». В них и мы, и американцы пытались сделать многоразовым сам космический корабль (последнюю ступень, непосредственно выводимую в космос). Цели были следующие: снижение стоимости выведения в космос полезной нагрузки, возвращение из космоса существенного объёма полезных грузов, сохранение сложных и дорогостоящих космических аппаратов для многократного использования, возможность частых запусков многоразовой ступени.
Но первое поколение многоразовых систем не смогло решить свои задачи с достаточной эффективностью. Удельная стоимость доступа в космос оказалась примерно в три раза выше по сравнению с одноразовыми ракетами. Возврат из космоса грузов радикально не увеличился. Ресурс многоразовых ступеней оказался существенно ниже расчётного, что не позволяло использовать их в плотном графике запусков. В результате сейчас и космонавты, и спутники доставляются на орбиту одноразовыми ракетными системами. Возвращать с орбиты дорогостоящие аппараты и оборудование вообще нечем. Только американцы для военных нужд сделали себе небольшой автоматический Х-37В с полезной нагрузкой меньше тонны. Всем понятно, что новые многоразовые системы должны качественно отличаться от первого поколения.
У нас работы ведутся сразу по нескольким многоразовым системам. Понятно, что наиболее перспективной будет так называемая аэрокосмическая система. То есть в идеале космический корабль должен взлетать с аэродрома как обычный самолёт, выходить на орбиту и возвращаться обратно, расходуя только топливо. Но это ― наиболее сложный проект, требующий многих предварительных исследований и технических решений. Этот вариант не сможет быть реализован быстро ни одной страной. Хотя у нас есть большой научно-технический задел по подобным проектам. Например, «аэрокосмический самолёт» Ту-2000 имел достаточно детальную проработку. Его реализации помешало отсутствие только некоторых сложных и критически важных компонентов. И, естественно, недостаток финансирования в 90-е годы.
Есть промежуточный вариант, когда система состоит из многоразовой разгонной ступени и многоразового же космического аппарата. Такие системы проектировались у нас ещё в советское время, например система «Спираль». Есть и более новые наработки. Однако и эта схема многоразовой космической системы требует достаточно длительного цикла исследовательских и конструкторских работ по многочисленным направлениям.
Программа МРКС-1 официально расшифровывается как «многоразовая ракетно-космическая система первого этапа». Несмотря на «первый этап», система будет вполне функциональна. Просто в рамках большой общей программы создания новых космических систем она имеет наиболее близкие сроки реализации. Итак, что же собой представляет МРКС-1?
Система будет двухступенчатой. Она предназначена для выведения на околоземную орбиту любых космических аппаратов (автоматических, пилотируемых, транспортных) массой 25–35 тонн, причём как существующих, так и только создаваемых. Это больше, чем у «Протонов». Но принципиальное отличие от нынешних ракет-носителей не в этом. А в том, что МРКС-1 не будет одноразовой. Первая ступень (изображённая на снимке, опубликованном ЦАГИ) не будет падать на землю в виде обломков или сгорать в атмосфере. Разогнав вторую ступень (одноразовую) и полезную нагрузку, она совершит посадку, подобно коcмическим челнокам прошлого века. На сегодня это самый перспективный путь совершенствования космических транспортных систем.
При этом фактически это будет поэтапной модернизацией одноразовой ракеты-носителя «Ангара». Собственно, и родилась МРКС-1 как дальнейшее развитие проекта ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Там совместно с НПО «Молния» разрабатывался многоразовый ускоритель первой ступени ракеты-носителя «Ангара», названный «Байкал» (макет демонстрировался на МАКС-2001). Он использовал ту же автоматическую систему управления, которая позволила «Бурану» совершить полет без экипажа. Она обеспечивает сопровождение полёта на всех этапах ― с момента старта до посадки на аэродром. Эта же система будет адаптирована и для МРКС-1.
В отличие от «Байкала» МРКС-1 будет иметь не складные плоскости (крылья), а установленные жёстко. Это уменьшит вероятность нештатных ситуаций при выходе на траекторию посадки. Однако испытанная недавно конструкция многоразового ускорителя будет ещё меняться. Начальник отдела аэротермодинамики высокоскоростных ЛА ЦАГИ Сергей Дроздов сообщил, что «неожиданностью стали высокие тепловые потоки на центроплане крыла — это, несомненно, повлечёт за собой изменение конструкции аппарата». В сентябре-октябре модели МРКС-1 пройдут испытания в гиперзвуковой (АДТ Т-116) и трансзвуковой (АДТ Т-128) аэродинамических трубах.
