Ми-24

[Fencer]

В Парке «Патриот» введен в строй авиационный тренажер вертолета Ми-24 https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12349240@egNews

 

[Связист]

Очень давно на обложке журнала Советский воин появилась фотография МИ24 анфас. Необычный вид и вооружение удивили. С тех пор я к нему неравнодушен. В мае 85 , если не ошибаюсь, на Молькинском полигоне наблюдая в арт . буссоль я увидел пару зависших за деревьями вертолетов. Ну из засады за нами наблюдали. Потом понеслись на нас. Один пролетая на позицией минул одинокое дерево-винт над деревом , корпус рядом с деревом. Лихой пилот. Вобщем на тренажёре я бы полетал!)))

 

[Fencer]

Переделка кабины в ЮАР.

 

[Fencer]

Переделка кабины в ЮАР.
Посмотреть вложение 19971

Журнал "Взлет" 2006, 11

А через несколько дней после завершения выставки в Кейптауне в английском журнале «Джейнс Дифенс Уикли» (Jane's Defence Weekly) появилась информация о дальнейшем развитии проекта южноафриканской модернизации российского Ми-24 (на снимке справа). Вертолет, известный под названием «Суперхайнд» Mk 5 (Superhind Mk V), получит совершенно новую носовую часть фюзеляжа с общей кабиной для обоих членов фюзеляжа, что, по мнению разработчиков, улучшит обзор пилоту, размещенному теперь впереди, и оператору (размещен сзади, но с полным комплектом органов управления вертолетом). Благодаря применению укороченной новой носовой части фюзеляжа с кевларовым бронированием и использованию современного оборудования взлетная масса вертолета снизится на 2 т, что значительно улучшит его маневренные возможности. В кабине, адаптированной для применения очков ночного видения, устанавливаются два цветных многофункциональных дисплея размером 6х8 дюймов, индикатор цифровой карты местности и монохромные пульты управления и индикации. Примененная на новом «Суперхайнде» компактная гиростабилизированная оптико-электронная прицельная система «Аргос-410» разработки южноафриканской компании «Денел» включает дневной телевизионный канал, теплопеленгатор, лазерный дальномер и лазерно-лучевую систему для наведения ПТУР «Ингве». Вооруженный восемью ПТУР «Ингве» с дальностью пуска 5 км, 18 неуправляемыми ракетами и 20-мм пушкой с боекомплектом 400 патронов, «Суперхайнд» Mk 5 будет иметь боевой радиус 235 км при полете со скоростью 220 км/ч и с резервом на 20 мин полета. С.С., А.Ф.

 

[Fencer]

Вертолет МИ-24 пополнил экспозицию учебного центра НИУ «МЭИ» https://uvao.mos.ru/presscenter/news/detail/10475777.html

 

[TimeJedi]

Рубрика "Нам пишут".

Много в ленте канала было бортов с графити, но сегодня будет пояснение конкретно по данному борту и данной раскраске в виде акулы (не знаю кто либо рассказывал эту историю или нет, но всё же) многие борта были помечены рисунками и большинство из них означали позывные командиров которые на них летали и летают.

Конкретно этот борт участвовал во взятии Гостомеля 24.02 и при подлёте к аэродрому по нему был произведен пуск из ПЗРК прямо в лоб.

Командир экипажа наблюдая пуск принял решение идти до конца и при подлёте ракеты выполнил сначала левый крен, потом правый ( цифры возле акулы это и есть крен). Левый 68 потом правый 74 (выявлено по СОК) ракета в борт не попала, взорвалась в районе хвостовой балки и осколками повредила часть блоков.
Но вертолет продолжил полет и выполнил задачу с посадкой на аэродроме вылета (летчик жив, полет удался).

Да может это и не заоблачные цифра если применять к самолёту, который может выполнять бочку, но для вертолета с пределом в 50 градусов максимум согласно руководства)
(хотя я видел как Ми-8 летал с креном под 90) это что то значит.

Так что акула перегрызающая ракету, это не позывной, это подвиг наших летчиков!

Стянуто у ФБ.

 

[TimeJedi]

 

[Rand0m]

Первые(не придираться - да на фото модификация "А") Ми-24 выглядели так. Из-за большой кабины его называли "верандой"

 

[Rand0m]

Боевой вертолёт Ми-24А на аэродроме Сварткоп, ЮАР, 22 сентября 2022 г.

 

[Rand0m]

 

[Rand0m]

 

[Fencer]

https://m.vk.com/wall-182816816_85938

 

[Fencer]

В Уганде вошел в строй первый отремонтированный в стране вертолет из России https://www.aex.ru/news/2023/4/19/256277/

 

[Rand0m]

 

[Fencer]

История + Котики + Музыка: Вертолет.. | Авиация Востока | ВКонтакте

История + Котики + Музыка: Вертолет Ми-24 на фоне Луны. Файзабад, Афганистан, лето 1986 года.

m.vk.com

Вертолет Ми-24 на фоне Луны. Файзабад, Афганистан, лето 1986 года.

 

[Rand0m]

 

[patryn]

Так уже почти вот-вот. Показывали, летает уже какой-то сильно глубоко модернизированный, но вдруг всем понравится и опять на конвейер встанет (шутка конечно).

 

[Fencer]

Вертолёт представлял собой нелётный (макетный) демонстратор морденизации Ми-24, которую предлагала британская корпорация BAe Systems. Вид крупным планом на законцовку левого полукрыла с обтекателем аппаратуры БКО, штатными пусковыми установками ПТУР 9М17П "Фаланга" и подвешенным блоком НАР FZ 207. Видны также кассеты "тепловых ловушек" из состава того же БКО HIDAS и поручневая антенна новой радиостанции.

Фотография вертолёта · Миль · Ми-24Д (изд. 246) · (зав.н. 3532464505029) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-24Д (изд. 246), оператор: частное ВС, место съёмки: Фарнборо, фотограф: Дмитрий Комиссаров (c)

russianplanes.net

Фотография вертолёта · Миль · Ми-24Д (изд. 246) · (зав.н. 3532464505029) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-24Д (изд. 246), оператор: частное ВС, место съёмки: Фарнборо, фотограф: Дмитрий Комиссаров (c)

russianplanes.net

Фотография вертолёта · Миль · Ми-24Д (изд. 246) · (зав.н. 3532464505029) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Фотография вертолёта. Разработчик: Миль, модификация: Ми-24Д (изд. 246), оператор: частное ВС, место съёмки: Фарнборо, фотограф: Дмитрий Комиссаров (c)

russianplanes.net

 

[Fencer]

ВКонтакте | ВКонтакте

m.vk.com

История которая до сих пор вызывает удивление среди военных экспертов

Во время ирано-иракской войны (1980-1988 гг.) произошел редкий и захватывающий эпизод: иракский вертолет Ми-24, созданный для поддержки наземных операций, смог сбить американский истребитель F-4 «Фантом», использовавшийся Ираном. Этот самолет считался гордостью американского авиастроения, и его поражение от вертолета стало настоящей сенсацией.

Иракский пилот точно нанес ракетный удар, в результате которого высокоскоростной истребитель был уничтожен. До сих пор ведутся споры о том, как менее маневренный и медленный вертолет сумел одержать победу над мощным самолетом. Однако факт остается фактом — F-4 «Фантом» был сбит, что сделало это событие одним из самых необычных моментов той войны.

 

[Fencer]