На втором этапе программы многоразовой сделают и вторую ступень, а масса полезной нагрузки должна возрасти до 60 тонн. Тем не менее создание многоразового ускорителя даже только первой ступени ― это настоящий прорыв в развитии космических транспортных систем. И что самое важное ― мы идём к этому прорыву, удерживая свой статус ведущей космической державы.
http://www.odnako.org/blogs/show_27384/
Кстати однако переходит на новый формат сайта.
После громко распиаренных аварий отечественных «протонов», можно сказать, даже неприлично писать о реальном положении дел. В том числе о новых перспективах русского космоса, о действительно удивительных проектах, которые успешно проходят этапы своего пути в небо.
Итак, в ЦАГИ проходит испытания аэродинамическая модель новой многоразовой ракетно-космической системы (МРКС-1). Пресс-центр ЦАГИ опубликовал изображение этой модели. Её внешний облик напоминает многоразовые космические корабли, такие как наш «Буран» или американский Space Shuttle. Но внешнее сходство не должно обманывать. МКРС-1 ― это совсем другая система. В ней принципиально иная идеология, которая качественно отличается от предшествовавших проектов. По сути ― это многоразовая ракета-носитель! Но обо всём по порядку.
К первому поколению многоразовых космических систем относятся пять аппаратов типа Space Shuttle, несколько отечественных, серии БОР и «Буран». В них и мы, и американцы пытались сделать многоразовым сам космический корабль (последнюю ступень, непосредственно выводимую в космос). Цели были следующие: снижение стоимости выведения в космос полезной нагрузки, возвращение из космоса существенного объёма полезных грузов, сохранение сложных и дорогостоящих космических аппаратов для многократного использования, возможность частых запусков многоразовой ступени.
Но первое поколение многоразовых систем не смогло решить свои задачи с достаточной эффективностью. Удельная стоимость доступа в космос оказалась примерно в три раза выше по сравнению с одноразовыми ракетами. Возврат из космоса грузов радикально не увеличился. Ресурс многоразовых ступеней оказался существенно ниже расчётного, что не позволяло использовать их в плотном графике запусков. В результате сейчас и космонавты, и спутники доставляются на орбиту одноразовыми ракетными системами. Возвращать с орбиты дорогостоящие аппараты и оборудование вообще нечем. Только американцы для военных нужд сделали себе небольшой автоматический Х-37В с полезной нагрузкой меньше тонны. Всем понятно, что новые многоразовые системы должны качественно отличаться от первого поколения.
У нас работы ведутся сразу по нескольким многоразовым системам. Понятно, что наиболее перспективной будет так называемая аэрокосмическая система. То есть в идеале космический корабль должен взлетать с аэродрома как обычный самолёт, выходить на орбиту и возвращаться обратно, расходуя только топливо. Но это ― наиболее сложный проект, требующий многих предварительных исследований и технических решений. Этот вариант не сможет быть реализован быстро ни одной страной. Хотя у нас есть большой научно-технический задел по подобным проектам. Например, «аэрокосмический самолёт» Ту-2000 имел достаточно детальную проработку. Его реализации помешало отсутствие только некоторых сложных и критически важных компонентов. И, естественно, недостаток финансирования в 90-е годы.
Есть промежуточный вариант, когда система состоит из многоразовой разгонной ступени и многоразового же космического аппарата. Такие системы проектировались у нас ещё в советское время, например система «Спираль». Есть и более новые наработки. Однако и эта схема многоразовой космической системы требует достаточно длительного цикла исследовательских и конструкторских работ по многочисленным направлениям.
Программа МРКС-1 официально расшифровывается как «многоразовая ракетно-космическая система первого этапа». Несмотря на «первый этап», система будет вполне функциональна. Просто в рамках большой общей программы создания новых космических систем она имеет наиболее близкие сроки реализации. Итак, что же собой представляет МРКС-1?
Система будет двухступенчатой. Она предназначена для выведения на околоземную орбиту любых космических аппаратов (автоматических, пилотируемых, транспортных) массой 25–35 тонн, причём как существующих, так и только создаваемых. Это больше, чем у «Протонов». Но принципиальное отличие от нынешних ракет-носителей не в этом. А в том, что МРКС-1 не будет одноразовой. Первая ступень (изображённая на снимке, опубликованном ЦАГИ) не будет падать на землю в виде обломков или сгорать в атмосфере. Разогнав вторую ступень (одноразовую) и полезную нагрузку, она совершит посадку, подобно коcмическим челнокам прошлого века. На сегодня это самый перспективный путь совершенствования космических транспортных систем.
При этом фактически это будет поэтапной модернизацией одноразовой ракеты-носителя «Ангара». Собственно, и родилась МРКС-1 как дальнейшее развитие проекта ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Там совместно с НПО «Молния» разрабатывался многоразовый ускоритель первой ступени ракеты-носителя «Ангара», названный «Байкал» (макет демонстрировался на МАКС-2001). Он использовал ту же автоматическую систему управления, которая позволила «Бурану» совершить полет без экипажа. Она обеспечивает сопровождение полёта на всех этапах ― с момента старта до посадки на аэродром. Эта же система будет адаптирована и для МРКС-1.
В отличие от «Байкала» МРКС-1 будет иметь не складные плоскости (крылья), а установленные жёстко. Это уменьшит вероятность нештатных ситуаций при выходе на траекторию посадки. Однако испытанная недавно конструкция многоразового ускорителя будет ещё меняться. Начальник отдела аэротермодинамики высокоскоростных ЛА ЦАГИ Сергей Дроздов сообщил, что «неожиданностью стали высокие тепловые потоки на центроплане крыла — это, несомненно, повлечёт за собой изменение конструкции аппарата». В сентябре-октябре модели МРКС-1 пройдут испытания в гиперзвуковой (АДТ Т-116) и трансзвуковой (АДТ Т-128) аэродинамических трубах.
На втором этапе программы многоразовой сделают и вторую ступень, а масса полезной нагрузки должна возрасти до 60 тонн. Тем не менее создание многоразового ускорителя даже только первой ступени ― это настоящий прорыв в развитии космических транспортных систем. И что самое важное ― мы идём к этому прорыву, удерживая свой статус ведущей космической державы.
http://www.odnako.org/blogs/show_27384/
Кстати однако переходит на новый формат сайта.
Запуск спутника «Радуга-1М»
12 ноября с космодрома Байконур осуществлён успешный запуск космического аппарата «Радуга-1М», созданного компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва».
Спутник выведен на целевую орбиту ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М». С космическим аппаратом установлена и поддерживается связь по командно-программной радиолинии. Механические устройства спутника раскрыты, бортовые системы функционируют нормально, спутник сориентирован на Солнце.
Космический аппарат «Радуга-1М» взят на управление. Со спутником планируется проведение работ по подготовке его к штатной эксплуатации при участии специалистов «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва».
источник: http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=news&nid=1708
12 ноября с космодрома Байконур осуществлён успешный запуск космического аппарата «Радуга-1М», созданного компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва».
Спутник выведен на целевую орбиту ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М». С космическим аппаратом установлена и поддерживается связь по командно-программной радиолинии. Механические устройства спутника раскрыты, бортовые системы функционируют нормально, спутник сориентирован на Солнце.
Космический аппарат «Радуга-1М» взят на управление. Со спутником планируется проведение работ по подготовке его к штатной эксплуатации при участии специалистов «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва».
источник: http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=news&nid=1708
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Сегодня вывели успешно 3 Космоса.
Ракета-носитель "Рокот" вывела три военных спутника на целевые орбиты
Три космических аппарата военного назначения, запущенные в среду с космодрома Плесецк при помощи ракеты-носителя "Рокот" и разгонного блока "Бриз-КМ", выведены на целевые орбиты, сообщил РИА Новости официальный представитель Минобороны РФ по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Дмитрий Зенин.
Это четвертый запуск подобной ракеты-носителя с Плесецка в 2013 году.
"В среду, 25 декабря, в 04 часа 31 минуту мск с пусковой установки №3 площадки №133 государственного испытательного космодрома Плесецк боевыми расчетами ВКО успешно осуществлен пуск ракеты-носителя "Рокот" с блоком космических аппаратов военного назначения", — сказал Зенин, отметив, что общее руководство пуском "Рокота" осуществлял командующий ВВКО генерал-майор Александр Головко.
В 04.34 мск ракета "Рокот" вывела разгонный блок "Бриз-КМ" на промежуточную орбиту, спутники с разгонным блоком успешно отделились от ракеты-носителя.
На расчетные орбиты спутники выведены в 06.16 мск и приняты на управление средствами наземного автоматизированного комплекса управления Минобороны РФ, который в дальнейшем будет управлять ими в процессе орбитального полета.
На стартовый комплекс "Рокот" установили 19 декабря, все предшествующие старту операции прошли в штатном режиме.
РИА Новости http://ria.ru/space/20131225/986254485. ... z2oV4bc2au
Три космических аппарата военного назначения, запущенные в среду с космодрома Плесецк при помощи ракеты-носителя "Рокот" и разгонного блока "Бриз-КМ", выведены на целевые орбиты, сообщил РИА Новости официальный представитель Минобороны РФ по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Дмитрий Зенин.
Это четвертый запуск подобной ракеты-носителя с Плесецка в 2013 году.
"В среду, 25 декабря, в 04 часа 31 минуту мск с пусковой установки №3 площадки №133 государственного испытательного космодрома Плесецк боевыми расчетами ВКО успешно осуществлен пуск ракеты-носителя "Рокот" с блоком космических аппаратов военного назначения", — сказал Зенин, отметив, что общее руководство пуском "Рокота" осуществлял командующий ВВКО генерал-майор Александр Головко.
В 04.34 мск ракета "Рокот" вывела разгонный блок "Бриз-КМ" на промежуточную орбиту, спутники с разгонным блоком успешно отделились от ракеты-носителя.
На расчетные орбиты спутники выведены в 06.16 мск и приняты на управление средствами наземного автоматизированного комплекса управления Минобороны РФ, который в дальнейшем будет управлять ими в процессе орбитального полета.
На стартовый комплекс "Рокот" установили 19 декабря, все предшествующие старту операции прошли в штатном режиме.
РИА Новости http://ria.ru/space/20131225/986254485. ... z2oV4bc2au
Россия возрождает "Легенду"? Точнее, заменяет её на "Лиану"? :think:
http://expert.ru/2014/01/24/ot-rossijsk ... tsam-ssha/
http://izvestia.ru/news/536162
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0% ... %81-%D0%A1
http://expert.ru/2014/01/24/ot-rossijsk ... tsam-ssha/
http://izvestia.ru/news/536162
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0% ... %81-%D0%A1
Да. Обсуждаем здесь: http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic. ... 147#743147anderman написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
И по первой и по второй ссылке есть ляпы, особенно у "Известий"
Стартовавшая с космодрома Плесецк ракета "Союз" вывела на орбиту военный спутник
"Стартовавшая во вторник, 6 мая, в 17:49 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель "Союз-2.1а" успешно вывела на орбиту космический аппарат военного назначения", - сказал собеседник. Он добавил, что старт и полет ракеты, а также отделение спутника прошли в штатном режиме.
"В 21:03 мск космический аппарат взят на управление средствами Главного испытательного космического центра им. Титова. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь", - проинформировал Золотухин.
Он отметил, что после принятия на управление спутнику присвоен порядковый номер "Космос-2495".
подробнее: http://itar-tass.com/nauka/1170279
п.с. это Кобальт-М
"Стартовавшая во вторник, 6 мая, в 17:49 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель "Союз-2.1а" успешно вывела на орбиту космический аппарат военного назначения", - сказал собеседник. Он добавил, что старт и полет ракеты, а также отделение спутника прошли в штатном режиме.
"В 21:03 мск космический аппарат взят на управление средствами Главного испытательного космического центра им. Титова. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь", - проинформировал Золотухин.
Он отметил, что после принятия на управление спутнику присвоен порядковый номер "Космос-2495".
подробнее: http://itar-tass.com/nauka/1170279
п.с. это Кобальт-М
Tabib
Активный участник
- Сообщения
- 3.747
- Адрес
- Россия, ЦФО, Калуга
Кобальт-М.
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Откуда такие сведения?
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Весь тырнет заполнен холливаром на тему старых-новых спутников, мол НАХ такое старьё, если есть новая "Персона" или "Ресурс".
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Отовсюду. Запущен очередной "Космос". Он же "Янтарь-4К2М", он же "Кобальт-М" №9marinel написал(а):